1樓：誓言送粉
發電機在實際使用過程中，不可行的啟動方法：
1.無水起動柴油發電機柴油發電機：柴油發電機著火後，加入冷卻水，容易導致體溫上公升太快，加速磨損；冷熱水容易引起**。
2.電機起動電機時間長：開始的時間太長，電池長時間，大電流放電，容易板彎曲；容易導致過度放電極板硫化，電池故障。
3.高電壓起動：為提高電機的速度，盲目兩節電池串聯連線，提供電力的馬達。
不僅容易使電機轉速，離心力，加快軸承，轉子和定子線圈損壞，而且由於電池技術是不一樣的，好的和壞的電池充電，容易損壞電池。
4.增加電容起動：兩節電池並聯連線到電機供電，電流增加一倍，產生較大的熱量，容易造成電機啟指讓動開關，接觸，轉子，定子線圈的導線，容易引**災。
5.啟動柴油發動機無預熱：無塵手潤滑油粘度，潤滑性差，易加劇滾動磨損和灌木，容易剎車失靈造成的事故。
6.最大油門油門啟動：最大的位置，容易導致燃料注入汽缸的混合氣體，太多，太厚，不易啟動；啟動，速度越來越快，造成機械損壞和磨損。
7.停止掃射油門準備下一次重新啟動：有些機手阻止火焰的轟擊，有些人認為油門，起動容易，所以容易造成浪費，增加經濟損失，還會加劇磨損和損壞。
不正確的啟動，會讓發電機壽命減少，造成不必派逗嫌要的損失和浪費。為保證柴油發電機執行，養成良好的習慣是非常重要的開始。因此建議多瞭解發電機組結構知識，避免不正確操作。
2樓：七殿哥哥
錯誤的機組啟動方式，會損壞柴油發電機組的使用壽命。7種錯誤的柴油發電機組啟動方式：
錯誤。一、無水啟動或驟加沸水啟動。
柴油發電機組起動後如無冷卻水，會使氣缸元件、缸蓋和機體等部件溫度很快公升高，此時加註冷卻水，缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。如果啟動前向冰冷的機體裡驟加100℃左右的沸水，同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等部件。
錯誤。二、踩油門啟動。
發電機啟動時不要加油門。正確的方法是將油門放置到怠速上。為了能使柴油發電機快點啟動，在發電機組啟動前或啟動過程中猛加油門。
這種做法的害處：1、浪費燃油；2、餘油流入油底殼會稀釋機拆培油而減弱潤滑作用；3、氣缸中過多的柴油不能全部燃燒會形成積碳；4、柴油機大油門啟動後，轉速可能公升高很快，對運動部件造成較大的損壞。
錯誤。三、強行冷態拖車啟動。
柴油發電機組在冷車狀態下、機油粘度較高的情況下強行拖車起動，會加劇柴油機各運動件之間的磨損，不利於柴油機的使用壽命的延伸。
錯誤。四、進氣管處引火起動。
如果在柴油發電機進氣管處引火起動，會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，易造成進、排氣門關閉不嚴並拉傷氣缸。
錯誤。五、長時間使用電熱塞或火焰預熱器。
電熱塞或火焰預熱器的發熱體都為電熱絲，其耗電量和發熱跡御廳量都很大，長時間使用可因短時間大量放電而損壞蓄電池，同時有燒壞電熱絲的可能。
錯誤。六、直接將機油加入氣缸。
將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便於發電機冷機起動，但機油不能全部燃燒，易產生積碳，活塞環彈性降低，氣缸密封效能下降。還會加速氣缸套的磨損，導致發電機的功率下降。
錯誤。七、直接將汽油灌入進氣管。
汽油的燃點較柴油低，比柴姿隱油先燃燒。直接將汽油灌入進氣管，使柴油發電機工作粗暴而產生強烈的敲缸現象，嚴重時還可發生柴油機反轉。
柴油發電機組可以作為主用電源使用，也可以作為備用電源使用，按照正確的操作方式使用發電機組可以延長發電機組的使用壽命。
發電機不能正常啟動的原因有哪些
3樓：華全動力集團
柴油發電機自行啟動是實現柴油發電機自動化達到無人值守。柴油發電機自行啟動所實現的功能實際上就是在柴油發電機組出現市電突然停電或缺相執行後，解決柴油發電機不能自行啟動的問題。為了解決這個問題採用的辦法是：
通過採用柴油發電機組自動轉換控制系統（ats）實現緊急供電，能夠實現停電或缺相執行時柴油發電機組能夠自行起動執行，從而減小市電故障帶來的經濟損失及安全事故。然而，在實際應用中發電機不能自啟動的現象有時會發生。
其主要原因主要有兩點：
1：是ats自動轉換控制裝置在檢測到市電停電或缺相執行後，沒有發出啟動發電機指令，或是執行自啟動的繼電器故障，從而導致發電機不能自行啟動，此種情況相對較少。
2：是發電機啟動蓄電池故障，此類情況相對較多。其主要原因是：
a：由於柴油發電機一般是後備電源，只有在市電異常時才會投入執行，也就是說發電機啟動執行的幾率相對很少，而目前的自啟動發電機的啟動蓄電瓶充電基本都是以發電機自帶的小直流發電機給電瓶充電，所以只有當發電機執行時才能對蓄電瓶實現充電，發電機執行時間短或長期未啟動執行，都會造成蓄電瓶出現充電嚴重不足的現象。
b：另外由於長時間放置蓄電瓶的自放電，使得蓄電池效能嚴重下降，大電流放電能力變差，但啟動發電機的瞬間電流又非常大，從而在市電異常情況下不能實現發電機的自啟動。尤其是在北方地區的冬季，天氣環境惡劣，溫度較低，本身就對蓄電池的放電效能有非常大的影響，因此更要求保證啟動蓄電瓶的優良效能，從而提高整個系統的正常啟動及執行。
4樓：中國農業出版社
（1）供油系統原因：低壓油路堵塞、管路鬆動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。
2）啟動裝置原因：電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。
3）氣缸壓縮壓力不足：氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。
4）進氣量不足：空氣濾清器濾芯堵塞。
5樓：朋醉柳
1、燃油系統故障。
1)燃油系統內有堵塞現象。
2)燃油系統中游空氣。
3)輸油幫浦不供油或斷續供油。
2、壓縮壓力不足。
3、電氣裝置故障。
發電機不能啟動有哪些原因
6樓：一劍傳媒一偉明
1、燃油系統故障。
1）燃油系統內有堵塞現象。
2）燃油系統中游空氣。
3）輸油幫浦不供油或斷續供油。
2、壓縮壓力不足。
3、電氣裝置故障。
7樓：網友
是什麼發電機，柴油的還是汽油的，機油是否夠，油路是否通，電路是否正常等，先查查吧。
8樓：網友
主要看供油系統是否暢通和排盡空氣。
只要馬達能啟動電路故障可以排除。
9樓：機械強弱電王工
發電機 ，不能啟動 ，是什麼原因 ？迫切的想知道原因 ，
10樓：帥仔小五
原因很多 看看燃油系統。
確保發電機在什麼的情況下正常啟用
11樓：
摘要。發電機的正常啟用需要滿足以下條件： 1.
發動機正常運**發電機是由發動機帶動的，只有在發動機正常運轉下，發電機才能正常工作。 2.
電池電量充足：發電機的起動需要一定的電能，如果電池電量過低，可能無法啟動發電機。 3.
電路連線良好：發電機與電池、電器之間的電路連線必須良好，否則會導致發電機無法正常工作或短路等故障。 4.
發電機自身無故障：發電機自身的部件和電路必須沒有故障或損壞，否則也會影響到正常啟用。 因此，只有在以上條件都滿足的情況下，才能確保發電機正常啟用。
我還是有些不太明白，能否再詳細些？
發電機的正常啟用需要滿足以下條件： 1.發動機正常運**
發電機是由發動機帶動的，只有在發動機正常運轉下旅帶，發電機才能正常工作。 2.電池電量充足：
發電機的起動需要一定的電能，如果電池電量過低，可能無法啟動遲茄發電機。 3.電路連線良好：
發電機與電池、電器之間的電路連線必須良好，否則會導致發電機無法正常工作或短路等故障。 4.發電機自身無故障：
發電機自身的部件和電路必須沒有故障或損壞，否碼鎮察則也會影響到正常啟用。 因此，只有在以上條件都滿足的情況下，才能確保發電機正常啟用。
確保發電機在什麼的情況下正常啟用
12樓：
摘要。1、電池系統：發電機的電池系統必須保持良好的狀態，以確保發電機在啟動時能夠提供足夠的電力。
2、燃油系統：發電機必須有充足的燃油儲備，以確保在啟動後能夠持續執行。3、冷卻系統：
發電機的冷卻系統必須正常運作，以防止過熱。
可不可以再具體的闡述一下呢？
1、電池系統：發電機的電池系統賀鍵野必須保持良好的狀態，以確保發電機在啟動時能夠提供足夠的電力。2、燃油系統：
發電機必須有充足的燃油儲備，以確保在啟動後能禪喊夠持亮山續執行。3、冷卻系統：發電機的冷卻系統必須正常運作，以防止過熱。
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