影響新能源汽車行業發展的三大因素是什麼？
1樓：carket車集
這個要分兩個方面來的！首先是，新能源汽車自身因素。其次是，新能源汽車的政策及地緣環境因素。
先來說下地緣環境因素：
第一，地緣政治。
從地緣政治看，政治權力正在由西向東轉移，中國將逐步成為最大的經濟體。中國巨集觀經濟的中長期利好趨勢是中國汽車行業發揮潛能真正變強的基礎動力。過去30多年，中國的經濟增長非常引人注目，中國目前正在朝可持續發展進行轉變。
第二，人口和收入的增加將提高消費者的消費能力，城市化水平的提高意味著對於輕型車的需求也會逐步加強。
在中國，城市化儘管為北京、上海這樣的大城市的汽車增長帶來一些限制，比如限購政策，但中國還有150多個城市，人口都在100萬以上，因此從乙個更廣泛的角度來說，這樣的限購政策對於中國整個車市的影響是有限的。到2035年，預計超過70%的人口將居住在城市，因此中國仍存在很多有潛力的汽車市場。到2020年，預計中國的中產階級人口將達到7億，隨著越來越多的中產階級消費者的需求不斷增加，他們需要更換他們的第一輛車，從而選擇**較高的車代替，比如奢侈品牌。
第三，可持續性。
全球的**都在抓緊出臺一些關於環境方面的政策，中國**未來將強力推動新能源產業，汽車製造商和**商也正在抓緊提公升現有的技術。這種趨勢在新興經濟體國家非常明顯，公共及私人部門對於環保及節能基數的投資將帶來行業新的增長點。此外，大城市交通擁堵的不斷加劇將推動政策制定者考慮更為嚴格的政策。
第四，移動性和連通性技術的快速發展和進步，使得先進的製造工藝不斷提公升，基於寬頻和網路的技術共享能夠提高創新能力。
第五，以奈米技術為代表的材質改進、燃料電池能源儲存和車輛生產科技的迅猛發展，將驅動汽車行業的進步。
第六，人才引進也是乙個非常重要的因素，它正在逐步影響整個汽車行業。
其次，就是新能源汽車的自身因素：
第一，新能源汽車的續航焦慮問題！新能源汽車的續航焦慮在一直是乙個問題！續航太短，無法滿足出行需求，充電週期過長！
第二，電池安全性問題，新能源汽車電池安全性問題，是每個新能源汽車廠家在重點解決的問題。
第三：動力問題。燃油車的動力經過幾十年的沉澱和發展，已經很穩定且可以滿足任何需求。但是，電動車的動力問題，卻是目前還沒有充分解決的問題。
**新能源汽車的現狀與發展
2樓：組織苫縣
新能源汽車行業主要上市企業：目前國內新能源汽車行業主要上市企業有比亞迪(002594)、吉利控股(上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等。
中國新能源汽車銷量、中國新能源汽車滲透率。
2021年前10月中國新能源汽車銷量市場滲透率突破10%
2017-2021年中國新能源汽車銷量逐年增長，2020年全年銷售量達到萬輛，2021年前10月累計銷量達到萬輛，同比大幅增長；從新能源汽車銷售市場滲透率來看，從2017年的增長至2020年的，2021年前10月高達。
乘用車新能源滲透率穩步增長而商用車呈現波動下降態勢
從細分領域來看，客車銷售市場的新能源滲透率水平最高，近幾年保持在18%以上，而卡車銷售市場的新能源滲透率最低，2021年1-10月僅有；從變化趨勢來看，2017-2021年，商用車(包括客車和客車)市場的新能源滲透率呈現波動下降態勢，主要是商用車市場的新能源銷售受補貼政策變化的影響較大，而乘用車市場的新能源滲透率呈現持續增長態勢。
乘用車細分領域中a00車型新能源滲透率高達
從乘用車細分市場來看，根據車型大小及排量的不同，乘用車可分為a00級、a0級、a級、b級和c級，2021年1-10月，a00級微型轎車銷售市場的新能源滲透率高達，其次是b級中型轎車的新能源滲透率19%，其餘車型均在10%以下。
<>從乘用車細分市場新能源滲透率變化趨勢來看，2017-2021年，a00級、b級和c級乘用車的新能源滲透率呈現逐年增長態勢，其中a00級乘用車在2021年1-10月趨近於100%，而b級和c級乘用車的新能源滲透率還有較大的增長空間。
新能源汽車產業現狀及其發展
3樓：網友
行業主要上市企業：比亞迪(002594)、吉利控股(上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等。
中國新能源汽車產量、中國新能源汽車銷量、按用途劃分中國不同種類新能源汽車佔比。
新能源產銷規模翻倍
2020年，我國新能源汽車銷售額佔全球新能源汽車銷售額的，僅比歐洲少個百分點。2020年我國本土汽車製造企業比亞迪在全球範圍內銷售新能源汽車萬輛，排全球第三位。隨著新能源汽車產業逐步發展，2014年我國開始出現私人購買新能源汽車，由此也開啟我銀吵國新能源汽車元年。
2015年全國進入新能源汽車產業高速增長年，我國也在這一年成為全球最大的新能源汽車市場。2021年中國新能源汽車產量萬輛，同比增長。
在銷量方面，2021年我國新能源汽車銷量萬輛，同比增長。連續七年銷量位居全球第一位。
純電動汽車佔據八成市場
按動力系統對我國的新能源汽車進行劃分，純電動汽車是我國產銷最多的新能源汽車種類。2021年純電動汽車產量佔我國新能源汽車總產量的，銷量佔我國新能源汽車總銷量的。
按用途劃分，2021年新能源乘用車產銷均佔全國汽車總產銷的95%左右，是按用途劃分佔我國新能源汽車最多的型別。
在我國「十四五」皮搏雀規劃中明確提到聚焦新能源汽車等戰略性新興產業、在氫能等產業組織實施未來產業孵化與加速計劃等。2020年11月份，在***辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》明確了未來新能源汽車的發展目標，提出到2025年純電動乘用車新車平均電耗降至千瓦時/百公里；
到2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化。從目前市場現狀和未來政策方向來看，燃早純電動車將長期佔據新能源汽車市場的主流地位。
以上資料參考前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告
新華社評新能源汽車行業，北汽的新能源發展不起來的原因是什麼
能源汽車行業是我國的新興行業，目前我國有許多的傳統汽車製造工廠也加入了新能源汽車的製造行業當中，根據研究表明，近幾年新能源汽車的產能正在不斷的增加，而且銷量也呈現增加趨勢，但是這個增長趨勢卻越來越慢，這也說明市場上新能源新汽車的熱度正在降低。新能源汽車暴露出了許多的問題，在國家召回了一批具有安全隱患...
汽車新能源技術現在發展的好嗎，學汽車新能源技術前景好嗎？
汽車新能源前景 1 新能源汽車專業就業前景光明。當前，我國正在貫徹 資源節約型，環境友好型 的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車 的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向...
2025年新能源汽車行業發展前景會有啥變化嗎？
隨著年中國汽車行業資料逐步出爐，我們能很明顯地看到，在中枝鄭蘆國汽車市場新能源汽車的消費上公升趨勢已經不能再用潛力巨大形容，簡直就是炙手可熱的發展狀態。所以汽車行業內普遍認為，年新能源汽車產業會更加註重技術創新，走高質量發展之路。其一，目前國家正處於氫能 電能兩手抓的政策引導下。因此在今年猛帶以及未來...