1樓：小楓帶你看生活
沒有兩個高鐵站，只有岳陽東站是高鐵站。
岳陽東站（yueyangdong railway station），位於中國湖南省岳陽市，是中國鐵路廣州局集團****。
管轄的扒雹晌鐵路車站，是京廣高速鐵路。
的中間站。肆胡。
岳陽東站於2009年12月26日正式投春鋒入運營；於2019年5月9日開工改造；於2019年12月27日改造完成。
岳陽東站為線側平式站房，採用上進下出流線進出站。車站主體結構為兩層，區域性三層，一層為進站層，設基本站臺候車廳、售票廳、出站廳、風雨連廊及裝置用房；二層為候車層，設候車室、檢票口、旅客天橋，三層為辦公層，設辦公區及裝置用房。
岳陽東站站前廣場設有「龍舟競渡」主題雕塑，展現了岳陽地區。
每逢端午節，人們在汨羅江。
上賽龍舟的場景。
2樓：網友
乙個帆如陪在黃態蠢尾， 乙個在嶽西縣城附近。
此條鐵路資訊：六安至安慶鐵路，自六安站引出，經霍山、嶽西黃尾鎮、嶽西縣城、潛山、懷寧等市縣，終至新安慶西站，線路形成皖西南地區連線省會合肥的城際通道和「五山聯動」旅遊通道。六慶鐵路建成後，嶽西縣將隨之邁入橡滑高鐵時代，安慶離「縣縣通高鐵」也又近了一步。
屆時，安慶至六安將只需1小時左右，嶽西到北京時間將縮短至5小時以內。
3樓：穿袋失樂人兩捷
岳陽東站就是武廣高鐵的岳陽站，另外的乙個是普鐵的站呢，不要弄錯啦！
嶽西高鐵為什麼停了?
4樓：孫建
高鐵停運是因為天氣原因，高鐵在一般風，雨，霧，雪等天氣下都能執行，但仍會受到一些極端天氣影響，比如強降雨，暴雪，濃霧，大風。其中，大風是對高速鐵路。
執行影響最為嚴重的天氣之一，也是鐵路部門重點防範的氣象災害。
高鐵停運的各種原因
例如沿途高壓電路出現故障，或者有突發的情況乘客在列車衛生間吸菸觸發煙霧報警器。
造成強行停車。雨雪天氣或者其它惡劣天氣造成高鐵列車不能發車或者執行，因為高鐵列車執行車速非常高，各種要求標準很高。
有可能是線路裝置出現了故障短時間修復不了，有時候發生了**也會停運列車，工頌型電段會上線檢查路基，橋隧等設施，確認安攔祥全以後才會恢復行車。有時候暴雨。
天氣引發的滑坡泥石流。
等災害危及線路也會停運。當然這兩年疫情反覆簡櫻搏也會使一些列車臨時因故停運。
比如說天氣原因大雨，大霧，冰雹。
大雪等等天氣原因都是會影響高鐵的，這個時候天氣惡劣是不具備開通條件的，還有人為的因素比如說在高鐵站。
抽菸，患病等等，這些也是會影響高鐵的，所以說高鐵停運是多因素影響的。
岳陽東站是高鐵站嗎？
5樓：小徐呀
岳陽東站是高鐵站。
岳陽東站，位於中國湖南省岳陽市，是中國鐵路廣州局集團****管轄的鐵路車站，是京廣高速鐵路的中間站。
岳陽東站於2009年12月26日正式投入運營；於2019年5月9日開工改造；於2019年12月27日改造完成。截至2015年5月，岳陽東站總建築面積萬平方公尺，站場規模為3臺7線。
乘坐高鐵注意事項
1、坐車的時間觀念還是要注意。高鐵開車前5分鐘就停止檢票了，沿途車站在開車前讓旁塵10分鐘就停止售票，在開車前5分鐘停止檢票。大家上車前要預留充分的時間，因為高鐵的安檢、實名制車票的抽檢等都需要時間。
2、攜帶好身份證等有效身份證件。
3、要保管坦禪好高鐵車啟辯票，不要隨意丟棄。因為車票上有個人的相關資訊。如不作報銷或者其他用途，可以將火車票銷燬。
4、注意保管自己的物品。
5、寵物不能帶上車，可以選擇託運。
6、車內不要吸菸。即使在洗手間、車廂連線處，也不可吸菸。車上有很多這種檢測裝置的，很靈敏的。被抓到在車內吸菸，是要罰款的。
以上參考：百科-岳陽東站。
岳陽高鐵站在**
6樓：星光在身邊
岳陽高鐵站，即岳陽東站，位於湖南省岳陽市岳陽樓區巴陵東路東端，於2009年12月26日正式投悉慶入運營。
岳陽東站距城區公里，其建築面積萬平方公尺，現有站房面積萬平方公尺。經改擴建之後站房總面積將增加一倍。車站睜纖握設計到發線5條，正線2條，1座基準站臺和2座中間站臺。
京廣豎念高速鐵路開通運營後，日均停靠百餘列高鐵列車，平均8至12分鐘就有一列動車經過岳陽東站。
岳陽東站是高鐵站嗎
7樓：雙麗劍
是。岳陽東站位於中國湖南省岳陽市岳陽樓區巴陵東路東端，於2009年12月26日正式投入運營。岳陽是湖南省轄地級市，古稱巴陵、嶽州，素稱「湘北門戶」，是歷史文化名城。
也是中國著名的港口城市，著名景點有岳陽樓、靈霧山、君山島、張谷英村、屈子祠、汨羅江。
等。 <
岳陽東站位於中國湖南省岳陽市岳陽樓區巴陵東路東端，於2009年12月26日正式投入運營。
岳陽高鐵站是岳陽東站嗎
8樓：暴躁小李
岳陽高鐵站是岳陽東站，岳陽東站（yueyangdongrailwaystation），位於中國湖南省岳陽市，是中國鐵路廣州局集團****管轄的鐵路車站，是京廣高速鐵路的中間站。
岳陽東站為線側平式站房，採用上進下出流線進出站。車站主體結構為豎改野兩層，區域性三層，一層為進站層，設基臺候車廳、售票廳、出站廳、風雨連廊及裝置用房；餘喊二層為候車層，設候殲譁車室、檢票口、旅客天橋，三層為辦公層，設辦公區及裝置用房。
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