依維柯汽車長途,我有一輛依維柯都能做些什麼?

2025-05-05 22:35:08 字數 2032 閱讀 9970

1樓:匿名使用者

先辦線路再買車的,個人是沒有資質申請線路的。

比如你有跑線的意向,可以到當地的交運集團或者其他的大客運企業打聽下,如果有現成的線路沒人跑,你就可以籤。如果沒有,他們會以交運集團的名義申請線路,幾個月後線路批下來,是屬於交運集團的。這時候你再以公司的名襲森陵義買車,掛靠在公司。

也就是說,線路是公司的春團,你只是在使用期內使用它;車是你的,收益歸你,但要給車站提票務費,公司也會要你管理費、掛靠費之類的作為他們的收入。

買車不是隨便買的。申請線路時要上報擬投入車型和座位數,批下來後也要按批文上的型號和座位數買車。拍戚 開客運車的話,還要考個客運服務證(各地叫法有差異)。

現在買比較火的線路要不少錢呢。

屬於運輸營運的話,車本身得是合法營運車輛。

客運車還有規定的路線。

2樓:匿名使用者

建議你先到(區)縣級(有的省市是地,市級)交通局運管部坦鬧耐門諮詢,同意有哪些線路可以讓你經營客運,再根據線路的冷熱及是高階乘客或是農民工,才能確定買什麼檔讓春次的客車。因為我國的長途客運(特別是跨省客運)是由各省市交通行政機關統-管理的。必彎罩須經過審批,交費並持有`客運線路牌'才可經營,否則是違規行為並會受到嚴厲處罰。

最好的辦法是去掛靠(或參營)當地的資質較好的客運公司,只要向客運公司交納管理費,其他的如上牌,線路審批以及規費等都由客運公司代辦。與客運公司談妥後再決定買什麼檔次及規格的車。

我有一輛依維柯都能做些什麼?

3樓:小初教育財經小集

如果你手裡有一輛依維科的話,那其實用途還是比較廣泛的,可以試著從以下幾方面來看做吧:

首先在橋汪主要的用途可以把它用來做貨運。因為依維柯。

它的車廂還是挺寬敞的,你如果把後排的座椅給拆掉的話,整個乙個車廂的空間還是比較大,而且由於它是可以密閉是運輸的相對來講可能嗯像一些比較精緻的物品,它都可以運輸,比如也不受天氣的影響,因為下雨天。

的話,它的車廂都可以關上,所以如果用它用作跑貨運的話,應該價值還是挺森消友大的,而且本身依維柯的油耗也不是很大,所以挺適合跑運輸的。

第二,如果依維柯有7個以上座位的話,其此槐實可以選擇做一些客運。因為現在大多數的家用轎車可能只能是坐5個人或者7個人,如果有9~15個人之間的一些小的團隊遊啊,或者有一些小型的團隊聚會的,就用車子就比較尷尬,這時候依維柯的話一般它的座位是可以達到15個人左右的,只要自己稍微的把車廂佈置一下,把它弄弄好,能夠做一些客運**也是蠻不錯的,比如說承接一些單位的小的參觀組織啊,或者一些會議的接送或者小的團隊活動的,一些短途的旅旅客運輸等等這些好像也是蠻好的。

最後的話如果自己比較喜歡一些旅遊啊,或者有一些想想改小弄的,可以試著把依維柯做一些小小的改動,改成那種像房車一樣的,你對於就是你的今後的出遊啊什麼也不錯,而且依維柯的車身其實也比較大,如果能找到一些公司做一些車身貼做做宣傳的話,也能賺一點錢就是利用車身來做做廣告,但這個可能需要自己去找人家去談。

4樓:網友

跑貨運,有錢可以改裝下,跑跑短途,閒時一家人可以出去玩。

依維柯是什麼車

5樓:太平洋汽車網

【太平洋汽車網】依維柯是南京依維柯汽車****的簡稱,公司是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國**間最大的合作專案,也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。

2006年9月,南京汽車集團****與義大利依維柯公司簽署進一步深化合作的協議。2007年1月1日起,南京依維柯汽車****與躍進汽車股份****強強聯合,業務整合運營,生產和銷售依維柯和躍進商用車及其零部件。

2007年12月26日,上汽集團與躍進集團舉行全面合作簽約儀式,公司成為上海汽車商用車板塊重要組成部分,進入新的發展時期。

目前,南京依維柯已發展成為中國一流的商用車企業,擁有依維柯產品平臺和溫馨360服務平臺,產品線橫跨客車、越野車、底盤和專用車,擁有超過860餘種豐富車型。

南京依維柯下設整車廠、sofim發動機廠、變速箱車橋廠、f1發動機廠四個製造單元,分別生產製造依維柯產品整車及發動機、車橋、變速箱總成。(圖/文/攝:太平洋汽車網董鵬)

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