1樓：匿名使用者
這個要在baidu裡去查下。
2樓：鮮活且善良丶桃花
發展歷史。布加迪是世界著名的老牌運動車品牌，1909年義大利人埃多爾·布加迪（ettore bugatti）在法國創。
布加迪車標(6張)建布加迪公司，專門生產運動跑車和高階豪華轎車。
布加迪的產品，做工精湛，效能卓越，它的每一輛轎車都可譽為世界名車，1956年停產，停產時布加迪總計生產汽車七千餘輛。
1990年義大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在義大利重建布加迪汽車公司，生產了舉世聞名的eb110系列超級跑車，但是由於經營不善，於1995年不幸破產。
1998年被德國大眾集團收購，現歸屬大眾旗下。
布加迪廠址開始時位於molsheim，隸屬於alsace（阿爾薩斯），alsace原來是法國的乙個行省，後在普法戰爭後被劃到了普魯士（普魯士和德國的關係應該清楚吧）。
然後直到一戰才回到法國，到了二戰又被德國佔領。
所以bugatti的廠址有一段時間是在法國有一段時間是在德國。
雖然其廠址地理位置國籍的變化（1909-1918年在德國境內；1919年-1956年在法國境內），但由於其發展的重要階段都位於法國，所以我們仍將它看作是法國品牌。
布加迪在二戰時消失後直到1991年才重新在義大利建廠。
布加迪威航曾經創造過非官方世界量產車最快紀錄407km/h。
後被shelby supercars (ssc) 旗下的ultimate aero twin turbo，以的平均時速打破（吉尼斯記錄承認），布加迪於2010年7月推出威航終極款布加迪威航supersport以平均時速431km/h（取其兩次正反雙方向平均值，兩次試跑分別為428km/h和434km/h）再度拿下世界量產車最快紀錄（吉尼斯記錄承認）。
布加迪歷史文化底蘊是什麼
3樓：
摘要。布加迪是世界著名的老牌運動車品牌，1909年義大利人埃多爾•布加迪（ettorebugatti）在德國建立布加迪公司，專門生產運動跑車和高階豪華轎車。布加迪的產品，做工精湛，效能卓越，它的每一輛轎車都可譽為世界名車，1956年停產。
1991年義大利工業家羅曼諾•阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在義大利重建布加迪汽車公司，重新生產高效能、高質量的運動車及轎車。布加迪總計生產汽車七千餘輛。因其廠址地理位置國籍的變化，1909-1918年在德國境內；1919年-1956年在法國境內；1991年重新建廠後在義大利境內。
布加迪是世界著名的老牌運動飢神做車品牌，1909年義大利人埃多爾•布加迪（ettorebugatti）在德國建立布加迪公司，專門生產運動跑車和高階豪華轎車。布加迪的產品，做工精湛，效能卓越，它的每一輛轎車都可譽為世界名車，1956年停產瞎拿。1991年義大利工業家羅曼諾•阿蒂奧利買得布加迪商標所有爛衡權，在義大利重建布加迪汽車公司，重新生產高效能、高質量的運動車及轎車。
布加迪總計生產汽車七千餘輛。因其廠址地理位置國籍的變化，1909-1918年在德國境內；1919年-1956年在法國境內；1991年重新建廠後在義大利境內。
布加迪商標中的英文字母即布加迪，上部eb即為埃托爾。布加迪英文老段拼音的縮寫，周圍一圈小圓點象徵滾珠軸承，底色為紅色。布加迪車是碧含好古典老式車中保有量最多的汽車悔鉛之一，以布加迪為品牌的車型在世界多個著名汽車博物館中可以看到，而且效能上乘，車身造型新穎、流暢，直至發動機的配置都獨具特色。
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