1樓：索彤貊婭楠
首先確定異響的部位！可啟碼以把車用舉公升機公升起的情況下，乙個人在車內掛擋行駛，另乙個人在車下判斷異響的部位。
如果異響發生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經排除，那麼就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發出的異響。一般剎車片異響多數是由於剎車片的區域性有硬點導致與剎車盤摩擦發出異響，響聲小可以不必理會；響聲如果很大，可以把悄歲哪剎車片拆下來後用砂紙打磨後再裝復，多數都可以解決。
響聲的部位如果在變速箱和發動機連線處，那麼就可能是離合器片和分離軸承損壞發出的異響。如果在變速箱內部，那麼異響就有可能是一二擋齒輪異常磨損。
需要提醒的就是，修車和看病一樣，找一位經驗豐富的維修工也是很重要的，那樣絕對能夠少走彎路和儘可能的縮短維雀櫻修時間。
2樓：系閒習奇瑋
一般有兩種問題可能會導致這種現象的發生。一種是因為車輪軸承型哪塌磨損後導致的異響；還有一種可能是車輪外傾角不對，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現波浪狀的磨損後就會在車速達到一定程度時，發出嗡嗡的聲音和車身的抖卜圓動；緩察如果輪胎波浪狀磨損，主要原因可能是四輪定位出現問題導致的，您可以根據這兩種問題進行檢查，希望我的會對您有所幫助。
汽車開到20至40車有異響？
3樓：湖南東方高階技工學校
主要還是發動機燃燒不好導致的，需要清洗節氣門和噴油嘴，更換火花塞，檢查發動機氣缸裡面積炭比較多，也是需要清洗。
異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響尺空春，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪虧乎的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採陵耐用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
車子開到40碼以上嗡嗡響越快聲音越大是怎麼回事？
4樓：
您好，很高興為您解答。
車子開到40碼以上嗡嗡響越快聲音越大，這個有可能是車子輪胎的胎雜訊音，還有就是檢查車門的密封效果。
希望對您有幫助，祝您幸福快樂每一天！
車子開到40碼以上嗡嗡響越快聲音越大是怎麼回事？
您好，很高興為您解答。
車子開到40碼以上嗡嗡響越快聲音越大，這個有可能是車子輪胎的胎雜訊音，還有就是檢查車門的密封效果。
希望對您有幫助，祝您幸福快樂每一天！
不是他這個聲音的話，是到了40碼以上，很明顯就是那個聲音像那個稻田裡面那個打稻機的聲音一樣的，修理師傅說是軸承的問題，軸承換掉了還是一樣。
那可能是軸承的。
軸承已經換過了。
如果軸承、輪胎、防震棉、排氣管都檢查了，還是不能解決，那你的車可能就和我的一樣，什麼都換了還是沒有，後備箱的東西全部拿出來還是有翁翁聲音，最後我把備胎翻了個面，聲音就消失了，可能是備胎輪轂和地盤金屬摩擦產生的共鳴聲，我前前後後兩個多月，找了好多修車師傅都沒有找出毛病，該換的都換了，這種聲音一般都是軸承壞了，換了就沒有聲音了，我的不一樣，最後原因居然出在備胎上面。你可以試試。
車子開到40碼以上嗡嗡響越快聲音越大是怎麼回事？
5樓：
摘要。親您好，您這邊要確定嗡嗡響的聲音是**發出來的是機頭，還是傳動軸，還是後尾壓。
親您好，您這邊要確定嗡嗡響的聲音是**發出來的是機頭，還是傳動軸，還是後尾壓。
前面。傳動軸螺絲鬆動會發出嗡嗡的聲音。後尾壓，齒輪磨損也會發出嗡嗡的聲音。
親，前面是發動機傳來的嗎？
你看一下是不是發動機的水箱的風扇鬆掉？
反正跑到4o碼前面就唔唔的響，低速不響！開啟窗戶又聽不清楚了。
親，你這邊看一下是不是水箱風扇鬆掉，有可能也會響或者是皮帶鬆了。
哦哦！上次我將車公升起來檢查了一下前面兩個輪子，有一點點的間隙。
會不會是軸承壞了呢。
親，你要確定響聲是從**發出來的，如果是從輪胎發出來的是有可能的。
車子開到40碼以上嗡嗡響越快聲音越大是怎麼回事？
6樓：
摘要。您好，這種情況一般是軸承損壞，建議去維修店檢查更換一下就好了。
您好，這種情況一般是軸承損壞，建議去維修店檢查更換一下就好了。
都換過了，還是一樣的響？就像開飛機的嗡嗡嗡嗡。
修車師傅說是軸承問題，軸承換掉了，還是一樣的。
但是到了60碼以上，又要輕微的好一點。
就是是是40碼到60碼？這中間聲音是很響的，嗡嗡的響。
40碼以下沒有聲音。
如果軸承沒問題，就再罩拿敗排查下輪胎、防震棉、排氣管的問題，還有敏搏把後備箱的東西拿出來試試。還有可能是後備胎輪轂和地盤金屬摩擦產生的共鳴聲，把後備輪胎翻個面物顫試試。
應該這些問題毀肢橡都不是他這個聲音，就好像是從發動機艙裡面出來的，我看，而且這個聲音不是飢鏈說完全就是說發動機的纖旁噪音，他肯定是有乙個地方是損壞，真是頭大。
稍等 再幫您查檢視。
有可能螞世是共振。建議：檢查調整和緊固發動機變速箱與主車架之間的連線橡膠和螺栓。
必要時可加固軟連線為接近硬連線，以改變共振速源告度。同時也可以檢查後橋部分的懸掛等。消除共振，需要有耐心和一定經驗，但修車雹物明店一般都不願意做這種不太容易見工的工作，所以建議自己搞。
供參考。
車子開到40碼以上嗡嗡響越快聲音越大是怎麼回事？
7樓：
摘要。車門密封，就是車的密封效果。
車子開到40碼以上嗡嗡響越快聲音越大是怎麼回事？
您好，很高興您的問題，這裡還在查詢分析之中偶。
這個有兩種情況，第乙個屬於車子輪胎的胎雜訊音，不是輪胎的問題，就需要檢查車門的密封問題了。
你好我的車提速到40碼以上，車內聲音很大嗡嗡的聲音是怎麼回事。
我的輪胎剛換了四個輪胎。
為什麼不回。
諮詢人多，不好意思，回覆不及時。
那您這個就是車門的密封性問題了。
不會是發動機膠墊有問題嗎。
這個不至於，屬於車密封性問題。
什麼叫車密封性問題。
車門密封，就是車的密封效果。
車跑上二十碼，都沒有聲音，或者停下來都聽不到有聲音，要是密封門有問題，應該停下來聽得到的，為什麼就沒有。
您這個屬於車速度上去，然後密封性達不到了。
車開到40邁就一直噔噔噔異響的原因是什麼？
8樓：太平洋汽車網
車開到40邁就一直噔噔噔異響是由於發動機故障。以下是詳細資料：1、發動機異響：
發動機異響標誌著發動機某一機構的技術狀態虧慎尺已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷因而當發動機出現異響時應及時修理防止故障擴大。
需要提醒的是如果是發動機內的異響車主多半無法自行解決最好送廠檢修。2、發動機分類：發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器包括如內燃機（往復活銷高塞式發動機）、外燃機（孝仔斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。
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1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而...