Q5漏油問題大家有什麼方法嗎,奧迪q5發動機漏油

2021-03-03 23:11:30 字數 2851 閱讀 7435

1樓:紀泉冰

q5用的也是大眾的發動機,漏油很常見,我開q7,也是遇到過漏油問題,但不是很嚴重,去四兒子的店裡修一下就好了,油封的問題,不花錢,但是挺搭功夫

奧迪q5發動機漏油 5

2樓:博睿通達汽修

發動機漏油的原因比較多,主要有以下幾種情況:

1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;

2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;

3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;

4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;

5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;

6、曲軸前油封損壞漏油;

7、曲軸後油封損壞漏油;

8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;

9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;

10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;

11、機油散熱器密封不嚴漏油;

12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;

13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;

14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。

汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題:

1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。

2.裝配不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。

3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。

4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。

5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。

6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

五、並非汽車發動機漏油,但可能被混淆的幾種狀況:

1、換機油時,導致部分機油粘上部分部位,維修工並沒有細心擦拭乾淨,這可能導致車主以後誤認為漏油,這種油漬如在換機油後很久才發現,呈現出陳舊型痕跡,乾燥,而非鮮亮液體狀態。

2、機油加多了,則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出,變速箱油也如此,應注意機油加的量應保持在正常刻度內,加多了對發動機也並不好,應要求將多餘機油抽出。

3、 及時發現發動機周圍有少量油跡,首先觀察是否是陳舊性油漬,另外看是否微量,只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油,而只是滲油,滲油基本對車沒有影 響,在機油一般使用的10000公里左右,機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的,而是偶爾的,不必有任何擔心,更不必影響自己心情。

4、新車感覺到密封有問題或微量滲油,很正常,由於新車時,車輛剛接觸高溫高壓,部分暴露在外面的密封將會被融脫落,顯得比較難看,甚至有微量滲油,但是這未必是持續性的,是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。

具體可以聯絡我

3樓:匿名使用者

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。

這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法,不拆修解決汽車問題。

q5發動機滲油問題,4s給答覆,有人修過麼

4樓:我惜情愛

我是15年三代機,現在跑了8萬多公里,記得新車沒多久就發現缸蓋邊上有滲油,也沒當回事。今年三月份換火花塞發現滲油已經打溼火花塞,趁還沒出保,趕緊4s索賠,過程很順利,二十幾天前去4s缸蓋拆掉重新打膠,花了兩天時間。到現在又跑了2千公里,貌似沒任何毛病,也沒再滲,發動機效能和以前一樣沒問題。

至於能管多久不好說。

發現發動機有點滲油,大家的q5有一樣的問題嗎

5樓:匿名使用者

你好!建議去修理廠或4s店檢查下車子發動機密封膠邊墊和油封是否有漏油的地方現象了,你可以參考下

有點滲油,大家的q5有一樣的問題嗎

6樓:湖南萬通汽車學校

沒有。一般情況下是殼體結合處的密封墊損壞或是螺栓鬆動,在處理此類情況其實需要將密封墊更換重新按裝,螺栓一般那只有緊固了。大概半天就可以解決,費用在600左右。

奧迪q5漏油怎麼索培

7樓:匿名使用者

您好朋友根據你說的情況,如果您說的是發動機漏油。如果是新車可以要求更

換發動機總成的。重新更換新車4s店是不幹的。希望我的回答能夠幫助到您如果您還有什麼問題隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福!閤家歡樂!財源滾滾!

8樓:匿名使用者

你好,如果是新車可以根據質保索賠的,

9樓:匿名使用者

你好!什麼地方漏油!我可以幫你!

q5發動機滲油了嗎

10樓:朋哥永不認輸

發動機滲油:隨著發動機的使用,機油的滲透能力很強,一般情況下,它都會從 油封滲透出一點,這是一種普遍現象,它不是一種故障現象。

滲油主要體現在機油並未快速減少,但是發動機密封處可見少量油跡,但發動機護板或地面未發現明顯油跡。

如果是輕微滲油,或其中包含油氣的話,不會對發動機有太大的影響。建議可以繼續使用觀察一下。滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位,一般是在接縫處最多。

有的只要自己動手緊一下相關的螺絲就行。

如果長期滲油,建議去專業的修理店檢修,雖然這個滲油不會影響發動機整車執行,但會消耗潤滑系統的機油(滲的肯定是機油),使發動機潤滑系統的機油越來越少,長期下去使潤滑系統效果變差,最終影響發動機的使用壽命。

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毛病多嗎,聽說還有發動機漏油的,聽說Q5多車有發動機漏油情況,和質量問題。問問車主是否屬實

90 以上的來漏油問題都是自因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的...

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