1樓：湖南萬通汽車學校
1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器。
冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻團好液。
不足等。2、靠邊停車，但不要立即熄火！因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說，水幫浦是由曲軸。
帶動的塌殲鉛。
3、當然如果是電子水幫浦的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液。
是否缺少，改笑導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。
2樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
奧迪q5暖水閥位置?怎麼判斷它是不是壞了。
3樓：吳老師
奧迪q5暖水閥位置在汽車的發動機艙內，仔細觀察即可看到。如果暖水閥不熱的話說明已經處於損壞的狀態了。
暖風水閥是汽車暖風機的暖風開關。汽車暖風機暖風工作原理是暖風機內的散熱器通過進/出管路與發動機迴圈水連線，水閥是開關：當水閥開啟時，水路接通，發動機迴圈水進入散熱器內，風機把熱量吹到駕駛室內；反之，水閥關閉，暖風不起作用。
暖水閥發生故障後，電控閥門開度不再受電腦控制，處於常開、常閉或某位置不動的狀態，此時暖風水箱無冷卻液。
流過或流量不受控制，空調暖風溫度自然不受控制。
4樓：匿名使用者
你好，可以先讀取空調暖風系統故障，看看有無故障碼，暖水閥可以用專用電腦進行動作測試來判斷好壞。
奧迪q5上下水管冷
5樓：丿阿鵬灬
奧迪q5上下水管冷可能是由於以下原因導致的：
1. 水箱散皮緩熱器問題：水箱散熱器是汽車散熱系統中的乙個重要部件，如果水箱散熱器出現問題，如堵塞或損壞，就會導致散熱不良，使得上下水管冷卻不足。
2. 水幫浦問題：水幫浦是汽車散熱系統中的另乙個重要部件，如果水幫浦損壞或工作不正常，盯握攜就會導致水迴圈不暢，進而導致上下水管冷。
3. 散熱風扇問題：散熱風扇是汽車散熱系統中的乙個重要部件，如果散熱風扇出現問題，如損壞或工作不正常，就會導致散熱不良，使得上下水管冷卻不足。
4. 熱交換器問題：熱交換器是汽車空調系統中的凱伏乙個重要部件，如果熱交換器出現問題，如堵塞或損壞，就會導致空調散熱不良，使得上下水管冷卻不足。
針對上述問題，建議您及時到專業的汽車維修店進行檢查和維修。在行車過程中，如果發現汽車上下水管冷卻不足，應該及時停車檢查，以避免對發動機造成損害。
奧迪q5水箱蓋壞了水溫高是怎麼回事?
6樓：瀋陽萬通汽車學校
水箱蓋壞了，會造成防凍液因水溫過高而溢位，起不到均衡作用。
7樓：上海萬通職業學校
水箱蓋起局蔽到密封加壓談亮的作用，如果說水源蓋良好的話，水會在120度才會開過，如果桐侍州說水箱蓋壞了，他會在100度開過，就像我們的高壓鍋的原理是一樣的。
8樓：重慶萬通汽車學校
水箱是冷卻系的主要部分，通過冷卻液在發動機水道中的迴圈來保持發動機的熱量。冬天的空調也是傳遞水箱的熱量到車內的。
以前的國產大車，拖拉機一般塌源腔都用水，水容易結冰，所以北方冬天經常看見司機早上要用火、熱水烤發動機。夏天也容易開鍋。
但是現在的汽車都是比較嬌貴的，如果用水的話，對裡面的感測器，發動機水道，水箱水管等腐蝕比較大。而專業的冷卻液都含有醇之類的化學物質，降低了溶液的冰點，增高了沸點，這樣就適合汽車在很多區域使用。不過冷卻液也有分類，不同地域使用的冷卻液也不團衫一樣。
現在的轎車都使用專用冷卻液，短時間應急可以使用純淨水，不過得立即到專業的汽車維修店維修冷卻系故障，然後清洗冷卻系統，再加入新的冷卻液。冷卻液能更換週期為兩裂輪年或兩萬公里。望。
奧迪q5l小水壺管子冷車漏水
9樓：信必鑫服務平臺
奧迪q5l小水壺管子冷車漏水處理如下：
漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑，發動汽車運轉。
2、開啟冷卻水開始大迴圈後5~10分鐘，冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水（或防凍液）處都會停止洩漏，止漏後不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。
3、若無止漏劑攜鉛銷帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散菸絲放入水箱內，利用水迴圈壓力，使煙鋒中絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。
4、對水箱散熱管漏水較嚴重的，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用塗上肥皂的棉花團堵銀激山住被剪斷散熱管，而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。
5、橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而後用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包紮緊，暫時使用。
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