1樓：網友
最簡單的看里程錶，不過都是可以調的，開啟蓋子隨便撥。
看輪胎磨損程度。
看外觀塑料件新舊程度，時間越久太陽紋啊，劃痕啥的就越多越深。
聽發動機聲老畢音，有雜音或沒雜音。
試試減震，時間久的減震一般都會變軟。
看答冊生產日期。
2樓：擺渡人視介之教育
要辨別電單車的新舊，可以從以下幾方面著手：
一 先看年份。
二 看機器 。有沒有漏油的地方， 螺絲是不是動過， 機器是否拆裝過。
三 看輪胎 。看一下磨損程度，就知道他跑的多少 ，前提是你能分辨出它是不是原車的。
五 聽聲音 。機器嘩啦嘩啦響的 ，就不要買的 。另外的 ，啟動之後 ，看一下是否冒煙 ，四衝程的正常時不冒的，物慎態 冒罩源煙就是壞了。
六、騎著跑跑 。看在高孝咐速跑起來流暢不， 提速快不快？ 轉向靈活不？
感覺車把彆扭的話，就是事故車，也不要買！ 不過建議你最好是找乙個懂的和你一起去 ！ 那樣更保險點！
3樓：胡說八道小鬼
辨別電單車的新舊主要看年份、外觀、機器、輪胎等。
一先看年份，05以前的，就直接不要買了（進口除外）二 看機器，有沒有漏油的地方，螺絲是不是動過，機器拆過的話，會很明顯。
三 看輪胎，看一下磨損程度就知道他跑的多少，前提是你能分辨出棚臘它是不是原車的。
五聽聲音，機器拆和鬥嘩啦嘩啦響旅磨的，就不要買的 。
另外電單車的外觀比較新，里程錶累計行駛的公里數也不多，也要慎重購買，說明該車由於平時使用、維護、維修不當，已使曲軸連桿大頭軸承、缸體及活塞等部件嚴重磨損，需經過大修後才可使用。
4樓：摩托範官網
對於一輛電單車來說是否是新車可以通過以下幾個方面進行判定？
1.生產日期，新生產的電單車從廠家生產到使用者手裡一般都不會超過12個月，如果超過12個月或者更長時間那麼就有問題了。(但特殊情況除外)
2.車輛資訊，每一輛電單車的大架號和發動機號都是唯一的，如果出現重複或者篡改就表明這輛電單車有問題。
3.車輛外觀，新車的外觀顏色基本上都是一致的，如果出現色差比較大的現象，基本上可以肯定這款車翻新過的。(但山寨車型除外)
4車輛痕跡，只要細細觀察使用過的車輛，翻新的手段再高明都會有痕跡，而沒有使用過的電單車，輪胎，車把，鑰匙孔，鏈輪，減震器，龍頭線束等都是不會有任何的痕跡。
通過以上幾點，就可以很好的判斷一輛電單車是否是新車，如果車輛外觀色差比較大，車架號有塗抹，改動的痕跡，並且車輛出廠日期和當前日期差別比較大，基本上就可以判定是一款翻新車了。
結合以上幾點，選擇電單車時千萬不要看公里表，而要看車輛出廠日期，表面色差度，配套零件出生產日期，只有這樣才能買到一款放心的車輛。車友們，還有什麼好的鑑別方法呢？
總結：**電單車是否新車，有以下幾點。
1、輪胎和輪轂辨別：看輪胎磨損程度，輪轂邊緣是否有拆卸過輪胎的痕跡。
2、剎車盤辨別：現在大部分電單車採用卡鉗碟剎，極少部分還是用了鼓剎。通過碟剎片的磨損程度，也可以辨別車輛的用痕跡。
怎麼鑑別電單車好壞
5樓：白日夢想家
1、外觀檢查。電單車噴漆是否光亮。均勻，漆質怎樣，電鍍件表面是否光亮，有無外露損壞或斑點，焊接件介面是否平滑；機加工件表面是否光滑；整車的所有零部件是否齊全無損；前，後減震器是否端正；車身是否正直；前，後輪是否嵯正，前後輪軸或軸承有無損壞。
2、發動機檢查。發動機能迅速可地起動，在常溫下，冷車起動時間應不多於15秒不包括輔助時間)，腳踩不超過3次。起動後，以中，低速運轉30分鐘，各處應不燙手，怠速運轉穩定且無異常響聲，負荷時，應能平運轉，用轉速錶測量，最大運轉速應能超過額定轉速。
3、試騎檢查。在條件允許的情況下，可以在道路上試騎一段距離，重臘御坦點檢查；變速器及傳動機件的響聲是否正常；發動機是否過熱，動力傳遞是否平穩，離全器分離是否徹底，無拖滯。結合是否平順，變速踏杆是否靈活，無卡滯及掉檔現象；轉輪桐向把操縱是束輕便，靈活，準確；制動是否無異響；油門拉線及各種開關是否靈活有效；關閉電源開頭後電單車是否立即熄火，燃油箱及發動機是否有漏油，漏氣現象；車輛在行駛時是否有過份顛簸現象。
4、效能測試。動力效能測試。在行駛過程中，突然加大油拆局門，觀察電單車速度是否隨之增大，駕駛員是否有明顯的後仰的感覺。
5、制動效能測試。將車速穩定在20公里/小時，當前輪壓測試線時，迅速將油門減到最小，同時作前，後輪緊急制動，目測其制動工距離是否超過4公尺，地面上是否有車輪拖印痕跡。發動機是否有漏油，漏氣現象；車輛在行駛時是否有過份顛簸現象。
如何辨別二手摩托
6樓：danica紫雲英
第一，建議你去大的車行實地購買，要求開票【正規機打發票】。
第二，仔細檢視，如果是修過的發動機，螺絲都有動過的痕跡，還有就是看連線處是否有密封膠的痕跡，如果動過的發動機做的再好細微的地方也會有破綻！
你還可以看下輪胎，輪胎可以看出很多破綻，比如劃傷刮痕等等。
對擬購買的電單車進行觀察，各種機件是否齊全； 車輪、車架等主要機件是否扭曲、變形，塑料件有無破損； 發動機合縫、化油器、減震器等應無明顯漏油或滲油（滲油表面一般有油汙）；
由於二手電單車大多進行過外觀翻新，因此應格外注意其它重要零件的新舊程度。一般可從發動機、車架及化油器等零件看出電單車生產日期。發動機及車架一般有生產廠家打刻的生產日期、型號：
如tzr1259602885表示96年生產的tzr125車，生產流水號為02885號，即96年的第2885輛。日本四大家的單車型生產量一般不太大，年產約3-5萬臺，因此可從此推算出該車為96年初的產品。電單車的設計使用壽命為10年（10萬公里），不要買接近使用壽命的電單車，以免造成不必要的損失。
靜態檢查。試轉電單車轉向系統是否靈活，有無卡滯現象。
檢查電單車制動系統是否工作正常、有力（向前推動電單車），剎車片、剎車盤磨損是否已達極限；有無異響、卡滯現象。
檢查減震器是否工作可靠，有無阻滯；兩側減震器是否動作一致。
檢查換檔等操縱機構是否靈活、可靠。
檢查油量表、指示燈、轉向燈、喇叭等工作是否正常。
起動檢查。檢查發動機啟動是否順利、可靠，有無啟動電機異響等雜聲。
檢查轉速錶、壓力錶、溫度表等各種儀表是否工作正常。
檢查檢查燈光系統是否正常。
判斷發動機的運轉是否正常，迨速是否穩定。
稍擰油門，發動機轉速是否同步上公升。
發動機有無氣門異響，有無異味（燒機油味或濃烈的汽油味）。
燒機油一般是發動機缸頭活塞部份有問題，汽油味濃一般是化油器、空濾器有故障。
觀察排氣管排出的尾氣顏色是否正常，正常顏色應為略帶白色輕煙的無色氣體。若冒黑煙，可能是發動機燒機油；若冒白煙，可能是空濾器、化油器有故障；若冒藍煙，則可能是燒汽油。
試騎檢查。檢查電單車換檔是否順利、可靠，有無雜聲。
電單車行駛過程中是否平穩，有無跑偏、擺振現象。
離合器有無打滑、分離不徹底等現象，油門有無發衝現象及有無異常摩擦聲等。
全面測試電單車的操作效能、加速效能、制動效能、穩定性和舒適性。
怎麼辨別新電單車的好壞
7樓：匿名使用者
2.辨別電單車發動機的好壞就請教些開電單車時間長的師傅，或修電單車師傅。
3.電單車開的時間長了，速度開得差不多盡了。 自然也會壞。並且發動機隨即也會跟著壞。(響)
4.要想保養好車子。也是要花多錢才保養的好啊。
主要就是看怠速怎樣～熱車後怠速有沒有時高時低的～怠速時高時低的車你想它快的時候不快～想它慢的時候～它的動力又可以爆發出來了～～有水溫的檢查水溫～看看熱車後水溫有沒有偏高～水溫高的車很容易熄火～熄火後就不能著車了～只能等發動機冷卻才可以著車～基本就是這些了～
8樓：匿名使用者
踏板車你要親自去試試腳打火~一腳下去（不加油門）~馬上就著的~聽一聽發動機有沒有什麼雜音~是不是很安靜~看一看怠速~~一般的車排氣管和發動機加油的時候沒什麼聲音的（好車就只有進氣聲和高轉的時候齒輪聲~排氣管基本是沒什麼聲音的~這樣的話~這臺車的**肯定不便宜~而且做工絕對過關）~
9樓：匿名使用者
只要是合資大品牌的都不錯，給你推薦幾個 。豪爵鈴木海王星，株洲山葉迅鷹，五羊本田佳穎，這幾款都非常不錯。各有千秋！
10樓：匿名使用者
打著48排量的打死也不要買。
11樓：平汀蘭盍釵
1,點火的時候，要一次成功，說明火花塞沒問題。
2,把怠速約穩定在1500轉左右，盯著轉速錶，不發抖，不熄火就好，說明發動機沒修過。
4,你可以再掛一檔，這時後輪應該會轉動起來，用外力去阻止後輪轉動，看後輪被外力弄停後，會不會熄火，如不熄火，證明離合器有問題。
5,試著輕踩一下油門，排氣管應該是沒有明顯的煙排出才算正常。否則就有問題。
6,實際最重要的還是要聽發動機的聲音，這個要比較有經驗才行，不過你如果聽到的聲音沒有一下高一下低的，沒有金屬撞衝擊的聲音，說明發動機有毛病。
7,可以試著拿點東西去堵住排氣管出口，要熄火才好，不熄火就證明有地方漏氣那就不行。
8,就在這時候，再把火熄了，現在來看看車輪吧，用手轉動一落車輪，看車輪是否變形，變形就肯定不好啦，前後輪都可以這樣試，然後再看看輪胎，看看磨損的情況怎樣。齒越深越好，這個就不用教了吧！
9,左右稍微轉動一下方向把，看是否靈活，你可以把方向把轉到中間稍稍偏左的地方，然後放手，看方向把能否自動轉到最左，然後用同樣方法試試能否自然轉到最右邊試試看。靈活就好。
10,看看發動機底部，看看是否有漏油痕跡。有沒有刮傷過。
如何辨別摩托車機油真假怎麼辨別摩托車的真假機油？？？？？
你好，方法如下 1 看顏色 先是看顏色，在常溫狀態下，機油的顏色都要比假貨機油深很多。2 聞氣味 味道是最重要的一種方式，通過鼻子聞機油的氣味，會發現 機油幾乎沒有敏感味道，類似淡淡的清香，而假貨機油有明顯的刺激性汽油味道。3 冷凍 取少許機油至紙杯中，然後放在零下15攝氏度左右的冰箱中，冷凍48小...
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