1樓：網友
不是，兩者的使用層面不一樣。
uv鏡的碧旦最大作用是過濾掉光線中的紫外光，避免紫外線對成像的影響（通常是使整個畫面色調變藍，並且使畫面對比度降低）
雙面鍍膜uv就是在鏡片兩面各鍍一層膜，確保有90%以上的透光率。由於鍍膜少，價錢便宜，也容易維護，不像多層鍍膜和超級鍍膜很容易就會花，雙面鍍膜的擦拭起來非常方便。
偏振鏡，也叫偏光鏡，是一種濾色鏡。偏振鏡的出色功用是能有選擇地讓某個方向振動的光線通過，在彩色和黑白攝影中常用來消除或減弱非金屬表面的強反光，從而消除或減輕光斑。例如，在景物和風光譁遊攝影悔蘆擾中，常用來表現強反光處的物體的質感，突出玻璃後面的景物，壓暗天空和表現藍天白雲等。
2樓：桑小小小小
uv鏡就是uv鏡亮銀，主要是濾除紫外線的，現在主要是數位相機，uv鏡濾除紫外線的功能不需要了，主要用於保護鏡頭不被摩擦磕碰。偏振鏡是濾除偏振光的，可以簡單皮逗理解為濾除非金屬物體的反光，簡稱cpl，uv和cpl是兩碼事。
uv鏡影響透光的量可以敬握宴忽略，cpl會降低2級**。
肯高uv鏡問題
3樓：網友
1、uv ：雙層鍍膜，透光率95%；
2、mc uv：多層鍍膜，透光率97%，透光性比uv鏡有了一定的提高；
3、l37 uv：超級鍍膜，透光率，透光性最佳；
4、protector pro 1d(w)：多層鍍膜保護鏡，透光率99%，專門用於超廣角鏡頭，避免出現暗角。
5、mc-uv pro pro 1d uv(w): 數碼用多層鍍膜紫外線濾光鏡，透光率99%專門用與廣角鏡頭，避免出現暗角，跟適合數碼相繼對角，可以吸收大量紫外線，消除霧狀，增加成像清晰度。
6、金mc protector: 多層鍍摸保護鏡。透光率99%,消除霧狀，增加成像清晰度。專門用於超廣角鏡頭，避免出現暗角。
4樓：匿名使用者
戴uv鏡還是影響畫質，拍照時還得拿下來好。偏振鏡才是必須，uv鏡不重要。
大行摺疊車P18還是S18價效比高？原裝來說那臺極速快些
我的是sp18。總結起來，如果路況極好，無坑無包路面，當然選sp18。但如今這國內路面，哪有幾條像樣的自行車道，sp18根本蹬不起來，胎細，不敢啊。所以我一般還是用挑戰者350，基本不用看路。s18的剎車比p18好很多，p18的剎車愛跑偏，磨輪子，車把也不緊，一顛就歪，擰太緊了又不好摺疊，不太推薦。...