1樓：上海萬通職業學校
看車頭正不正，可以通賣數山過後視鏡觀察車身和車道標線是否平行，如果平行那麼壽命此時車頭有和車身都是正的，反之則需要進行微調。
也可以看車頭左前蓋與左邊的行車線相交，保持交點中中不變，則表明車身是正的。此外，你也可以通過別的點去判斷，比方說引擎蓋右側1/3處與道路右側邊線重合，說明車身距離右側邊線30cm。
總而言之，你所找的看點，讓它與道路邊線保持一定距離，說明車輛已經擺正，如果發現道路邊線與這個看點距離不斷變化，說明車輛有跑偏，通過左右微調方向來保畢蠢持這個距離即可。
2樓：hao大森
通過左右後視鏡看車身與車庫線是否平行來判斷車身正不正。
倒車時儘量選擇攜空從左側倒入(在條件許可的情況下)。左側便於倒車人觀察，在倒車過程中，要先看後面，然後再注意兩側的後視鏡。
右側的橫向距離要比左側大些。因為前輪的轉彎半徑比後輪轉彎半徑大，倒車時車頭會向外甩，不注意這點右側很容易刮擦。
倒車中速度以怠速為主，及時修正車身。每輛車的參照點不一樣，打方向的時機就不一樣，這裡就不棚判一概而論。
有時會沿路肩直線停車，經常要倒入已停好的兩車之間的位置。
這種倒車難度大，最好有人在一旁指揮著。鏈隱改倒入時要注意與相鄰車的橫向距離。從後視鏡中看到車尾快到路肩時迅速把方向打足，等車身一正就趕快回方向，倒車時別忘了與後面的車距。
把握不好車距就下來看一下再倒。
在倒車過程中打方向的速度要快，以便短時間裡把車身放正。有時一次前進、倒退可能放不正車身，需要反覆多次才會把車停好。
3樓：網友
考場裡有參照物的、、、地上有點的 好好按照教練的方法做。
4樓：腫嗎起名字
怕掛杆？杆就是參照物！庫邊有線，也可以參照，從倒後鏡看車與線有到三角，向相反方向修正。
5樓：有色眼界
必須的看參照物沒參照物沒法確定，考場裡有參照物，通過觀後鏡看兩個杆間的線與車是否平行。
**如何判斷車頭正不正
6樓：二愣妞
找個參照物看，跟車頭和側面平行的都行。
車輪其實也有寬度，我以車輪正中為準，左車輪的位置從駕駛者的視野來看，大致就在普桑車車引擎蓋左三分之一凹槽那條線處，但要向遠看，更為準確，推廣而言，不是普桑的話，車左輪就在你左腳離合器的位置，也就是方向盤正中偏左十公分左右位置，不超過方向盤邊沿。
確保你的坐姿是正的，然後當你的車子在擺正的情況下，在車外靜止的環境選取兩個參考點，車前擋風玻璃乙個，車後擋風玻璃乙個，然後在前後擋風玻璃上個貼乙個膠帶，將這兩個參考點分別與這兩塊膠帶相對應，每次停車的時候，這兩個參考點與膠帶的位置對應好了，車子也就正了，最後記得將方向盤回正。
7樓：網友
開車憑的的是一種感覺。
給你個笨方法，你可以試試。
首先確保你的坐姿是正的；然後當你的車子在擺正的情況下，在車外靜止的環境選取兩個參考點，車前擋風玻璃乙個，車後擋風玻璃乙個，然後在前後擋風玻璃上個貼乙個膠帶，將這兩個參考點分別與這兩塊膠帶相對應，每次停車的時候，這兩個參考點與膠帶的位置對應好了，車子也就正了，最後記得將方向盤回正喲。
怎麼看車頭正不正？
8樓：客服68小牛老師
回答很多新手在直線行駛中，都比較緊張車頭的位置，導致視線基本都是停留在車頭前幾公尺範圍以內，即使車身跑偏了也不知道。這種情況要學會把視線放遠，觀察遠處紅綠燈、前車的車尾、車道線等等，就可以看到車身正不正了。
往遠處看的同時，也別忘了用餘光兼顧車頭近處、後視鏡以及留意左右的車輛，將車前角或者雨刮器與路面標線作為對比，保持固定距離。
如何將車身擺正呢？當然是通過調整方向盤，注意這裡的調整，並不是大幅度，而是微小幅度輕調方向盤，調整幅度控制在半指到3指之間，有打有回。千萬不能猛地一拉，這樣非常容易導致車輛晃動從而失控。
如果發現車身已經不正，這時調整方向盤基本太遲了，必須提早看到車身走偏的趨勢，然後及時調整。「如何將車身擺正」我們總結為三個字：早、輕、微。
如何看車頭正不正？
9樓：網友
庫中的車身應與左右兩邊線平行且相等，這裡還要注意一點那就是倒車鏡為稍微凸起的凸鏡這樣便於觀察周圍更大視野範圍，而我們所看到的平行也是前寬後窄的。
看窗外，哪邊離杆近就往哪邊打方向 。左右兩邊的倒車鏡那邊離杆近或者想碰杆的時候就往相同的方向打盤即可。換句話也就是說左邊鏡子碰杆往左打，右邊鏡子碰杆往右打。
記住鏡子一過杆就馬上回正方向，否則就會出線。回正方向後再根據哪邊離線寬往哪邊打方向這個原理進行微調校正車身。
微調原則說的再簡單點那就是左寬左打，右寬右打，再簡單點那就是當你看見左寬那右自然窄了，此時該左打，相反右寬的時候左就會窄啊，此時往右打。待車身左右兩邊與底線相等回正方向向後直倒即可。
以下方法有利於我們判斷車身的位置：
車的左輪縱向位置：車的左輪在**？車輪其實也有寬度，我以車輪正中為準，左車輪的位置從駕駛者的視野來看，大致就在普桑車車引擎蓋左三分之一凹槽那條線處，但要向遠看，更為準確，推廣而言，不是普桑的話，車左輪就在你左腳離合器的位置，也就是方向盤正中偏左十公分左右位置，不超過方向盤邊沿。
離開左車輪30公分位置：車前擋放玻璃，與左邊車框結合處叫做a柱，將玻璃與a柱子結合焦點處，與路面遠處相結合，此時正好離開左車輪30公分。
右車輪縱向位置：這又是個非常重要的點位，我摸索了很久，教練說引擎蓋右凹槽線處，後經過我反覆驗證，是不正確的，也許也與個人視線有關。我個人驗證，右輪位置在，車頭正中間，也可找乙個參照物，比如普桑車左雨刮刷突起端右沿與右雨刮器根部左邊的位置。
離開右車輪30公分處：這又是個重中之重的位置，考試經常遇到，但我也是吃盡教練苦頭，反覆研究，應該就在右車頭三分之一處，但要注意的是，並非右凹槽線處，而是凹槽線偏左一些。
前輪橫向位置：這個大致在左反光鏡位置後一點，初學者就可以理解為反光鏡位置。
擺正車身：許多學員怎麼不不懂為什麼教練一看就知道車身正沒正，但自己卻怎麼也不知道。這裡就需要找參照物，比如橫向水平線，縱向水平線。
橫向水平線平行車頭，或者平行方向盤，車身肯定正；反光鏡裡縱向水平線，與車門把手，車身平行，車身必正。
如何判斷車頭正不正？
10樓：網友
端正坐姿，眼睛平視前方，視線線車道邊緣線平行車身就正了，若視線與車賣悶舉道邊緣線相交，車身罩陪即是斜的，你得向相反方向調整。視線要看遠的。
開車即駕駛車輛的意思，開車安全的基礎是技術和經驗。為了方便觀察交通標識，在開車時要注意路邊、路上方設定的指示牌，視野要遠要高，弄清交通標識指示的含義後再行車。
道路交通安全法第十一條：駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標誌、保險標誌，並隨車攜中碧帶機動車行駛證。
未隨車攜帶駕駛證的，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第95條罰款20-200元，扣1分，扣車，違法**1110。
使用偽造、變造的機動車行駛證的，根據根據《中華人民共和國道路交通安全法》第6條、96條，罰款200-2000元，扣12分，扣車，違法**5702。
使用其他車輛的機動車行駛證的，根據根據《中華人民共和國道路交通安全法》第96條，罰款罰款200-2000元，扣12分，扣車，違法**5705。
車子往前開，怎麼知道車頭正不正？
11樓：俠客行知乎
看路邊線，如果車頭和路邊線平行就是正的。
怎麼看車頭正不正**
12樓：二愣妞
找個參照物看，跟車頭和側面平行的都行。
車輪其實也有寬度，我以車輪正中為準，左車輪的位置從駕駛者的視野來看，大致就在普桑車車引擎蓋左三分之一凹槽那條線處，但要向遠看，更為準確，推廣而言，不是普桑的話，車左輪就在你左腳離合器的位置，也就是方向盤正中偏左十公分左右位置，不超過方向盤邊沿。
確保你的坐姿是正的，然後當你的車子在擺正的情況下，在車外靜止的環境選取兩個參考點，車前擋風玻璃乙個，車後擋風玻璃乙個，然後在前後擋風玻璃上個貼乙個膠帶，將這兩個參考點分別與這兩塊膠帶相對應，每次停車的時候，這兩個參考點與膠帶的位置對應好了，車子也就正了，最後記得將方向盤回正。
13樓：途虎話養車
放眼遠方，在直線行駛的過程中，一定要眼看遠方，把視線集中在遠處的地平線上，偶爾用眼睛的餘光掃瞄一落車頭，這樣就很容易跑出直線。即使有點兒跑偏，你也會及時發現，及時修正。
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