1樓：匿名使用者
責任。人性。選擇。悲劇。
在危急時刻船長哈爾威可以逃生。可他為什麼卻選擇和諾曼第號一起沉入大海?
2樓：網友
應為諾曼第號是船長的事業，有一句話：船在人在，船亡人亡。所以這艘船裝了長的事業，所以選擇和船一起沉入大海。
3樓：娃娃幸運草
他一生都要求自己忠於職守，履行做人之道。作為船長，除了保證船上人員的安全以外，還應保證船的安全。雖然撞船的責任不在他，擔高度的責任感，自我犧牲的勇氣，使他做出了＂人在船在，船亡人亡＂的決定。
義無反顧的選擇了這作為船長應履行職責的舉動。
4樓：網友
時代不同思想也不同，試問那個時代的人突然墜落，相信大部分人會是相同選擇，希望毀滅何以生還，不明白的話建議多看不同時其著作。
5樓：寂寞_泡沫之夏
因為在當時，雖然已經廢除了自古以來船長必須與船共存亡的航海規則，但。
哈爾威船長仍然選擇了遵守。在他的眼裡，與船共存亡是自己的責任，也是每個船長應盡的責任，這一點，永遠不會改變。
從法律上來說，哈爾威船長完全可以棄船求生，他既不是肇事方，也沒有一點這場事故的責任，就算棄船也不會遭到任何的批評或懲罰。
哈爾威船長為什麼要放棄生的機會呢？高手來！
6樓：淘仁特
哈爾威是諾曼第號的船長，因「諾曼第」號的事故，不幸身亡。
哈爾威船長是雨果<<"諾曼第"號遇難記》這部**裡描述的人物，這部**，主要敘寫了"諾曼第"號上的哈爾威船長在海輪遇難、忘我救人的過程，歌頌了"忠於職守，履行做人之道"的精神。
1870年3月17日，兩艘英國輪船（「諾曼第」號和「瑪麗」號）相撞，出事後，「諾曼第」號船長哈爾威在能逃生的情況下以身殉職。哈爾威船長崇高的人道主義精神和他忠於職守、敢於犧牲的精神深深地感動了作者，於是，雨果便寫下了這篇文章來抒發對哈爾威船長的讚美和景仰之情。
在哈爾威船長嚴肅宣佈了一條生死攸關的紀律——「哪個男人膽敢在女人前面，你就開槍打死他」以後，人們形成的一種感覺。這項宣佈，顯示了鋼鐵般的意志和無尚的權威，體現了首先保護弱小的社會應有的運作秩序，表明了居於社會主導地位的一方（當然，男女本應是平等的）必須首先承擔起某種責任的理念。確實，此時此刻的船長已成了乙個偉大靈魂的化身，巍然屹立於上空。
他一生都要求自己忠於職守，履行做人之道。面對死亡，他又運用了成為一名英雄的權利。
7樓：網友
因為他要忠於職守，履行做人之道 即使可以逃跑 但是他離不開船 他要守著船。
哈爾威船長為什麼不逃生,要和船一起沉下海里，我現在就要，幫幫忙啊
8樓：紫荊蕭竹
有兩個理由，1，輪船下沉下是會有旋渦，逃不出去。2，哈爾威船長忠於職守，人在船在，人亡船亡。
從道理上說，哈爾威船長能把那麼多人救出去也一定可以把自己救出去；他最後乙個下救生艇，但絕非不能上救生艇；他可以在水面上漂浮等人來救，但絕非連在水面上漂浮一會都不可能。哈爾威船長已經抱定了與輪船供存亡的決心，以葬身大海作為最後的歸宿，所以他不想救自己。
9樓：小龍女張煒煊
對於哈爾威船長來說，「諾曼第」號船和他的生命一樣珍貴，作為船長最嚴重的是與船共存亡，他雖然救活了60人，但他覺得職責還沒有盡完，所以要與船共存亡。
10樓：溫潤香茗
我們老師說，在以前作為船長最嚴重的是與船共存亡，他雖然救活了60人，但他覺得職責還沒有盡完，所以要與船共存亡，他忠於職守。
哈爾威船長的吶喊 寫一篇讀後感
11樓：網友
全體安靜，注意聽命令！把救生艇放下去。婦女先走，其他乘客跟上，船員斷後。必須把六十人救出去。」這是法國作家雨果筆下《「諾曼第」號遇難記》中哈爾威船長最後時的呼喊。
霧海夜航，「諾曼第」號郵船不幸在海上被撞，在一片驚恐混亂中，船長哈爾威臨危不懼、鎮定自若的指揮船員，使船上所有的人獲救，把生的希望留給別人，把死的選擇留給自己，在最後時刻，「他屹立在艦橋上，乙個手勢也沒有做，一句話也沒有說，猶如鐵鑄，紋絲不動，隨著輪船一起沉入了深淵。」
看著課本的插圖，哈爾威船長危難時刻忠於職守、沉著機智、指揮有方、捨己救人的形象躍然紙上。
哈爾威船長的生命就這樣結束了。但他最後時的呼喊卻牢牢地印在被救的每乙個人的心中，也深深地記在我們這些小讀者的心中。
現實生活中，也有許許多多像哈爾威船長這樣的英雄，這種捨己救人的精神我們要好好學習。
辯論會：哈爾威船長能不能逃生？
12樓：網友
這兩天在細讀《「諾曼第」號遇難記》。課後有一道練習題問：「哈爾威船長在沉沒之前，就沒有辦法救自己嗎？
反覆閱讀課文，應該可以確認哈爾威船長是自己選擇了死亡，與「有沒有辦法救自己」並無多少相干。
哈爾威船長為什麼要選擇死亡？課文末尾一句寫道：「面對死亡，他又運用了成為一名英雄的權利。」真是這樣嗎？僅僅是為了成為一名英雄嗎？
英雄」，在字典裡的解釋是：有遠大抱負，不畏艱險，為國家為民族作出重大貢獻的人。哈爾威船長「一生都要求自己忠於職守，履行做人之道」，在自己為之盡職的輪船沉沒之際，毫無私念，沉著冷靜，組織船上的人們順利逃生，把死亡的威脅留給自己——這樣的人，當之無愧稱得上「英雄」二字。
如果僅僅是為了成為一名英雄，這已經足夠了。
那究竟為什麼選擇死亡？為了名譽嗎？好比喪失守地、全軍覆沒的將領，要自戕生命，以此向元首或者國民謝罪？
但是，作為輪船遇難事件中的受害一方，輪船的沉沒過程中他沒有任何失職。即使不與輪船共存亡，相信人們也不會對他有任何非議和責難。可見這樣的解釋仍然是不合理的，甚至有些偏狹，尤其讀到這樣的句子——「他屹立在艦橋上，乙個手勢也沒有做，一句話也沒有說，有如鐵鑄，紋絲不動，隨著輪船一起沉入了深淵」——我們會為自己的妄意揣測感到羞愧。
他在走向死亡時沒有呼天搶地，沒有一點悲悽和猶疑。「人們透過陰慘慘的薄霧，凝視著這尊黑色的雕像徐徐沉入大海」，他的剛毅和決絕，已經阻絕了旁人一切施救的念頭，彷彿人們凝視著他的死亡就是在凝視著乙個偉大的靈魂正從煉獄公升往天國……
在哈爾威船長看來，與這一艘託付著他的事業理想的愛船一同沉沒，正是他生命走向圓滿的唯一選擇。與此相似的死亡還有很多，屈原投江、項羽自刎、譚嗣同慷慨赴死、王國維自沉昆明湖……甚至還有化蝶的梁祝、永不分離的羅密歐與茱麗葉……這些人都是熙熙攘攘人世中的執著者，一旦自己一生追尋和守護的事物即將消亡，他們甘願用最寶貴的生命去為之殉葬。
13樓：網友
沒上過這課啊！因為被瑪麗號撞到了！船要沉了！
但只有20分種能夠逃！但哈爾威船長鎮定自若地指揮人們逃！當人群逃亡後，20分中到了！
沒時間了，所以哈爾威船長跟"諾曼第"一起淹沒！他一開始是可以逃的！但他把自己忘了！
哈爾威船長忠於職守，以身殉職．捨己為人．給點分吧！
14樓：葉羅馨
正：能，可他卻放棄了生的機會，可見其偉大。
反：不，因為當時救生艇緊張，根本沒辦法救船長。
正：是，當時是緊張，可是他完全有可能逃生，因為他是船長嗎。
反：--應該是這樣吧。
15樓：網友
能 如果他接受別人的救生圈 可以現在冰海水中先待上一會兒 等待艇子返航救他 但他選擇了與船公亡 體現出他高尚的精神品格。
16樓：紫韻珍
能，不過他要求自己船在人在，船亡人亡。
17樓：冰吻的拿鐵
能，當時有個規定，：船在，人在，船亡，人亡。
18樓：析冬菱
可以。但是他愛船如命，誓與船共存亡。差不多這個意思。
19樓：冰泠翼雪
要是是真是生活中一定可以，但是……
這是**啊 ，就是要抓住這一點才可以顯示哈爾威的高尚品質。
20樓：神魔之敵
不，他要求自己忠於職守，履行做人之道。
哈爾威船長的故事作文700字
21樓：白羊冰紫曦
「哈爾威船長，他屹立在艦橋上，乙個手勢也沒有做，一句話也沒有說，猶如鐵鑄，紋絲不動，隨著輪船一起沉入了深淵。人們透過陰慘慘的薄霧，凝視著這尊黑色的雕像徐徐沉進大海。」
這是我們語文書上的課文《「諾曼第」號遇難記》中最感人的一幕場景。
諾曼第」號遇難記》這篇課文講的是1870年3月17日夜晚發生在英倫海峽上的乙個故事。哈爾威船長在大霧瀰漫的英倫海峽上小心翼翼地駕駛著他的「諾曼第」號，不料，全速前進的「瑪麗」號突然撞了過來，毫無防備的「諾曼第」號無處躲閃，它的船體被剖開了乙個大口子，乘客們驚慌失措地在甲板上奔逃，在這危急時刻，哈爾威船長鎮定自若指揮乘客們安全逃生，但他自己卻與「諾曼第」號輪船一起同歸於盡。
這讓我不由得想起了一位為了營救兩名落水兒童，獻出自已年僅22歲生命的普通農婦――萬丹。乙個普通的農家婦女，在生死攸關的時刻仍然不放棄對兩個孩子的營救，這種精神讓人不得不佩服，不得不感動。
現代社會，如何做乙個正直、善良的人，樸實無華的萬丹用她年輕而寶貴的生命給我們上了生動的一課。我要好好地學習萬丹那種捨己救人、樂於奉獻、勤勞善良、熱愛生活的高尚品質，多為社會作乙份貢獻，多關愛他人。
回顧起我們的世界，幾乎公共汽車站，汽車一經過時，迎上去的總是蜂擁而上、爭先恐後的人們。是啊！現實生活中的哈爾威船長太少了。是不是我們的世界應該多培養幾個哈爾威呢？
諾曼第」號遇難記》教會了我做人的道理：乙個人要為他人著想，不能只顧個人利益，遇到災難時要多為別人著想，還要沉著冷靜的判斷，要像哈爾威船長那樣用自己的正直與善良和自己的無私與真誠去對待別人。
哈爾威船長的生命就這樣結束了。 在英倫海峽上，沒有任何乙個海員能與他相提並論。」…
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