1樓：夜半幾時
並不算。上下班途中，只有受到非本人主要責任的交通卜拆或事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，才屬於工傷。自己摔倒不御伏符合工傷認定的條件，應當不屬於工傷。
法律依據：《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主型伍要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
2樓：澐夕
上班路上摔傷不算是工傷，對於用人單位來講此時也不需要承擔賠償責任。在上下班途中，受到非本人州扮主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪敗含渡、火車事故傷害的，才冊枯灶能被認定為工傷。
下班路上騎車摔了,沒有報警可以算工傷
3樓：
摘要。你好，下班路上騎車摔傷的話，並不一定可以認定為工傷的。最重要的一點，必須並非自己主責才能認定工傷。
下班路上騎車摔了，沒有報警可以算工傷。
你好，下班路上騎車摔傷的話，並不一定可以認定為工傷的。最重要的一點，必須並非自己主責才能認定工傷。
上下班交通事故工傷認定標準為：1、上下班合理路線路途中發生的交通事故。認定時向工傷認定部門提供上下班途中的證據。
2、必須是交通事故。不管是機動車還春仿是非機動車，扒衝纖雙方事故還是單方事故，只要是交通事故則可。3、本人在交通事故中不負主要責任判擾。
負主要責任是指對於交通事故的發生負全責、主責。負無責、次責或同等責任是不影響工傷認定的。依據《工傷保險條例》第十四條的規定，職工在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。
就算沒有報警，只要有當事雙方認定，或者監控攝像頭記錄下來，也是可以認定工傷。
那同等責任的的話 需要我支付對方的看病錢麼？
有兩個情況 1、如果雙方都是機動車，賠償方式是，雙方用各自的交強險賠償對方，交強險不夠賠償的，超出部分，對方賠償50%，自己承擔50%，如果雙方誰有保險，就可以用慶橘保險公司賠償。 2、如果一方是機動車一方是非機動車或廳差掘行人，機動車損失方50%由對方賠償，另50%由自己承擔，有保險就保險公司賠償。機動車一方先用交強險賠償對方，超出部分各自承扮核擔50%。
雙方都是非機動車呢。
這種情況的話，根據雙方受傷情況，進行協商。
一般情況下，是雙方損失多少，綜合費用，同等分攤。
那可以報工傷嘛？
可以的。建議你及早報工傷。
下班路上自己摔傷沒報警算工傷嗎？
4樓：王麗
法律分析：職工上下班途中自己摔傷不屬於兩種情形之一，不雀老者能認定為工傷或者視同工含旦傷。
法律依據：工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工頃薯作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
下班路上騎車摔了,沒有報警可以算工傷
5樓：
摘要。不能算工傷。根據《中華人民共和國勞動保障法》第四十六條的規定，工傷是指勞動者在勞動過程中因受職業病或者事故傷害而造成身體殘疾或者死亡的情形。
從法律上講，只有在勞動過程中受到職業病或者事故傷害而造成身體殘疾或者死亡的情形，才能算作工傷。而下班路上騎車摔了，與勞動過程無關，不能算作工傷。
下班路上騎車摔了，沒有報警可以算工傷。
下班路上電瓶車和電瓶車相撞摔了，骶骨骨折沒有報警可以算工傷嘛？
不能算工傷。根據《中華人民搏沒共和國勞動保障法》餘銀純第四十六條的豎咐規定，工傷是指勞動者在勞動過程中因受職業病或者事故傷害而造成身體殘疾或者死亡的情形。從法律上講，只有在勞動過程中受到職業病或者事故傷害而造成身體殘疾或者死亡的情形，才能算作工傷。
而下班路上騎車摔了，與勞動過程無關，不能算作工傷。
下班路上騎車摔了,沒有報警可以算工傷
6樓：
摘要。你好，上下班的路上騎車自己摔倒的話，不管有沒有報警都不可以算做工傷的。
下班路上騎車摔了，沒有報警可以算工傷。
你好，上下班的路上騎車自己摔倒的話，不管有沒有報警都不可以算做工傷的。
因為工傷的話是指在上下班路途中，因為對方責任造成的損傷。
你自己騎車摔倒的話是屬於意外事故，不屬於工傷的定責範疇。
下班途中 電瓶車和電瓶車相撞，摔到了，骶骨骨折算工傷嘛？
對方全責的話就屬於工傷。
可是我沒有報警<>
可以事後報警啊。
事後報警，可以根據現場的監控錄影劃定責任。
事情過去兩天了 還可以報警麼？
發生兩天之後也可以報警的。
在沒有報警的前提下 公司交了保險 是可以賠償嘛？
沒有報警的前提下不是對方全責，你感覺單位會給你賠償嗎？
報警以後，不是我責任 或者是同等責任 是可以算工傷的吧？
報警以後對方全責才可以算作工傷。
你有責任都不會被認定為工傷。
那同等責任的的話 需要我支付對方的看病錢麼？
各自承擔一半，不用你全部承擔。
問上班路上摔傷沒報警怎麼辦
7樓：婷婷懂法
只要是上班途中受傷，都算工傷。與報警不報警沒有必然的關係。等傷情基本穩定後，可以向當地的勞動局申請工傷鑑定，並向勞動能力鑑定委員會則脊申請勞動能力鑑哪運定，並向勞動仲裁委員會申訴，不服申訴，可以向當地人民法院起訴。
新工傷保險條例全文(2011年1月1日起施行)第三章工傷認定第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四)患職業病的；
五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、孫緩滲客運輪渡、火車事故傷害的；
七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
上班途中摔傷沒有報警怎麼辦？
8樓：耿衛華
法律分析：如受傷被認定為因工受傷，拿到有勞動部門出具的工傷認定決定書後，醫藥費由用人單位全額墊付，停工留薪期內（工傷**、**期間）工資按原待遇發放。
法律依據：工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作殲森譁場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或氏行者發生事故下落春缺不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
上班路上騎電動車摔傷成脛骨一骨折算工傷嗎
單方事故 bai不屬於工 du傷上班途中非本人主要責任zhi交通事故可以認dao定工傷版自己權摔傷不屬於工傷 工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故...
在工地上班途中摔傷算工傷嗎？
不算。根據 工傷保險條例 的規定 在上下班途中發生非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通 客運輪渡 火車交通事故的可以認定為因工受傷。下班回家發生事故是否可以認定為工傷需要看是否滿足個條件 是在上下班途中，現在雖然不要求必經路線 合理時間，但是至少不能存在繞路 去幹別的事情後回家的情況 本人承擔非...
我上班的路上意外摔傷了怎麼報意外險？ 5
我上班的路上意外摔傷了怎麼報意外險？首先，要與公司綜合管理部，負責保險這塊的工作人員聯絡 其次，要保留證明材料，你可以將傷口等拍下來 最後，去醫院就醫，保留結算的發票。將這些資料交給交給綜合管理部去報銷就可以了。在上下班途中意外摔傷了，意外險賠付時要怎麼賠？一般來說，如果能確認是在上下班途中摔傷的，...