1樓：湖南萬通汽車學校
1、前輪定位角失準，前束過大；
2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；
4、傳動系統零部件安裝鬆動；
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；
6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。
高速振動的診斷與排除：
1、高陵宴告速振動有2種情況，一是隨著車速的提高振動強烈，二是在某一較高車速時尺明段出現振動，並引起方向盤抖動。判斷時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換高速檔，使驅動輪達到終試振動速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振動。
因為此祥仔時前輪橋處於靜止狀態，若達到終試振動速度，汽車不出現抖動，則振動的原因系汽車前橋部分存在故障；
2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失準，應調整；
3、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比實驗。
2樓：雲南萬通汽車學校
大修的時候有沒有換曲後油封，有沒有對比新舊曲後油封配件號，111發動機切首輪換了曲後油封畢芹舉配件手碧，如果配件不一樣，需要重新整理發動機軟體。
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好 熱車怠速抖動的原因有很多，首先排除一下油品是否有問題，嘗試更換加油站或者換高乙個標號汽空滑啟油試試，如沒有效果，檢查一下節氣門是否太髒，如果太髒試試清洗節氣門後匹配看讓鎮是否有改善、並檢查點火線圈和火花塞有沒有異常，空氣濾清器是否需要鬥如更換等。
大眾汽車熱車發動機抖動不缺缸什麼情況？
4樓：湖南萬通汽車學校
你好，大眾汽車發動機抖動常見的故障點有：
1.最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的，如果清洗完之後還是抖動的話那就可能是節氣門總成損壞了，需要更換節氣門總成了，提醒一下，因為現在車輛都使用電子節氣門了，所以清洗完節氣門之後需要重新學習下怠速。
2.汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動的，建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃油系統清洗。
3.火花塞出現不點火的現象，導致乙個缸或多個缸不工作，這也會導致怠速抖動。檢查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出現了裂痕，還需要檢查下點火模組是否正常。
希望能幫到你！
5樓：雲南萬通汽車學校
檢查汽車火花塞。
汽車火花塞主要是用來點著汽車混合氣，若火花塞間隙過大或電極磨損嚴重，冷車時點火能量不足，導致汽車出現缺缸的故障，可以直接拆下火花塞更換就可以 解決問題。
檢查汽車點火線圈。
汽車點火線圈產生高壓電，點火線圈是電器裝置，本身就存在不確定性，冷車時線圈內部出現短路、斷路故障，導致冷車缺缸，汽車抖動，遇到這樣的故障只要冷車時撥下高壓線檢查跳火或者嘗試更換新的點火線圈就能解決問題。
檢查汽油濾清器及油幫浦。
冷車時溫度低，機油粘度低，加上汽油濾清器堵塞，導致汽車混合氣過稀，發動機抖動類似缺缸，另外如果油幫浦冷車洩壓，壓力不足，也會導致汽車缺缸，可以先更換汽油濾清，若故障依然存在，就要更換油幫浦。
檢查汽車噴油器。
汽車噴油器是把高壓的汽油形成霧狀噴出，如果在冷車時噴油器工作不良，不能很好的形成霧狀，也會導致汽車抖動類似缺缸的故障，遇到這種情況可以撥下噴油器，觀察發動機運轉情況，也可以給噴油器進行清洗處理。
檢查溫度感測器。
發動機有很多感測器，有的控制轉速，有的則控制溫度，比如進氣溫度感測器、水溫感測器，如果這些感測器冷車時提供的訊號失真，就會導致發動機異常工作，缺缸、抖動、異常都會出現，可以藉助診斷裝置檢測感測器是否存在故障。
檢查汽車線路及線束。
在這線路和線束是不同的性質，也許是車上某個線路冷車時接觸不良，出現斷路故障，導致電阻過大，影響發動機正常運轉，可以借用試燈、萬用表來測量線路的好壞，而線束指發動機上整個線束，不一定能夠用裝置測量出它的好壞，但確實存在故障，遇到這種情況只能通過更換線束來解決問題。
6樓：匿名使用者
發動機積碳嚴重，造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。
這種狀況下只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
另外氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
大眾汽車熱車發動機抖動不缺缸什麼情況？
7樓：來自凌雲山得體的曹仁
車故障出現最多的就是發動機失火故障，故障現象有：儀表盤亮黃色發動機故障燈（故障燈閃爍），冷車啟動發動機抖動，提速時發動機打艮，發動機抖動缺缸加速無力等等！
<>如果該車亮關於失火的故障燈，首先要做的就是用電腦讀一下哪乙個氣缸失火，然後檢查該氣缸的火花塞，點火線圈，噴油嘴，測量氣缸缸壓，可以採取替換的方法來排除故障！
如果上面所述的均沒有問題的話，那麼，是否是混合氣過濃或者過稀引起的發動機失火！包括節氣門故障，空氣流量計（進氣壓力感測器）引起的混合氣問題！比如說別克gl8節氣門容易損壞還會引起缺缸，失火，這個一般不會電腦都可以測量出來！
最後就是電路上引起的缺缸了，像是點火，噴油訊號不準確，線束虛接！還有點火線圈線路搭鐵訊號失真都會造成此故障！
<>總結：一般失火故障大部分原因就是火花塞（一定要注意的是氣門室蓋墊火花塞膠圈有沒有滲油，導致火花塞被油浸泡），點火線圈，噴油嘴，缸壓一般就是這些故障引起的失火！冷車啟動缺缸抖動熱車就好的話可能是混合氣引起的！
8樓：雲南萬通汽車學校
冷車正常熱車缺缸的原因為：汽車的氣門密封不嚴所導致的情況。
9樓：網友
大眾汽車熱車發動機抖動，可以是雞爪墊子損壞，去修理廠看看，是不是機爪墊子壞了。
10樓：哦臨謝
原因，做好基本檢查。 大眾速騰轎車發動機缺缸一輛行駛里程約萬km...
11樓：可靠的
車主您好，不缺缸發抖是點火效能不好，燃燒不充分，建議您檢查火花塞和節氣門積碳，希望能幫到您，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，
大眾1.4t發動機怠速抖動的原因
12樓：太平洋汽車網
大眾發動機怠速間歇性抖動的原因是：
1、汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞\/洩漏；冷卻系統與並襪氣缸之間洩漏；空氣流量，感測器故障；
2、怠速不穩的分類，如何觀察怠速不穩①觀察發動機缸體抖動程度，也可以**機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發動機轉速錶或讀資料塊觀察，轉速以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側劇烈抖動，程式中的怠速期望值包括標準怠速值、負荷（開啟燈光，自動變速器掛上擋等）怠速值、空調怠速值、暖車怠速值；③原地啟動發動機，坐在座椅上感覺車身劇烈抖動；
3、按薯蔽乎出現規律分類①冷車（冷卻液溫度低於50℃）有節奏的不穩；②熱車（冷卻液溫度高於50℃）有節奏的不穩；③無規律的劇烈抖動。
一、兩下。按抖動程度分類①正常，以怠速期望值±10r\/min抖動；②一般不穩，以怠速期望值±20r\/min抖動；③嚴重不穩，超過怠速期望值±20r\/min抖動；④在怠速期望值的一側劇烈抖動；
4.按原因關聯分類①直接原因，指機械零件髒汙、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩；②間接原因，指發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩；
5、按故障系統分數悉類①進氣系統；②；點火系統；④發動機。
百萬購車補貼。
13樓：無損修復燒機油司有普
怠速不穩的原因；
節氣門積油和節氣門積碳，進氣口髒，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。
火花塞故障： 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳，可以通過清潔來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命很快，效能會降低。
堵塞油路： 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成以噴油器為代表的油路堵塞時，供油壓力不足，燃油霧化不良，混合比失衡，燃燒不完全，從而引發相關故障。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出螞拍敬現積碳超標的情況，對於國六車此類現賀中象尤其常見。我們只悶慎有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
大眾1.4t發動機怠速抖動的原因
14樓：八戒說車
大眾發動機怠速間歇性抖動的原因是：
1、汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞\/洩漏； 冷卻系統 與氣缸之間洩漏；空氣流量，感測器故障；
2、怠速不穩的分類，如何觀察怠速不穩①觀察發動機缸體抖動程度，也可以**機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發動機轉速錶或讀資料塊觀察，轉速以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側劇烈抖動，程式中的怠速期望值包括標準怠速值、負荷（開啟燈光，自動變速器掛上擋等）怠速值、空調怠速值、暖車怠速值；③原地啟動發動機，坐在 座椅 上感覺車身劇烈抖動；
3、按出現規律分類①冷車（冷卻液溫度低於50℃）有節奏的不穩；②熱車（冷卻液溫度高於50℃）有節奏的不穩；③無規律的劇烈抖動。
一、兩下。按抖動程度分類①正常，以怠速期望值±10r\/min抖動；②一般不穩，以怠速期望值±20r\/min抖動；③嚴重不穩，超過怠速期望值±20r\/min抖動；④在怠速期望值的一側劇烈抖動；
4.按原因關聯分類①直接原因，指機械零件髒汙、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩；②間接原因，指發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩；
5、按故障系統分類①進氣系統；②；點火系統 ；④發動機。
冷車不抖，熱車抖，車越熱抖的越厲害？什麼毛病
怠速情況下車身抖動暗示三狀況，如果發現怠速車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況 首先是油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳 洗過節氣門 換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會...
1 4t和1 5的車哪個省油，自動擋1 4t和1 5t哪個省油？
你好，理論上1.4t省油，但是1.4t是不會出現在一臺微型車上的，一般都是稍大的緊湊車型和中級車上才會有1.4t，普通小型車都是自然吸氣，至於省油不省油，這個還是要看車型，比如寶來的1.4t，絕對要比帕薩特的1.4t省油，寶來整車質量更輕，再比如寶來1.4t對比鋒範1.5自然吸氣，油耗不相上下，鋒範...
朗逸4T車怎樣，朗逸1 4T車怎樣
挺不錯的！比1.6的肯定強不少，就是怕這個t出現問題！別的都可以！朗逸1.4t不推薦。買朗逸肯定是普通家用，注重實際的舒適性的，應該是對運動沒有太多要求的人群。買朗逸還是推薦1.6價效比比較高，適合家用。要是樓主錢很多，非要買1.4t的車型，那就買明銳或者速騰。朗逸由於平臺上落後了一代，所以駕駛操控...