1樓：盧有福巫俏
最培握大功率736kw/6000r/min，最大扭矩1250nm/2200r/min，0～100km/h加握差速時間為秒，比f1紀錄快秒，原地起步達配皮慶到300km/h車速需時14秒，發動機有4個渦輪增壓裝置並帶中冷，排量8公升。
布加迪的發動機，介紹一下
2樓：上海萬通職業學校
布模敬纖加迪現在一共用兩款量產車，分別是威航和chiron。
1、威航的發動機：威航的發動機搭配了大眾專門為布加迪研發的w型16缸發動機。該發動機還搭配了4個渦輪增壓器，排量達到了。
這款發動機擁有1001匹的馬力，最大扭矩是1250牛頓公尺，最大扭矩的輸出區間在2200rpm就可以輸出，而且最大扭矩的輸出可以一直持續到5500rpm。
這款發動機是當時世界上稿洞量產車最快的發動機。
2、chiron的發動機：發動機也是大眾集團專門為其研發的排量為，w型16缸，4渦輪增壓，1500匹馬力，最大扭矩為1600牛頓公尺，1-100公里的加速時間是秒。是當年最快的汽油超跑。
布加迪的發動機，介紹一下
3樓：匿名使用者
布加迪發動機形式是w16型4渦輪增壓水冷發動機，由兩個v8發動機組成，這兩個v8發動機也屬與vr系列。引擎主要將兩列夾角為15°的vr8組成，並沿中心線呈v型90°夾角結合在一起，其實並不算真正意義上的w16。可能你會問，那這樣是不會很大，其實，這款發動機由於是vr8引擎結合，所以發動機總長只有710mm，達到傳統v12發動機水平。
採用乾式油底殼，汽油直噴，雙頂置凸輪軸可變正時，每缸4氣門。排量7993毫公升，壓縮比：1（由於是增壓車型，所以壓縮比沒有傳統自吸引擎那麼高），增壓壓力。
最大動力1001ps，最大扭矩達1250nm。公升功率，公升扭矩，最高轉速6400rpm，活塞速度每秒，質量530kg（有點沉哈），ss版略有不同。
4樓：匿名使用者
w16水冷4渦輪增壓引擎，氣缸夾角90°，4渦輪增壓，乾式油底殼，汽油直噴，雙頂置凸輪軸可變正時，每缸4氣門，排量7993ml，壓縮比：1（由於是增壓引擎，所以壓縮比沒有自吸的高），增壓壓力，最大馬力1001ps，最大扭矩1250nm，公升功率，公升扭矩，質量為530kg，（有點沉）。w16是有兩臺大眾系列的vr8引擎沿中心線呈v型90°夾角結合，排列緊密，達到傳統w12引擎的水平（總長只有710mm，缸距，其實並不是傳統的w16
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485 主要有 錫柴 全柴 揚柴 常柴 等 也不一樣 而全車的配備485的又 不同 比如解放或江淮一般都是錫柴等 相對高些 而福田金盃 相對便宜些 再便宜的品牌的 就是輕騎凱馬 你問的是最便宜的 我感覺再有就是些拼裝的雜牌了很多了 那些車我感覺不買也罷 我前不久見過一車 3。5的箱 新車1。9萬 在...