1樓：傑析時事論
我們在此之前的學習經歷中，可能會考大大小小的事，以及經歷很多考證階段，而讓很多人都難以跨過的一個證書，並不是學習類或者技能類的，而恰恰是我們日常生活中，必須要用到的駕照考試。關於駕照考試科目一，因為是答題考試，所以對很多人來說都非常簡單。那關於科目二和科目三的實際操作考試，則讓很多人都遇到了難題，那麼，我們今天就來說說，科目二考試中有一項考試專案，叫做直角轉彎，想要通過這個考試科目，究竟有什麼好的方法呢？
如何才能一次性就通過？
其實開車的人都知道，當真正將駕照考過之後，開車是一件比較容易的事情，而考試的難度，遠遠大過於日常生活中的開車難度，尤其是在科目二考試的直角轉彎當中。
首先，我們在考試過程中要主集中集中注意力，在進入直角轉彎的考試場地之前，首先要將車身向左側靠線併攏。但在併攏的同時，也要注意不要壓線，這個做法是為了在稍後直角轉彎時，留出富餘的轉彎空間，以免轉彎的距離過近，汽車的右前輪則會壓上直角線，一旦碰到直角線，則證明此次專案考試失敗
如果這一步你做到了，那麼接下來在轉彎過後，也不可鬆一口氣，一定要抓緊時間，輕打方向盤，調整車身，將車身調正到平行的位置。車身是否平行，主要是在倒車鏡中，看自己的車身，流水線與地面所畫的直線，是否呈平行的狀態，如果有斜角或者是歪曲，那麼則認為自己的車身，此時此刻正在傾斜的角度，一定要及時的調整。在調整的過程中，方向盤只需要輕微轉動就可以，千萬不可用力過猛，以免方向盤失控脫離。
2樓：h橙子
科目二考試直角轉彎是沒有技巧的，但是有的人一學就通，能一次過。
學車是現在很多人都比較頭疼的問題，在最初的學習開車的過程中，它的制度是非常鬆懈的，甚至可以通過花錢就可以獲得一個免費的駕駛證。很多在道路上出現交通事故的人，你並沒有辦法判斷開車人的技術含量。甚至上路的人可能並不會開車，反而在道路上進行行駛，從而造成重大的車禍現場。
每年在交通上面都會發生很多事故，這些事故往往都以悲劇收場，很多家庭也會因為各種各樣的車禍事故而破滅，這樣的悲劇讓很多人都感到惋惜，我們也不希望看到這些場景。很多人就疑惑，為什麼一些人在考取駕證之後依舊會出現重大的車禍事故呢？這可能跟現在學車制度有一定的關係，大部分學車的人都利用自己空暇的時間來學車，但是學完之後自己也沒有足夠的資金購買車，從而導致沒有時間繼續練習，日子久了就會導致自己的經驗慢慢的下降，從而在道路行駛的過程中很容易出現差錯。
現在**就對駕校中的制度進行了調整，規定每一個學員在學車的過程中一定要嚴關把守，保證每一個學車技巧都能完全把握。只有真正通過這些考驗才能夠順利的畢業，每個駕駛證都是有時間限制的，如果你在規定的時間限制之內沒有開車，那麼你的駕駛證將會被重新收走。這樣嚴格的制度讓更多學車的人意識到學車不易，這很大程度的保證了道路上的交通安全，確保每個人在道路上都能夠安全行駛。
對於科目二中的直角拐彎也是需要技巧的，首先就是在拐彎的過程中你需要找好一個角度，確保自己的車輪不會壓到線，這就非常需要你的耐心和觀察，通過自己的觀察慢慢的拐彎，因為考試過程中並沒有時間限制，只要你能夠通過就意味考試過關了。
3樓：巨蟹阿斯頓
在考直角轉彎的時候，你可以視線看著擋風玻璃的左下角，當看不到路邊的白線的時候，猛打方向盤，這樣就可以啦；平時應該勤加練習，耐心聽教練指導，將這些方法心中多過幾遍，就能夠一次通過。
科目二直角轉彎有經驗的告知下怎麼看點
4樓：姬覓晴
1、直角轉彎是內場五項中最簡單的科目，只有兩個點，確認車輛橫向位置的點，操作方向盤時機的點。
2、首先，新桑塔納在進入專案前，用雨刮器突出點對準並保持在右側道邊線上行駛，用來確認車輛橫向位置的準確，老桑塔納用發動機蓋前邊緣中心點偏右些對準並保持在右側道邊線上行駛。
3、其次，往左打方向的點通常有兩個版本，一個是當前擋風玻璃左下角「抵在」前端道邊線時，往左把方向盤打到底。有些在「倒庫」時的出庫打方向也是看這個點位。
4、另一個是當肩膀接近內轉角（距內轉角1米左右）時，往左把方向盤打到底。老桑塔納觀察左前門的三角窗立柱與內轉角的位置關係。
5樓：剛好懂車
很多考過科目二的學員認為直角轉彎是很簡單的，但往往最簡單的反而成了考試中最容易失分的專案，另外掌握好直角轉彎在今後的實際駕駛中也是非常重要的，那麼直角轉彎如何做到不壓線、不扣分？
6樓：md技術文件
這個問題我很有經驗，第一次考科目二時其他四門都過了就直角掛了兩次。
都是左後輪壓線，最後仔細總結了有兩點原因。
1方向打的的太塊，雖然教練一直說到點速打方向，但是他所說的快是指正常稍快而不是猛打，打太快後輪還沒過去就轉了會壓角。
2.對點沒對準，最好要對兩個點，車進直角彎儘量靠右，車頭快接近線時趕緊看車窗小窗豎條，當豎條和地面白線重合時果斷打方向別猶豫也別太猛。這邊還要特別注意別勾頭看，特別是頭別前傾。
我頸椎不好頭前傾，導致總是壓角，後來學會了把頭靠在椅背上。至少到點時要靠上看。保證點位準確。
最後多練練 找好感覺。
7樓：辛迪
1、進入直角前，車速要慢在慢，如果車速過快，可以稍微帶點腳剎，注意是稍微帶點腳剎，而不是踩停，車停了，考試就不合格，因此，一定要注意車速一定要慢，但不能中途停車；
2、車進入直角前，一定要靠近轉彎的另一側，一般考試時右轉彎，車應該靠近車道的左側，同時，也不要壓了左側線，因此，車要靠近左側行駛；
3、當車緩慢的進入直角區域的時候，要注意眼睛要看右側後視鏡，當看到右側後視鏡剛過直角線2-3cm的時候，要迅速的往右打死方向盤，注意，一定要迅速；
4、當右側車胎過了直角的時候，開始打正方向盤，同時，目光要看前方。
直角轉彎注意事項。
1、進入彎道前車速一定要放慢，關鍵在於擺正車身；
2、車身擺正時，車輛緩慢地靠近道路外側邊緣線行駛，並控制好橫向間距，以外側車輪與外側邊緣線保持約30cm以內的間距為宜，並保持平行前進；
3、車頭接近轉彎點，急轉方向莫遲延。待前保險桿與突起點平齊時，迅速向左(右)轉動轉向盤至極限位置。忌猛踩節氣門踏板；
4、先看前方能否過，緩緩前進要斟酌，對沒有把握或把握不大的直角彎，可事先停車檢視，在通過中，要沉著冷靜，時刻注意車身的移動情況以及車輪的位置變化。如條件允許，可在他人的指揮下緩慢通過；
5、後視鏡中後輪，打回方向要記清。待車頭接近直角轉彎拐點時，要及時迴轉方向盤；待車頭轉至新方向時，逐漸回正，使車輛正前進。同時，也可以通過觀察後視鏡的方法，檢視後輪的運動位置，即當後輪將要越過轉彎拐點時，再回正方向盤。
評分標準。1、車輪觸軋突出點或者駛出邊緣線，不合格；
2、車輪軋道路邊緣線，每次扣20分；
3、藉助倒車完成，每次扣10分。
8樓：湖大自考張老師
很容易的，車頭快靠近黃線的時候，方向盤不要馬上打死，要勻速的打。注意不要心急，也不要脫節，保持好心態，練車的時候多練幾次就可以了，找到感覺，下次考試一定會過得。
採納哦！
駕考科目二直角轉彎的四種通過方法
9樓：達人方舟教育
首先，一把都是左轉為例的。進入直角轉彎專案後儘量使車靠近右側，這樣使車有足夠的距離進行轉彎，好的下面就分別介紹一下通過直角的方法。
第一種方法：當車靠近轉彎點一側的牽扯窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底(這個是關鍵)。通過後視鏡觀察當車身與邊線平行時，迅速回正方向。
第二種方法：當發動機蓋剛好擋住前邊的線時，迅速向左打死方向盤(這個很關鍵啊)。觀察後視鏡當車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出即可。如圖所示：
第三種方法：當左車窗黑色豎杆底部落在拐角水平延長線上時，向左打死方向，當個人的'身高或者調整座椅的位置不同可能找的點位不一樣但是根據我個人的經驗，這個點位都在窗花和豎杆這兩個位置的中間某一個點位上面(很關鍵的點位)。如果所示點位：
同樣的觀察後視鏡如果看到車身與邊線平行時，就回正方向，待車越過控制線後考試通過了。
第四種方法：當你的左側肩膀與拐角水平邊線重合時，向左迅速打死方向(關鍵點位)。這個方法用的一般不是很多，但是這個方法學員也可以用一下。
同樣的觀察後視鏡如果看到車身與邊線平行時，就回正方向，待車越過控制線後考試通過了。
科目二直角轉彎 直角轉彎的時候有什麼要注意的
10樓：普林博雅教育
1、直角轉彎是駕駛員考試中科目二的一個考核點，考核機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。
2、掛一擋、鬆手剎、緩抬離合保持半聯動勻速前行，保持汽車左側雨刮左邊圓點（第一個鉚釘）與道路右側邊緣黃線間隔二十釐米距離前行，然後看汽車前面左側車門中間門鎖前面一點點切記此點。
科目二考試直角轉彎技巧
11樓：惠企百科
直角轉彎時儘量緊貼右側邊線，一擋通過，。
以下是科目二直角轉彎通關的具體技巧：
1、控制好車速：打方向的時機最重要，要控制好車速，寧可慢一點，也不能快。2、拐彎技巧：
在拐彎的過程中，要注意觀察左後視鏡，車左後輪與路角的距離，如果快要壓倒角，要迅速向右回半圈方向，等車輪越過直角再打死方向。3、打死方向盤情況：當左後視鏡與橫向道路處在同一平行線時，觀察左車門內把手將要與路角重合時或者觀察車頭壓住前方黃線時都需要打死方向盤。
科目二的直角轉彎應該怎麼練習呢？
12樓：蚊子小百科
⒈在機動車進入直角轉彎專案之前，駕駛員需要提前把機動車的車身向右側行駛靠攏，提前找好直角轉彎專案的外部點和車身點。
2、在機動車即將進入直角轉彎專案之前要提前調整好車身，當機動車行駛到直角轉彎專案的時候，機動車的考試系統會有語音播報的提示音，在聽到提示音的時候就證明系統已經進行直角轉彎專案的判定狀態了，從這個時候到直角轉彎專案結束之前，就已經不允許考生停止行駛車輛了。
在機動車進入直角轉彎專案之後，考生一定要注意關注考試車頭的右方三分之一處要遮蓋住直角轉彎專案的右側邊緣線上，這個時候的考試車的車身是距離右側邊緣線的距離為30cm。
如果考試車車輪壓倒了右側的邊緣線上，那麼就掛科了，如果距離右側邊緣線太寬的話，那麼考生在考試車裡看到的考試點位就沒有那麼準確了，很可能考試車會壓線或者壓到左側的角了。
考生在考試的時候要按照駕校教練指導的點位，到第一個點位的時候也就是駕駛人的肩膀線要對準直角轉彎的左轉角，在考生肩膀對準左轉角的時候一定要快速打死方向。如果錯過了第一個點位的時候不要緊張，我們可以看車頭，當考試車頭蓋過前方道路實線後就要快速向左打死方向盤。但是這個點需要根據考生的身高來決定打方向盤的時機，如果考生的個子比較高的話，考試車在車頭剛好碰到前方道路右側時快速打方向。
如果個子較矮的考生可以在車頭看不到實線的瞬間快速打方向盤。
在考試駕駛考試車通過直角直角轉彎之後，考生不要以為自己的的直角轉彎專案就結束了，一定要仔細地繼續向前繼續駕駛，等著考試車輛完全駛出直角轉彎區域之後，進入s線行駛之前才能夠暫時停車。
駕照科目二考試成績怎麼查詢，駕照科目二考試成績怎麼查詢？
駕照科目二考試成績可以在網上查詢，具體方法如下 二 進入公安部網際網路交通安全綜合服務管理平臺官網後，找到 各地平臺 一項，找到所屬的地區進入。三 進入地區 後，找到 個人登入 一項，填入相應資訊登入。四 登入成功後，在學員資訊裡就能查到科目二的成績了。都說考個駕照要比高考難得多，說實話，發兔也是這...
科目二考試緊張怎麼辦，怎樣消除科目二考試前緊張
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考駕駛科目二有什麼技巧
1 直角轉彎 操作技巧 一擋怠速通過，不要加油。進入直角彎前，讓車在路兩邊線內儘量遠離突出點。當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後，要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。直角轉彎時儘量緊貼右側邊線。看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。要注意...