1樓：稻草先生
這樣是說後驅車的發動機位置的佈局，其區別就是汽車的中心位置在哪個地方，如果說中置，那麼宴李讓相對來說地盤較穩，能夠有良好晌局的穩定擾州係數，前置就是方便著車子的提速。
2樓：過眼雲煙
前置前驅，其實前置前驅是指發動機放置在車前部，採用前輪驅動的車型瞎閉（全稱是front engine front wheel drive 簡稱態歷ff。前置後驅是指將發動機放置在車前部，並採用後輪驅動（front engine rear wheel drive,簡稱fr）。fr在軸荷分配上比前驅車平均，可以達到50:
50的最佳比帆神搜例。
3樓：等待拯救的
前置前驅，其實前置前驅是指發動機放虧虧賣置在車前部，採用前輪驅動的車型銷逗（全稱是front engine front wheel drive 簡稱ff）。它的特點是頭重尾輕，整車六成以空雹上的重量都集中在車身前端。由於車體是被前輪「拉著走」的，因此ff的直線行駛穩定性很好。
中置後驅車有哪些好處
4樓：汽車大師問答
中置發動機最大的優勢就是出色的轉向特性。轉彎的時候，方向盤一轉，車就轉的很快。兩者時間差很短，車身跟隨轉彎動作的表現特別好。
中置後輪驅動的另乙個優勢是起步加速效能更好。起步或減速時，整車重量後移，增加後輪對地面的附著力，驅動力再大輪胎也很難打滑。中置後驅的優勢如下：
1.中置後驅的機桐旅械佈局在很長一段時間裡可以說是高效能超跑的代名詞。甚至在眾多**和官方的宣傳下，攔畢這種機械佈局幾乎直接與50:
50掛鉤，操控精準、效能高、駕駛樂趣高，成本高，被認為是高大上超跑的專利；2.但是，他們顯然沒有考慮到，一輛不到5萬元的五菱之光，其實也是中置後驅。如果直接開啟五菱微飛機短短的前蓋，會發現前面有幾個簡單的『瓶瓶罐罐』，根本找不到發動機；3.
對於真正的引擎，你應該到前面的座位去找。拉起座椅就能看到了。事實上局衡凳，中置後驅是大多數微型車都會採用的一種非常常見的驅動佈置。
中置後驅車有什麼好處?
5樓：太平洋汽車網
中置後驅車的好處如下：1、中置後驅這種機鍵豎械佈局可以說長久以來都是高效能超跑的代名詞。甚至在無數**、官方的宣傳之下都幾乎把這種機械佈局和50：
50、精準操控、高效能、高駕控樂趣以及造價高昂直接掛鉤以為是高大上的超跑的專利；2、可是他們顯然沒有考慮到一臺售價不到5萬的爛滲五菱之光竟然也是中置後驅。如果你直接開啟五菱微面的那個短小的前機蓋你會發現前面就幾個簡單的\"瓶瓶罐罐\"根本找不到發動機稿歷大；3、而真正的發動機職則要到前排座椅下去找把座椅抽起來之後就能看到。實際上中置後驅是大部分微面都會採用的非常普遍的驅動佈置形式。
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