科三的效能,穿著的感覺怎樣?

2025-05-05 06:25:13 字數 5096 閱讀 1841

1樓:匿名使用者

效能還不錯 轉乙個評測,你可以參考一下,是實戰的評測 從外形上看,當第一眼看到zk3的時候,我突然有種似曾相識的感覺,總覺得有點像2k4,有種很輕盈飄逸的感覺,沒有2k5,zk2那種臃腫的感覺,整個鞋身一氣呵成,採用塑膠網格的設計,和鞋底連成一體,很有現代感。。。很spider man。。大大的nike logo在根部。。。

之外就沒有其它多餘的裝飾,簡潔就是美~~很好。

上腳以後,第一感覺是輕,第二是包裹感很好,人體工學的設計加上是全掌的zoom,走起路來很舒服。如果你僅僅是買來逛街壓馬路的話,這雙鞋一定能適合。

中低還是使用nike的頂級碳板,和2k4是一樣的。。。而且鞋身的側面那個變向的緩衝設計,也是和2k4一樣的。。。太多2k4的影子。。。

下面開始場測。水泥外場。

本人:體重:73kg

身高:175 cm

size:27 cm eur

位置:pg滿分為5)

包裹感:4穿上去後感覺整個鞋子緊緊地包裹著腳,內底的設計很出彩,穿起來很舒服,但是突然啟動和變向的時候,還是感覺有個魔術貼比較穩妥~~~

舒適度:5不愧是頂級的設計~打完一場下來,腳還是很舒適,沒有任何磨腳的問題,也許今天襪子有點厚?

安全性:高幫的設計,在變向的時候很好的保護腳踝~還有鞋側面那個變向緩衝設計,都是很好的保護設計。

耐磨度:唯一不滿意的就是它的耐磨度。。才一場就稍有磨損。心裡都是血啊。。。看起來最好不要拿它磨外場。。。鞋底的材料似乎不是很耐磨。

抓地力:4同樣是乙個弱項。。。和zoom bb相比,明顯的感覺沒有bb抓地力好,雖然沒有出現側滑,這種感覺還是很明顯,但是作為一雙後衛鞋,已經是相當出色了。

靈活度:贊一下~!因為這個鞋子很輕,相當輕,非常輕,所以你可以舒舒服服做各種變向,加速,急停跳投~。幾乎感覺不到什麼重量。。很nice~!符合小飛俠的作風~!

外觀:在球場上很拉風~~就算是全黑這種低調的顏色,因為這個spiderman的網狀設計~~絕對非常搶眼~~!

透氣性:4總得分:

總的來說,作為一雙nike的主打鞋,它確實值得主打,只不過整雙鞋上有太多2k4的感覺了(個人觀點),現在kobe的勢頭正盛~~無論今年小飛俠能否創造歷史~~這雙鞋都註定是雙經典~~~

2樓:匿名使用者

老鞋了 現在買很便宜的我個人上腳感覺就是不靈活作為後衛鞋靈活性不太滿意其他方面還是不錯的。

科目三穿什麼鞋容易考

3樓:天然槑

科目三穿什麼鞋容易考,我們平常開車的時候就對穿的鞋子有要求,對於考科目三的時候要求更加嚴格,因為作為學習的洗新手,不合適的鞋會容易出事故,那麼科目三穿什麼鞋容易考?

學科目三時都穿什麼鞋

一般都建議大家穿著薄鞋底、柔軟的平底休閒鞋,既安全又不影響腳感。《中華人民共和國道路交通管理條例》和新的「交通安全法」中都有明確規定,禁止司機赤腳、穿高跟鞋或拖鞋駕駛車輛,同時從安全形度考量,鞋底較厚的鞋(包括平底)同樣不適宜開車時穿著,原因是以上鞋款在開車時很容易影響踩剎車的腳感、影響腳腕的靈活性、控制剎車時沒有著力點,很容易出現卡在制動踏板下的情況,尤其在穿拖鞋開車時,很容易在踩油門、剎車和離合器的過程中,導致拖鞋向前滑動從腳上脫落,尤其遇到緊急情況,就會踩不死剎車。

這些情形都會對開車造成極危險的影響,所以即便各位有多麼熱愛高跟鞋,也要牢記禁止在開車時穿著的鞋款:高跟鞋、拖鞋和厚底鞋。

考科三穿什麼鞋子最好

1、科三練車的時候,穿的什麼樣的鞋子,考試的時候就穿練車時穿的鞋子就行;我們已經對練車穿的鞋子已經適應了,如果考試的時候臨時換鞋子,可能會有稍微的不適應,或者出現其他的緊急情況,反應能力稍微會減弱一些;

2、我建議穿平底鞋、或者運動鞋之類的練習比較舒適,適應能力較強一些,不過也有人,穿高跟鞋練車比穿平底鞋更為舒服,選擇自己最為舒適的鞋子為好。

考駕照練車穿什麼鞋子

不能穿拖鞋或高跟鞋、厚底的鬆糕鞋駕車。

駕駛人開車通常以腳跟為軸,而拖鞋、高跟鞋均不利於對離合器、制動、油門腳踏板的。操作,腳掌用力不易掌控,尤其是腳上出汗或雨天,腳上穿拖鞋很容易滑動,不利於控制。

鞋子不適合肯定會影響緊急情況的正確處理,交通規則對駕駛者穿高跟鞋、拖鞋駕駛也有處罰規定。

在正常開車中,拖鞋和高跟鞋影響不是很大,但在緊急情況處理中,一般沒有思考的時間,就是一種本能反應。

考試科目三是什麼感受?

4樓:瀋陽推動力

0,與考官少說話,注意力集中在考試流程中。

1,摘帽子,穿馬甲,調整座椅。

2,上車先檢查前照燈開關、回正到近光,做完燈光關閉前照燈。

3,落車檢查先回頭觀察再開門。

4,檢查點按3秒。

5,上車後系安全帶。

6,與前車拉開距離。

7,開左轉向、按喇叭。

8,開始要鬆手剎,觀察左後視鏡左轉。

10,調頭、變道、超車打轉向和看後視鏡,看後視鏡和回頭幅度要大。

11,調頭晚點回正以免壓右側實線。

13,加減檔後保持3檔不低於20km直線行駛。

14,直線行駛後減到20km換2檔。

15,前方沒車時保持20km~25km

16,每個路口實線內踩二次剎車。

17,紅燈可以右轉彎。

18,右轉彎時向左、向右觀察,幅度要大。

19,左轉彎時要觀察左、前方情況。

21,轉向燈回正要輕,打轉向要打實。

22,線路2第乙個左轉靠左側道路行駛。

23,線路2第二個左轉不能壓人行行道線前的導向線。

24,人行行道、公交站踩二次剎車。

25,人行行道有行人通過要停車。

26,熄火後先掛空檔再點火。

27,過公交車站後減速到10km後換1檔。

28,路邊停車開右轉向燈。

29,停車後掛空檔拉手剎。

30,落車前回頭觀察再開門。

5樓:叫我江小黑

我的話,科三就練了4個晚上的車,當時我們5個學員,一晚上也就一人跑兩圈,模擬考的時候直線行駛那個安全員說你開的是曲線行駛吧,我也懵逼了,感覺沒走偏啊

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