1樓:匿名使用者
齒輪的加工是很精密也是很複雜的,要得到具有良好齧合執行平穩且強度足夠的齒輪,其圓度,圓柱度,齒厚誤差,端面平行度,以及齒面的表面粗糙度要求都要很嚴格,一般工廠加工精密齒輪採用的是範成法插齒機,一般的齒輪以及形狀較為複雜的如斜齒輪與人字齒輪,採用成型銑刀來加工,這些都是需要一定的機加工裝置的。
不過看你說的,好像是要做模型,不是要真正吊東西的機械臂,齒輪受力不會太大,所以我建議你可以從其他的玩具、錄音機、小航模以及一些廢舊機器部件裡拆卸得到齒輪,不必非要自己做。
如果非要自己做,也不和派段是一定就沒有辦法。
你可以用一些建材,如較厚的有機塑料板,用cad或者其他軟體,列印出齒輪形狀貼在上面,然後根據羨畢形狀來裁出你要的齒輪。
但是這樣做出來的齒輪,在使用時,噪音、耐用度、喚譽承力都是問題。
2樓:匿名使用者
因為齒輪是剛性材料,凳或做齒輪必須要用到機加工裝置!否則做不出齒輪來!齒輪的加工可以用銑床進行銑齒,也可用插床插齒和談凱滾齒,因此建議你到你們地區的有機加工的工廠,可以讓那的老師傅根據你的要求幫你造乙個!
另外你要的齒輪含粗喚需要根據製圖和設計、應用的要求給出齒輪的相關引數:如齒數、大經、鍵槽寬等等吧!建議你使用caxa電子圖板可以很快得到你想要的圖形,但前提是要有製圖基礎!
如果僅是小模型,可以按照樓上所述的方法試試!
3樓:匿名使用者
就在cad,裡可以做出來啊。
齒輪怎麼裝?
4樓:好人一生平安
齒輪安裝有兩種方法:冷裝和熱裝。
冷裝是用壓力機施加一定壓力把軸壓入齒輪中,完成裝配。
熱裝是把齒輪內孔加熱到一定溫度,便其內孔尺寸熱脹大於軸的最大外經,然後把軸放入齒輪孔中,待冷卻後完成安裝。
拆卸也是用壓力機,把聯接件軸從齒輪孔中壓出。注意支撐點一定靠近齒輪內孔,以防止在壓出過程中齒輪變形而報廢,變速箱齒輪安裝的方法是:
1、裝配順序安裝變速箱時,其零件的裝配順序與拆卸時的順序相反,並保證將各齒輪齧合面;2、安裝過程中要經常轉動配合件;
3、注意零件的潤滑,軸承安裝前應先塗上黃油或機油,先將輸出軸從鏈輪方向拉出,再拉出兩端軸承即可。變速箱齒輪經常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變的情況下工作。齒輪除了由於正常磨損外,還會由於潤滑油品質、潤滑條件不良、駕駛操作不當、維修時齒輪裝配相互啃合位置不當等原因,均會造成齒輪衝擊,輪齒啃合得不好以及起步抖動等。
在安裝時,嚴禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之後再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機輸入軸、定位凸臺及連線部位的防鏽油用汽油或鋅鈉水擦拭淨。
其目的是保證連線的緊密性及運轉的靈活性,並且防止不必要的磨損。
齒輪加工方法
5樓:人參__苦短
齒輪的加工原理,常見的有兩種,仿形加工和範成(展成)加工。
1.仿形加工。齒輪加工刀具切出齒輪的齒槽,刀具的「截面形狀」是齒輪齒槽的形狀。加工齒輪時,沒有齒輪齧合運動,加工出來的齒輪精度低,一般精度在11級以下。
2.範成加工。齒輪加工刀具本身就是「齒輪或齒條」,齒輪滾刀可以「認為」是齒條,屬於齒條型別刀具。
加工時,齒輪刀具與被加工齒輪之間有「齒輪齧合」運動。齒輪刀具齒廓刀刃,運動包絡出被加工齒輪的齒廓(齒面),是理想的漸開線,加工精度較高,常見的有,滾齒、插齒、剃齒(屬於精加工)。
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意思是上位機發一個脈衝,電機編碼器要跑多少線。例如,電子齒輪比是2,意思就是上位機發一個脈衝,電機轉編碼器的2線 假設編碼器一轉是2500線,那麼電機轉一圈,就需要發1250個脈衝。兩個直徑不同的齒輪齧合在一起轉動,直徑大的齒輪轉速自然會比直徑小的齒輪轉慢一些,它們的轉速比例其實和齒輪直徑大小成反比...