1樓：加油小軍哥啊
手動擋車型在普通用車市場的需求小的原因：因為市場對於手動擋的要求在不斷地降低，依據顧客的工作經驗，顧客廣泛認為，自動擋車比手動檔比較容易實際操作，安全駕駛自動擋車，在行駛中無需換檔，降低了許多不必要的損失。而安全駕駛手動檔，不但要用對離合和油門踏板，平衡好二者的關聯，還灶譁需要針對清敗不同的行車速度拆換不同型別的檔位，不然容易傷到汽車擋位。
如汽車在路上碰到綠燈，當紅燈閃爍，紅燈閃爍時，安全駕駛自動擋的汽車僅需放一點油門踏板就可以了，而安全駕駛手動擋的汽車卻要按照流程再次掛一檔起步。
因而，有很多人把注意力集中到自動擋車上，促進自動擋車銷售量不斷提高。安全駕駛簡單實用，手動變速箱車輛結構簡易，因此低成本，**低，自動變速箱車型價錢一般偏高，但安全駕駛下去比較簡單和非常容易，如今不少家庭關鍵挑選自動變速箱，實際上，對於很多並沒有一鍵啟動作用車型，很多新司機會碰到汽車方向盤忽然鎖住的現象。
如今家中挑選更多自動變速箱車輛，但很多手動變速箱習慣性依然應用，尤其是對於許多年前國內客戶，一鍵啟動自動變速箱車輛在使用中只能點一下，事實上此方法是不正確的，不容易立即撤銷啟停系統的出現，因此啟停按鈕設在打火按鍵周邊，是少見的，非常值得倡導設計理念，手動變速箱和自動變速箱的差別是，手動式必須踩離合掛隱正行1-5擋位和轉向，全自動不用經常換擋，一般是前行、空擋、泊車和轉向。手動變速箱是一種手動變速箱，即手動式撥通換擋桿來調節變速箱裡的傳動齒輪裝置，更改齒輪傳動比，從而達到調速的效果。
2樓：一鍋燉不下
這是因為手動擋開起來要麻煩很多，所以需求量才會越來越小了，手動擋應該再有十年左右就會滅亡的。
3樓：蓉淼經驗之窗
是因為現在自動擋車型開得塵薯更簡單一些，派或者手動擋等過個兩三年就會滅亡了，因為那個時候都是團塵年輕人，已經沒有人再會手動擋了。
4樓：一王打不盡
因為手動擋車輛在駕駛的時候相比自動擋來說會不太方便；我覺得應該永遠都不會滅亡。
5樓：王欣
因為手動擋出現的事故太多了，我相信假以時日手動擋將會全部滅亡，代替它的就是自動擋駕駛。
為什麼現在還有不少人會優先考慮手動擋的轎車？
6樓：老唐說農村事
為什麼現在還有不少人會優先考慮手動擋的轎車？現在買車的人越來越多，很多人學習開自動擋，卻只考慮買手動擋。但也有一些人只買手動檔的車，原因是很多人無法想象的。
自動駕駛的人很難理解為什麼現在有那麼多人選擇手動檔。手動換擋讓人對汽車有更清晰的瞭解使用電腦時，要知道它是如何為你工作的；看電影時，要清楚導演為什麼要這樣拍攝；同樣，手動變速器不僅是簡單的汽車，也是要理解的汽車。
如果你一直開d檔，你對汽車的理解就會受到限制。你不知道轉速與速度、馬力的關係，也不知道如何使用最大扭矩轉速來體驗更好的效能。即使你跑的里程數多了，被稱為老司機，你對於汽車的效能還是限制在自動變速箱的幾個程式設定下，跑不出汽車的最佳狀態。
手動制動，安全手動換擋的最大優點之一是它使用擋位來限制速度。在連續下坡時，不再需要不斷剎車，可以減少剎車衰減，提高安全性，減少疲勞。如果你長期使用自動變速器，你只會記得剎車的作用。
即遲猜脊使你知道減速可以減速，你經常選擇錯誤的時間來減速，這導致非常不舒服的停車。
優秀的處理對駕駛效能和自由的追求是兆衝大多數人選擇手動變速箱汽車的基礎。所謂的駕駛樂趣是絕對控制的另乙個標誌。能像馴服牛仔一樣馴服一輛汽車是令人興奮的。
<>自動變速器和手動變速器最大的區別之一就是你的左腳和右手都不能閒著，你要自己決定換擋的時間，所以大腦不能太放鬆，要經常判斷是否需要換擋。這時候等火車就像一匹野馬，你就是馴服這匹馬的人！你的工作就是讓車按你說的做！
當然，當你掌握了竅門，駕駛起來也很有趣。碼滲自動手槍有什麼用？
7樓：愛娛樂的花嫿
手動變啟賣速器結構比較簡單，野旁此成本低，嚴格來說手動變速器變速器故障率較低，但目前的自動變速器汽車故障率並不高。手動變速箱車駕駛感更強，因為小車排量大，動力大，而普通私家車頌迅排量很小，尤其是手動變速箱車，而且手動變速箱車確實比自動變速箱車省油。
8樓：遊戲的另類智多星
有很多人在學叢圓車的時候，習慣使用手動擋的汽車，手動擋的汽車一般來說價位會比較陪鄭碰蘆談低一些。習慣了之後還是非常好用的。
9樓：帳號已登出
因為早返明賽車排量大、動力足，而普通私家車排量非常小，尤其是手動擋汽車，現在大陸告部分手動擋汽車排量都是或者，這種排量世唯車型起步都困難。
手動擋的汽車現在越來越少是為什麼
10樓：小滔看世界
<>《現在路上的汽車以電動汽車和燃油車為主，電動汽車不用說，都是自動擋的，但是燃油車還是分自動擋和手動擋的，但是很明顯的能夠看出現在開手動擋的人越來越少了，這是為什麼？
1、自動變速箱技術公升級
最開始自動擋汽車開始普及的時候，除了4at變速箱還算穩定以外，大眾的雙離合，日產的cvt都出現了很多的問題，變速箱死亡閃爍、頓挫、異響旁燃、故障率高，還有cvt的冷保護、熱保護、故障率等等問題。
導致很多人對於自運襪虛動變速箱的接受度不高，但是如今不管是雙離合變速箱還是cvt變速箱，駕駛體驗、穩定性都有了很大的提公升，手動擋穩定的優勢不再明顯。
2、對「車是工具」這一概念的迴歸
以前開車是一門技術活，給單位開車或者有車是乙個人成功和能力的標誌。
但現在時代不同了，車是一種工具的觀念已經逐漸的佔據了主導地位，能開手動擋並不再是被人崇拜的能力，相反，作為完成相同功能的工具，操作更復雜的手動擋顯然會逐漸遠離大眾的視線。
3、現好腔如今我國汽車數量可以說是達到了乙個非常恐怖的數字
所以道路上每天行駛的汽車非常多。所以在一些城市經常會出現堵車的現象。
如果是手動擋汽車，車主就要頻繁的切換檔位。但是如果是自動擋汽車，車主只需要踩油門和剎車就行，非常的方便，所以這也就導致現如今手動擋汽車銷量非常低。
手動擋汽車如何開省油，手動擋車怎麼開省油
怎樣開車最省油 一 新車磨合 新車在最初的3000公里行駛里程之內一定要磨合。新車磨合要注意時速控制在每小時80公里以內 儘量減少急加速 急減速。二 合理保養汽車 定期保養 要知道車況良好的汽車可省油15 到20 1 空氣濾清器 汽油濾清器 機油濾清器 每行駛5000公里以上配件都需要更換，因為空濾...
大眾朗逸車16手動擋車型油表怎麼看
大眾朗逸車1.6手動擋車型油表可以在儀表臺看，在中間。1 大眾汽車 德語 volkswagen 是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居 財富 世界500強第7位。2 volks在德語中意思為 國民 wagen在德語中意思為 汽車 全...
手動擋車在上坡時，有上坡輔助嗎？
基本上手動擋其實都是有上坡輔助。的，但是對於老司機來說，上坡輔助也是沒有意義的。覺得買手動擋之後還不如去買一輛自動擋。的汽車，手動擋雖然是安裝了上坡輔助，但基本上都是沒有用的。這些老司機的說法也不是不正確的，開車的朋友大概都有自己的手法，希望這些也是對大家有益的。如果手動擋沒有上坡輔助的話，特別的容...