希說車事：混動成主角吉利與戴姆勒聯手豪賭為哪般？
1樓：乾煸新鮮事
只是為了爭搶新能源車的市場，所以才會如此孤注一擲，為了提高銷量。
2樓：千紙鸖
混動城主角，吉利與戴姆勒聯手豪賭，他們是想在混合動力時代能夠共同合作，推進技術創新，打造更加優秀的作品。
3樓：小南學長
我認為他們還是非常看重新能源汽車這一板塊，只不過現在的技術還不成熟，所以才將混動當做了主角，希望成為他們過度的板塊，為將來的全部新能源汽車打下基礎。
戴姆勒與吉利合作研發下一代油電混合動力引擎
4樓：汽車之家
國內吉利汽車集團旗下擁有沃爾沃、寶核閉騰、路特斯等品牌，而且是戴姆勒最大股東，在收購沃爾沃十年之後，梅赫西迪賓士的母企戴姆勒集團公開表示，其將與股東中之一的吉利汽車集團攜手合作，共同研發應用於油電混合動力汽車的下一代內燃引擎。
根據海外**報道，戴姆勒發言人表示，兩家公司計劃開發一種高效的模組化引擎，用於混合動力傳動系統，並在歐洲和改謹裂中國進行生產。大多數引擎將在中國生產。
訊息也指，戴姆勒位於德國的工廠將逐步重組，以生產晌並電動傳動系統，與此同時，內燃引擎的生產將繼續在德國進行。
目前，吉利持有戴姆勒的股份，雙方今次的合作也意味著戴姆勒與雷諾的部分現有合作專案將被削減。不過，一名雷諾訊息人士透露，戴姆勒與吉利的合作專案並不代表戴姆勒與雷諾合作關係的結束。
外媒援引戴姆勒訊息人士的談話報道稱，戴姆勒與吉利的合作協議將為公司節省數億歐元。不過在中德兩大汽車集團努力分擔研發成本之際，內燃引擎的增長潛力正面臨疫情危機和監管機構限制尾氣排放的雙重威脅。
戴姆勒不甘寂寞？傳將與吉利合作研發混合動力專用內燃機
5樓：汽車之家
文/彭科峰）在和北汽集團眉來眼去的同時，賓士也沒忘記自己拍脊的另外乙個大股東吉利汽寬兆車。日前，據外媒報道，戴姆勒賓士集團將與吉利集團合作打造用於混合動力汽車的下一代內燃機。
據戴姆勒發言人表示，雙方合作研發的這種發動機將用於混合動力傳動系統，並將在歐洲和中國兩地生產，而大多數發動機將在中國生產。位於德國的工廠將逐步改造公升級以生產電動傳動系統，內燃機的生產慎賀租也將在德國繼續下去。
為什麼戴姆勒要和吉利的合作？據稱，和吉利的聯合研發，預計將為戴姆勒節省上億元資金。值得注意的是，戴姆勒集團此前也曾經和日產-雷諾聯盟合作研發新一代發動機。
看起來，戴姆勒集團為節省研發成本真是煞費苦心。當然，站在吉利的角度來看，能夠進一步加深和戴姆勒的合作，也是求之不得的事情。
據悉，戴姆勒將與吉利汽車合作，兩家公司擬共同開發一種用於混動車型的發動機，並在歐洲和中國進行生產。
6樓：汽車之家
據悉，戴姆勒將與吉利汽車合作裂乎卜，兩家公司擬共同開發一種用於混動車型的發動機，並在歐洲和中肆穗國進頃世行生產。
希說車事 混動成主角吉利與戴姆勒聯手豪賭為哪般？
只是為了爭搶新能源車的市場，所以才會如此孤注一擲，為了提高銷量。混動城主角，吉利與戴姆勒聯手豪賭，他們是想在混合動力時代能夠共同合作，推進技術創新，打造更加優秀的作品。我認為他們還是非常看重新能源汽車這一板塊，只不過現在的技術還不成熟，所以才將混動當做了主角，希望成為他們過度的板塊，為將來的全部新能...
人生的夢想與現實。該如何選擇，發現夢想與現實越來越遠，我該怎麼選擇人生的路
我覺得我們每個人都應該是帶著夢想活在現實中，並且為了自己的夢想是可以在現實中通過自己的努力而實現的，我就是一個有夢想的人，現在我的夢想已經通過我現實中的努力實現了，祝福你的夢想也能夠在現實中實現。加油！什麼是夢想，家徒四壁你還去學那些需要花費高昂的專業這就是不是夢想，夢想應該是基於現實中，否則每個人...
吉利車與比亞迪哪個車好，吉利汽車和比亞迪汽車相比哪個發動機好
首先來說說比亞迪，說到比亞迪，相信很多人都不陌生，比亞迪在轎車方面有比亞迪f0 比亞迪f3以及比亞迪f6，suv有比亞迪s6以及比亞迪s7。比亞迪是一家成立相對來說比較晚的汽車公司，最初是做充電電池起家的，一貫堅持自主研發，自主生產和自主品牌的一個發展路線，打造的是平民化的汽車，涉及到的就是國際潮流...