發動機液壓頂杆響會造成什麼後果?
1樓:生活暢談者
由於燃油品質差,行車環境不好,發動機不能正常散熱。這樣會導致燃燒不團晌充分,形成大量的積碳。
和油泥,汙染機油,造成堵塞或縮小輸油管的通道。最終必然會導致因供油不足,加大磨損,從而引發液壓頂杆發出嗒嗒異響,建議清洗節氣門。
長此以往,液壓頂杆內部磨損而導致頂杆內部油洩露,早上第一次著車的時候,因液壓頂杆內部油不足,就出現達達達氣門杆撞擊的聲音,發動著過一段時間發動機溫度高,機油黏度低,機油壓力正常,發動機工作平穩,液壓頂杆內部機油進入並達到規定油量後潤滑狀況變好清消,異響變小,但磨損嚴重時異響會一直延續。
新車剛啟動怠速平穩嘍液壓頂杆響怎麼辦?熱車不響有什麼危害嗎?
2樓:雲南萬通汽車學校
新車剛啟動怠速平穩,壓頂杆響的具體原因:
第一:液壓頂杆響有可能是潤滑不好、物件磨損嚴重和液壓挺杆密封不佳,造成洩壓的原因。
第二:液壓頂杆的特點:油缸採用高強度輕質合金製造,兩端防滑齒保證了受力時不會滑脫,撐頂耗時短,加速救援程序,輔助裝置:頂杆支撐架。
第三:應用範圍是:公路、鐵路事故、空難及海灘救援,建築物及災害救援,移動障礙物,撐頂物體,創橘族數造救援通道及保持物體穩定。
具體存在的危害:進氣系統中有漏氣;燃油壓力太低;空氣濾清器有堵塞;水溫感測器故障;空氣流量計故障;怠速控制閥或附加空氣閥故障;冷起動噴油器不工作;噴油器漏油;點火正時不正確;起動開關至電腦的接線斷路;氣缸壓縮壓力太低。
發動機\熱車。
發動機熱車難起動原因: 進氣系統中有漏氣;燃油壓力太低;空氣濾清器有堵塞;水溫感測器故障;空氣流量計故障;怠速控制閥或附加空氣閥故障;冷起動噴油器不工作;噴油器漏油;點火正時不正確;起動開關至電腦圓首的接線斷穗薯路;氣缸壓縮壓力太低。
是這樣,現在的發動機結構和機油潤滑的質量已經比從前有了大大的提高!以前的車輛,大多采用的是傳動式長連桿,發動機的轉速也比較低!使用的潤滑油也是根據當時所處的季節而定的。
液壓馬達,液壓泵,電機,發動機的區別
另一個回答有錯誤!電機用電,發動機用油 正確 所謂液壓馬達 液壓泵是不對的 液壓馬達是機械的動力輸出裝置 而液壓泵是驅動液壓油來實現液壓馬達工作的動力源同理馬達也不是電機 回答完畢 液壓馬達一般3根油管,他一般是電磁閥控制正反轉,可以省掉油缸,因為有的裝置空間有限必須裝液壓馬達,另外象蝸輪蝸桿的裝置...
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全順柴油發動機是不是液壓的
一 原因1.可燃混合氣過濃。2.發動機燃油中機油量過多。3.活塞環或曲軸油封密封不良。4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒 二 故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷,應重點檢查化油器和空氣濾清器。2.混合油與機油的混合不對比,或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油...