1樓：斜陽下等風來
半年有點誇張，不過大或以上排量的現代起亞車一般3-4年發高瞎動機就嚴重退化。還有你說效能比別答殲的車差太多了同樣suv3008開180鬧著玩車戚舉空身沒問題，而ix35智跑都「開不了了」都快散了就是這個原因車好還是不好就看這個。
起亞suv所有車型
2樓：居家小小魚
起亞suv車型：
1、奕跑
官方指導價：萬。
級別：小型suv
奕跑是起亞品牌下的一辯孫輛小型suv，適合那些有通勤需求的後生群體。奕跑的優點就是在8萬以下的**，照樣具有比較充裕的裝備，實在很值得。設計上，奕跑並不是非常特別，但仍然具有一定的時尚元素。
然而奕跑的內部環境方面很一般，不太符合家用的需求。功率方面也就平平無奇，省油方面相對好些許。
2、起亞kx3傲跑
官方指導價：萬。
級別：小型suv
從外形設計風格來看，kx3傲跑走的是主流時尚路線，輪廓線條方正，整個形象看上去很精神，比上一代車型走的誇張個性路線要更容易讓大家接受。內飾造型上沒有太多亮點，不過細節的裝飾上還挺用心，效果也很精緻。發動機動力的輸出質感足夠順暢連貫，起步發力給人感覺也相當輕快，開著挺輕鬆，是一臺很容易上手的車型。
3、起亞kx5
官方指導價：萬。
級別：緊湊型suv
kx5的外觀設計與kx3有著很高的相似度，看就是一家子。虎嘯式中網。
還是起亞家族的明顯特徵放在kx5上視覺衝擊力。
更強、看著比kx3更張揚。進到車內還是熟悉的感覺，中控。
面板略微向駕駛員傾斜，功能區分佈有序很規整，看著很舒服。kx5的油門遲滯現象比kx3減輕了不少起步時不用再刻意深踩油門了。kx5推薦中高配車型，低配車型配置太低不太推薦。
4、智跑
官方指導價：萬。
級別：緊湊型suv
智跑屬於第一眼攜基鏈平凡，但是又越看越耐看鋒亂的型別，車身設計的中規中矩，整體輪廓比較方正，具備一定的肌肉感，讓人感覺很踏實。在內飾的用料上，全新智跑表現得很一般，中控臺全是硬塑料，中間層的飾板做了拉絲質感的處理，看著倒不顯廉價。全新智跑的乘坐空間跟ix35差不多，滿足家用需求完全沒有問題，駕駛感受也相對輕鬆，是一臺盡職盡責的家用車。
5、起亞kx7
官方指導價：暫無**。
級別：中型suv
kx7定位為一臺中型suv，在體格上kx7看上起很大，但實際上它的尺寸在同級車型中反而是偏小的，外觀造型很保守，特別是車尾設計甚至有可能別人會認為開車的是個大叔。內飾設計比較平庸，中控螢幕的顯示素質也不算太高，但是在做工和用料上kx7還是可圈可點的。巨大的空間令它擁有很高的實用性，用來家用妥妥沒毛病。
起亞suv所有車型有哪些？
3樓：小白說影視
起亞旗下有多款suv車型，分別是：
1、智跑屬於標準的緊湊型suv價位，配置方面不是一般緊湊型suv能夠擁有的，而一些常見配置基本都有，上坡輔助、esp、胎壓檢測、自動恆溫空調等等。
2、奕跑作為一款小型suv，可以說是專門為年輕人打造的，雖然售價只有七八萬，但還配備了自動空調、一鍵啟動、倒車雷達、倒車影像等等，簡直是物超所值。
3、起亞kx3口碑還是非常不錯的，底盤調校非常出色，在這個級別中的表現屬於中上，速度在30碼以上加速反應都很快，感覺500公尺亂虧之內不用再給油，動力非常充沛。
4、起亞kx7的綜合表現是非常亮眼的，內飾配置，主動安全系統、自適應巡航、盲點監測、譁胡神方向盤加熱、座椅的舒適大大提高。
5、索蘭託配置方面非常豐富，當下流行的無鑰匙進入啟動、座椅加熱通風、方向盤加熱、後排空調出風口等配置一應俱全，越野效能更好，價效比也是挺不錯的。
6、起亞霸銳在外觀上霸道十足，更像是美做銷式風格，完全不像是韓系的小家碧玉，不過作為一款中大型suv，內部空間也是足夠的大。
起亞（kia），全稱起亞自動車（韓文：기아朝鮮漢字轉簡體：起亞自動車，英文：
kia motors corporation），是一家南韓跨國汽車製造商。
起亞成立於1944年，初稱「京城精密工業」，1952年改稱「起亞工業」，「起亞」二字寓意「起於亞洲」或「亞洲崛起」。2000年起亞併入現代汽車，形成現代起亞汽車集團。2019年起亞品牌銷量約284萬臺，同2018年比增長，位居世界第8位。
起亞suv所有車型是什麼？
4樓：網友
1、亞智跑屬於標準的緊湊型suv價位，配置方面不是一般緊湊型suv能夠擁有的，而一些常見配置基本都有，上坡輔助、esp、胎壓檢測、自動恆溫空調等等。
2、起亞奕跑作為一款小型suv，可以說是專門為年輕人打造的，雖然售價只有七八萬，但還配備了自動空調、一臘鄭鍵啟動、倒車雷達、倒車影像等等，簡直是物超所值。
3、起亞kx3口碑還是非常不錯的，底盤調校非常出色，在這個級別中的表現屬於中上，速度在30碼以上加速反應都很快，感覺500公尺之內不用再給油，動力非常充沛。
4、起亞kx7的綜合表現是非常亮眼的，內飾配置，主動安全系統、自適應巡航、盲點監測、方向盤加熱、座椅的舒適大大提高。
5、索蘭託配置方面非常豐富，當下流行的無鑰匙進入啟動、座椅加熱通風、方向盤加熱、後排空調出風輪行口等配置一應俱全，越野效能更好，價效比也是挺不錯的。臘局譁。
起亞suv所有車型是？,
5樓：小小魚魚愛旅遊
起亞suv所有車型是：
1、智跑：
起亞智跑指的是由世界三大汽車設計師之一的彼得希瑞爾親自操刀設計，於數鏈2010年10月20日在杭州上市。智跑搭載了上、下坡輔助系統等多項高科技配置，充分實現了整車智慧型化。
2、嘉華：
東風悅達起亞的大型mpv-嘉華，是在其原型車南韓起亞carnival的基礎上改進而來的。carnival一詞最早源自於拉丁語，後演變用於英語使用，代表「慶典、大型慶祝活動」的意味。
3、起亞kx5：
kx5是東風悅達起亞的核心戰略suv車型，新一代kx5在設計、效能上公升級，新車採用了家族式外觀。2019年3月19日，東風悅達起亞**kx5正式上市，新車推出搭載和發動機。
4、霸銳：
霸銳是起亞公司推出的一款豪華suv，2008年1月在南韓正式上市。霸銳整車長公尺、寬公尺、高公尺，軸距 公尺，內部空間寬敞。
5、索蘭薯蔽孫託：
索蘭託是起並陪亞推出的一款車。2002年初一款酷似賓士m級的suv被披露。僅僅幾個月之後，這款車就正式定名為索蘭託並投入量產。
起亞suv所有車型是什麼？
6樓：小科技大不同
起亞旗下有多款suv車型，分別是極睿，起亞kx5，智跑，起亞kx3新能源，起亞kx3傲跑，奕跑，霸銳，起亞kx7，獅跑和索蘭託。
下面來介紹一下智跑和奕跑這兩款suv。
1、智跑。官方指導價：萬。
級別：緊湊型suv
智跑是起亞旗下的一款緊湊型suv，從外觀就能看出來，智跑就是一款很純粹的家用suv。智跑動力給人的感覺很是平順，油耗的表現也很不錯。空間的表現在同級別當中不算出眾，但是已經很夠用。
如全景影像、carplay等實用的配置功能都儘量給到了客戶，**則壓制在15萬以下，可以說價效比很高了。
2、奕跑。官方指導價：萬。
級別：小型suv
奕跑是起亞旗下的一輛小型運動型多用途汽車，適合那些有通勤首激需求的後生群體。奕跑的好處就是在8萬以下的**，仍然擁有較為豐富的裝置，價效比很高。設計上，奕跑也並沒有說卓越非凡，不過照樣擁有相應的時尚元素。
功率方面則中規中矩，燃油經濟性會比較好。
發展歷史。1944年12月，起亞汽車前身名為京城精密工業（kyungsungprecisionindustry）成立，位於漢城永登浦區，在韓戰期間遷移到釜山。開始是是一家手工製做自慧握行車零部件的小廠。
1951年3月製造出南韓第一輛自行車，名為三千里號，公司更名為起亞工業公司。
1961年10月，起亞製造出c-100電單車，南韓的電單車工業從此誕生。1962年，一輛小型的廂式三輪貨車k360也面世。從此，起亞走上了汽車製造的道路。
三輪汽車者碧襪的生產持續到1973年，總銷量達到25000臺。
以上內容參考 百科-起亞。
小型suv和緊湊型suv有什麼不同
主要區別就是在空間上，小型suv車長一般介於3850 4350mm之間，軸距小於2670mm。緊湊型suv車長一般介於4300 4750mm之間，軸距2600 2760mm。另外，小型suv多數是小排量車型，定價相對比較經濟。最後，小型suv的通過性始終與緊湊級suv相比基本不在一個級別上，即使同樣...
在汽車領域中，中型SUV和緊湊型SUV有什麼區別
主要是以軸距去區分的，但是呢，很多車型進入中國後都拉長了軸距，也僅此而已，模糊了這個概念。級別高了，底盤，發動機都會上升一個級別。帶來的體驗自然也提升。緊湊型suv 長度 3900mm，4200mm 中大型suv 長度 4500mm，5000mm 這個界定沒有明確的標準的，大都是廠家自行定義，此外軸...
緊湊型suv有什麼可以推薦的？
那就五菱巨集光s啊，是五菱巨集光s的公升級版，車子空間大，前後排座椅可全部放倒。哈弗h，採用了哈弗家族臉譜設計，大氣時尚，內飾用料厚道，軸距為mm乘坐空間表現不錯，馬力的發動機動力充沛，油耗不高，配置不錯，質量可靠。福特翼搏算是不錯的，不高，頂配優惠後也才來萬，kw的發動機動力足夠滿足日常使用，還有一定的...