1樓：網友
輪轂改裝只橡舉需確保規格春褲的大小和原輪轂的同樣大，就不需要申請扒如簡辦理備案。如果變更了尺寸的大小，就必須申請辦理備案。如果沒有去車輛管理所申請辦理備案自己擅自變更了輪轂尺寸，年檢肯定是過不了，另外這也是違法行為，被交警捉到要責令強制換回，並且罰款扣分。
根據《機動車登記條例》的明文規定，持證機動車所有人必須向車管所申請登記變更，變更車身顏色、型號、效能、用途、結構，更換車架、車身或者發動機。一般情況下不允許改裝輪轂，需要申請備案。改裝前可以去車管所查詢情況，否則可能年檢不合格，被責令收回。
如果更換同規格的輪轂，基本上可以通過年審，但是外觀不能改變太多，除非當地政策很嚴。
改裝輪轂前，先向車管所申請，經批准後即可改裝。裝修必須在1個月內完成，並在裝修後，向車管所申請備案。車輛改裝後，機動車所有人必須到車管所重新登記。
如果因改裝導致車身外觀發生變化，還需要為車輛拍攝新**並列印新的行駛證。要知道改裝輪轂有好處也有壞處。改造整套好的輪轂可以提高散熱和輕量化的目的，在靜態和動態下都有很高的視覺衝擊力，可以提高車輛的操控效能。
隨著輪轂直徑、寬度和平整度的增加，輪胎的抓地力可以得到整體提公升。
2樓：對我si靜靜
輪轂改色是不需要備案，只要不改變輪轂的型號大小尺寸都沒有什麼問題的。
1、汽車改裝目前很多年輕人喜歡去做的，按照目前國家規定，一些小改動是合法且不需要去備案的，比如納喚車身貼紙，只要不超過車身的三分一就可以；
2、防撞裝置，輪轂，但不能更換原來規格不一樣的輪轂，氙氣燈，尾翼。更改車身顏色就必須備案，而且顏色不能超過三種，不能與特種車輛顏色相近比如警車，消防車。更改了車身顏色後轎野，需要在10個工作日內去車管所登記閉茄喊變更；
汽車改裝輪轂能備案嗎
3樓：愛生活的小盆友
可以備案，在車輛更改完輪轂之後，可以到當地車管所對車輛備案處理，然後重新拍攝車輛行駛證相片，更改車輛行駛證，在日後行駛的時候，就屬於合規合法行為，如果不備案會要求復原和罰款。
關於輪轂改裝的相關政策。
根據全新規定，車主可以對車輛輪轂進行改裝，其改裝範圍包括改裝輪轂樣式，但不能夠改變輪轂原有尺寸，可以進行更換輪胎。
但所更換的輪胎尺寸。
必須要和原廠輪胎相符，這樣的改裝是不需要進行備案的，同時在年檢的時候也可以通過。
車輛輪轂改裝對車輛行駛有什麼影響。
會降低車輛原本的舒適度，在輪轂改裝大尺寸之後，必須要更換車輛的輪胎，輪胎必須要採用扁平率的輪胎，這種輪胎對於路面上的顛簸處理的並不是很好。
在車輛行駛的時候還會出現較大的雜訊，增加車輛的制動複合，車輛的油耗也會有所攀公升。
改輪轂需要備案嗎
4樓：張科普法律
1、改裝輪轂要不源襪喊要備案根據不同情況而定：
1、輪圈的尺寸沒有發生改變，只是輪轂樣式發生了改變，不需要備案。
2、輪圈的尺寸發生改變，需要備案。輪好鏈轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連線的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪雹野圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
2、輪轂的養護方法是：1、車輛所在地方潮溼時，輪轂應勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。
2、必要時清潔乾淨後，可對輪轂進行打蠟保養，使其保持光澤。
3、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，不能用冷水來清洗，會使鋁輪轂受損，使制動盤變形影響制動效果，用清潔劑清潔輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤。
摩托輪轂改色需要備案嗎？
5樓：黃華
法律分析：不需要。
法律依據：中華人燃備民共和國道路交通安全法實施條例》 第六條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：
一）改變機動車車身顏色的；
二）更換發動機的；鋒早。
三）更換車身或者車架的；
四）因質量有問題，製造廠更換整車的；
五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機銀段雀動車的；
六）機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區域的。
改裝輪圈需要備案嗎
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】如果只是改變了輪圈的樣式，是不需要備案的。如果改變了輪圈的尺寸，那就無法通過年檢了。
非常多車友在改裝輪圈時基本都會追求更寬並且et值更大的輪圈，其實這樣是不對的，隨便追求更寬的輪圈不會提公升效能，反而會下降效能新增耗油。
改裝輪圈時需要測量非常多資料，這樣子才能選出一款合適的輪圈。假如在路上不想讓交警攔下，那就不可以改變輪圈的尺寸，只能改變輪圈的樣式。
提倡購買輪圈時選大品牌生產的**輪圈，山寨答山擾輪圈的質量但是關，在後期使用流程中可能會有斷裂現象，這樣子會關係駕駛安全係數。
在更換完輪圈後，必需要重新對車輪做一下動平衡，這樣子可以避免高速駕駛時車輪有不正常發抖震動現象。在購買輪胎時，要看好輪胎的生產日期。
根據《中華人民共和唯碧國道路交通安全法實施條例》第六條相關規定車身顏色更改、發動機更換、車架更換、車身質量不過關、非法運營、戶籍變更要申報以外。其他清旦小的不影響效能的正規生產的部件可不申報。（圖/文/攝：
太平洋汽車網楊瑋琳）
改裝輪轂要備案嗎
7樓：太平洋汽車網
改輪轂，只需確保尺寸的大小和原輪轂的一樣大，就不用備案。如果更改了尺寸的大小，需要備案。倘若沒有去車輛管理所備案自個私下改變了輪轂尺寸，年檢肯定是過不了，此外也是違法行為，被交警抓到要責令強制改回，並且罰款扣分。
如果換不同尺寸的車畝鬥輪，去車管所備案，車管所很可能不同意。具體建議提前諮詢當地車管所。鑑於國內汽車改裝氛圍並沒有取得很好的發展，很多不明真相的朋友盲目跟風地區對輪轂進行改裝。
特別是一些「外觀黨」認為輪轂的尺寸必須足夠大和足夠寬，不僅看起來有吸引力，還能提高「幾十馬力」。但他們通常不會考慮選擇過大的輪轂很可能會造成輪拱，還會提高汽車的簧下重量，破壞原廠設定的懸架幾何引數模雹，干擾整車的行駛安全。另外，輪轂越來越大、越來越寬，無疑會增加車輛的油耗，輪胎的更換成本也會相應增加。
事實上，改裝輪轂是一件非常複雜的事情，不僅需要注意政策的干擾，還需要注旦耐帆意輪轂的尺寸、材料和技術。再者，更換輪轂雖然會提公升車輛的面值或駕駛效能，但只要進入盲從改裝的範圍，就可能會干擾日後的安全駕駛。所以一定要仔細考慮輪轂的改裝，掌握裡面的技巧和知識。
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