1樓：影視解說小貭
你好根據你的描述，檢測廢氣中的氧含量，將訊號傳給發動機控制模組，用來控制賣租正噴油量，使燃油能充分燃燒並型笑減少排放。如果氧感測器出問題，中悔據說發動機會怠速不穩，油耗還會劇增。希望我的對你有幫助，望，謝謝！！
汽車氧感測器在汽車的什麼地方？
2樓：汽車影老師
汽車氧感測器均安裝在發動機排氣管上。
汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋感測器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境汙染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件，氧感測器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種。
氧感測器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件，廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。
工作原理。氧感測器的工作原理與電池相似，感測器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。其基本工作原理是：在一定條件下（高溫和鉑催化），利用氧化皓內外兩側的氧濃度差，產生電位差，且濃度差越大，電位差越大。
大氣中氧的含量21%，濃混合燃燒後的廢氣實際上不含氧，稀混合氣燃燒後生成的廢氣或因缺火產生的廢氣中含有較多的氧，但仍比大氣中的氧少的多。
在高溫及鉑的催化下，將附著在氧感測器上的氧氣消耗殆盡，於是就產生電壓差，濃混合氣輸出電壓接近1v，稀混合氣接近0v。根據氧感測器的電壓訊號，控制空燃比從而調整噴油脈寬，因此氧感測器的電子控制燃油計量的關鍵感測器。
3樓：達興老師
汽車氧感測器在汽車的排氣歧管上面，是乙個四線的感測器，開啟汽車的發動機艙蓋就能看到，是用來給汽車電控電腦提供排氣含氧量資料的感測器，找到的具體操作步驟如下：
一、開啟駕駛室這邊的車門。
二、拉動駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起的發動機引擎蓋。
四、用支撐杆支撐起的引擎蓋，確保支撐牢固，避免發生危險。
五、汽車氧感測器位於圖中位置。
4樓：go陌小潔
安裝在排氣管中（一般第乙個裝在三元催化器之前，第二個在三元催化器之後）。
氧感測器的功能：
乙個位於三元催化之前，用來檢測未被催化劑催化前的氧濃度，另乙個位於三元催化器之後，用來檢測被催化劑催化後的氧濃度，通過這兩次反饋，使噴油量更加適合當前工況。
在使用三元催化轉換器以減少排氣汙染的發動機上，氧感測器是必不可少的元件。由於混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對co、hc和nox的淨化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧感測器，用以檢測排氣中氧的濃度，並向ecu發出反饋訊號，再由ecu控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
5樓：紫雲曉
氧感測器均安裝在汽車的發動機排氣管上。
汽車氧感測器位置在**
6樓：匿名使用者
汽車氧感測器，就是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋感測器，用來控制汽車尾氣的排放量。但說到它處在什麼位置吧，很多小夥伴都表示不怎麼清楚。那麼，到底氧感測器在車什麼位置呢，為了大家可以更直觀地觀察到，下面我們就給出乙個汽車氧感測器位置圖吧。
氧感測器，其實是有分前後兩種型別的，均安裝在發動機排氣管的位置。以三元催化為界，三元催化前的是前氧感測器，三元催化後的則是後氧感測器。
1.前氧感測器的作用，就是為了檢測發動機廢氣中氧氣濃度，然後再將獲取到的資訊以電訊號的形式傳輸到ecu，而ecu會根據得到的氧氣濃度資訊，來對空燃比進行反饋控制。
2.至於後氧感測器，主要是用來檢測經三元催化淨化後的廢氣氧濃度，如果前氧感測器與後氧感測器所獲取到的氧濃度資料相同，那麼就說明三元催化已經失效了。
可不要小看汽車氧感測器的存在，一旦出現故障的話，那麼電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的準確資訊，從而不能對空燃比進行反饋控制。這樣一來，就會導致發動機的油耗量有所增加，而且尾氣的排放量也隨之增多。久而久之很容易出現發動機怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。
所以，當氧感測器出現故障的時候，肯定是需要及時維修或進行更換的。
氧感測器在汽車的什麼位置？
7樓：寶馬王
氧感測器在汽車的什麼位置？ 汽車氧感測器均安裝在發動機排氣管上。以下為汽車氧感測器的資訊：
1.汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋感測器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境汙染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。2.
汽車氧感測器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種。3.氧感測器利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件，廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。
氧感測器效能好壞，怎麼判斷氧感測器的好壞
q什麼是汽車氧感測器 汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的感測部件，是控制汽車尾氣排放 降低汽車對環境汙染 提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。氧感測器均安裝在發動機排氣管上。汽車氧感測器的主要作用 它的主要作用是使發動機得到最佳濃度的混合氣，從而達到降低有害氣體的排放量和節約燃油之目的。通過...
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