關於山地車挑戰者300跟公爵
1樓：識不廣
你好。挑戰者300也是24速的，因為它的卡式飛輪shimano hg-50 11-32也是8片，你數數~（除非改裝過），但是公和枯爵使用的是旋式飛輪shimano hg30-8s 11-30t也是8速。
牙盤齒數且同樣的踏頻時）當它們使用最小齒數（11齒）的飛輪時的轉速是一樣的（也就是速度一樣），但是其他檔位的齒數稍有不同，具體在幾檔就不知道了，不過可以肯定的弊檔是：在11齒的飛輪時的速度是一樣的，在最大齒數的飛輪時的速度租棚亂是不一樣的，（挑戰者最大的是32齒，最慢但最省力，更適合崎嶇山路的越野）
你可以選擇17寸的公爵300，另外，預算充足的話，推薦購買公爵500比較合適~
2樓：zmjyy洋洋
目前最最常見的是21速到27訴山地態碼。很明確的告訴你，300是24速的。其實21速跟27速它們的大小牙盤是一樣的，只不過多了兩個牙盤讓你有更多的選擇來找到適合你的檔位，從而選擇適合你的踏頻。
踏頻保持在80到九十每分鐘。踏頻的選擇24速一般是前2後5或者後6，騎起來的時候感覺腿稍微用念吵力但又不踩空為最佳。還有明確的告訴你，買挑戰者300不如直接上500了。
2011款500已經算是專業級別的車了。不多說了其實公爵300不去高度越野，仔閉侍拿來騎這玩出去旅遊跑跑長途都沒問題，輕度越野也是可以的。另外選車是選個尺寸，你169最佳選擇是16寸車子。
沒有的話17的也可以哦。祝騎行愉快。
3樓：俎玉芬乘子
山地車挑戰者300和公爵300有一些區別。總體來說，挑戰裂鎮者300在騎行感受方面表現較好，而公爵300在速度方面更具優勢。以下是它們的主要差異：
速度：公爵300的牙盤和飛輪齒數配置為22-30-40，而挑戰者300的配置也是22-30-40。然而，公爵300的飛輪部分齒數笑源尺比挑戰者300少乙個，這使得公爵300在理論碰高速度上更快。
騎行感受：挑戰者300整車重量較輕，比公爵300輕約2kg，這使得挑戰者300在騎行感受方面更舒適。另外，挑戰者300的變速套件比公爵300高三個等級，這可能會對騎行體驗產生一定的積極影響。
綜上所述，如果您更關注速度和理論速度，公爵300可能更適合您；而如果您更注重騎行感受和輕量級體驗，挑戰者300可能更符合您的需求。您可以根據自己的騎行需求和偏好來選擇適合自己的山地車。
4樓：網友
哪來個32速。。。齒比一樣速度就可以一樣。
美利達公爵600和挑戰者300哪個好
5樓：銘蓮說教育
美利達公爵600和挑戰者300是兩款不同型別的自行車，根據使用需求的不同，選購的側重點也不同。下面是它們的主要區別和特點：
1. 車型型別：美利達公爵600是公路車型別，適合用於公路騎行。挑戰者300則是山地車型別搏敗，適合用於野外地形複雜的騎行。
2. 車架和制動系統：盯羨美利達公爵600的車架通常更輕便，採用高強度的碳纖維製成，配有高效能的剎車系基則顫統，使剎車更為靈敏。
挑戰者300的車架則更堅固，採用鋁合金材質加強，配有後懸架和大胎，適合應對複雜地形。
3. 騎行舒適度：美利達公爵600車型採用式樣化設計，騎行時身體前傾，所以要長途騎行過程中有較高的騎行舒適度。
挑戰者300騎行時身體姿態較為坐直，適合適度的山地騎行，騎行舒適度較高。
綜上所述，如果需要進行長途公路騎行，選擇美利達公爵600會更合適；如果需要進行野外地形複雜騎行，則選擇挑戰者300會更好。<>
山地車 公爵 挑戰者 我該如何選擇？
6樓：韋青青青青青
公爵，還是挑戰者，這個選擇其實要看自己的想法。
先說明一點，不論買哪個，事後你都會有些後悔的。
買了挑戰者，會想：唉，買貴了，其實用不到這麼個配置的，買個公爵麼，騎騎就很好了嘛，人家進藏的也騎著1000來塊的車，不也順利的很麼，白花這麼多錢……
買了公爵，會想：唉，不就多花1000來快錢麼，tfs的車架整體不是乙個級別的啊，以後公升級配件，比公爵強多了……
至於挑350，用的是一體式輪圈，我沒用過，也沒見誰用過，其他車友的反應是：就這麼回事，好看一點吧，以後維護起來不太方便。
對於您的身高和體重，買哪款都可以的，沒什麼問題，主要問題是：上班的話，千萬記得防盜！
對於怎麼選擇，個人建議：
如果是剛開始騎行這項運動，選擇公爵600吧（當然事後後悔也是必然的，因為和挑3的差價也就700元左右，各方面都不是乙個級別），選擇的原因是，先感受這項運動，等1年以後，自己對車子已經有足夠的瞭解了，這個時候會明確自己的需求到底在**，然後是對車子進行公升級，還是整體**，都有個明確的認識（二手公爵在各大論壇上都是極其受歡迎的，基本屬於秒殺車款）
如果拿來公升級，其實首要公升級目標一定是前叉！這個是直接感受騎行效果的部件，基於眾多車友拿著捷安特atx pro都可以上神叉和m590，那麼公爵有什麼理由不能公升級呢，不一定非要感受挑戰者系列tfs車架的效果吧。
當然，不是因此，就說挑戰者系列不好了，個人認為，對於公升級配件的選擇，前叉在神叉、r7以上，變速在m590以上，碟剎在bb7以上的，這樣搭配起tfs車架，才是符合其檔次的，所以挑戰者500才是收到追捧的原因。
因此，選擇挑戰者，還是公爵，取決於未來的公升級方向。
7樓：網友
有好多錢買好多錢的貨！
8樓：小公主藍心
我是你我會選擇自己喜歡的，
問下2019款美利達挑戰者300和200有何區別
200的車架後下叉不帶蛙腿，還有，變速，叉，輪組的區別 19款美利達挑戰者300和挑戰者700的區別大致 1 配置不同 挑戰者300前後變速器採用的都是shimano m610 挑戰者700的前變速器是shimano m618，後變速器是shimano m670，比挑戰者300的高。2 適用人群不同...
山地車關於捷安特2011款atx770d和2012款 公爵650，對比！明天準備去提車哈
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