1樓：影子
分電器：接通或斷開初級電路將點火線圈產生的高壓電按照發動機分配給各缸火花塞，根據發動機轉速和負荷自動調節點火時刻。發動機轉動時帶著凸輪軸轉動，凸輪軸帶著分電器工作，通過分電器內部觸點的分與合達到分缸點火的作用。
點火時間的調節時由於分電器內部有調節機構，比較常見的是離心塊式和真空式。轉動的速度越快，離心力越大，同時發動機進氣歧管的真空度也越高，這樣即可起調節作用。組成斷電器、配電器、電容斷電器：
通過「週期性」接通和斷開初級電路，使初級電流發生變化，以便在點火線圈中感應生成次極電壓。其觸點間隙一般為左右，可以通過調整固定觸點的位置來改變觸點間隙。配電器：
將點火線圈中產生的高壓按照發動機的工作順序輪流分配到各氣缸的火花塞上。電容器和斷電器觸點並聯，其功用是在點火線圈初級電路斷開時，減小觸點間產生的電火花，防止觸點燒損，並可加速點火線圈中的磁通變化率，提高點火電壓。點火提前調節裝置：
在分電器下部，由離心式點火提前調節裝置和真空式點火提前調節裝置組成。器、點火提前調節裝置。分電器由斷電器、配電器、電容器和點火提前調節裝置等組成。
斷電器的作用是控制點火線圈初級電路的通、攔高斷，以便在次級電路中感應出高壓電。它由斷電器凸輪串聯在點火線圈初級繞組電路中的斷電器觸點10和斷電器活動觸點臂11組蘆殲成。陪衡沖斷電器凸輪的凸角數與發動機的氣缸數相等，這樣就可以保證發動機的各個氣缸在乙個工作迴圈中各點火一次。
斷電器凸輪由發動機凸輪軸驅動，並以相同的轉速旋轉。當斷電器凸輪旋轉時，凸輪的凸角不斷地頂斷電器活動觸點臂，使觸點不停地開、閉，控制點火線圈初級電路的通、斷和點火系統的工作。因此，斷電器相當於由斷電凸輪控制的開關。
2樓：桃園結義
汽油機點火系統中按氣缸點火次序定時將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。在蓄電池點火系統中，通常將分電器和點火器安裝在同一軸上，並由凸輪軸驅動，同時它還帶有點火提前角調整裝置和電容器等。點火器的斷電臂用彈簧片使觸點閉合，凸輪軸帶動斷電凸輪使觸點開啟，開啟間隙約為公釐。
斷電凸輪的凸起數與氣缸數相同。當觸點開啟時，分電器的分電臂正好對準相應的側電極，感滲納應產生的高壓電由次級線圈經過分電臂、側電極、高壓導線傳至相應氣缸的火花塞。分電器是由斷電器和配電器組合成一體的總成部件。
分電器的作用是接通和斷開低壓電，並將點火線圈所產生的高壓電，按發動機的點火次序分配給各缸火花塞。其結構元件主要由斷電器、配電器、電容器、點火提前裝置等組成。分電器效能的好壞將直接影響發動機的工作。
斷電器鉑金觸點的檢修斷電器的觸點應平整光潔，接觸面積應達 85%以上。若有輕微燒蝕，可用「00」號砂布修磨；若有嚴重燒蝕，其表面已凹凸不平時，則應拆下用油石修磨平整，最後用潔淨的紙片清除觸點間殘存的砂粒和油伍知汙。鉑金觸點的主要檢驗資料如下：
觸點厚度腔喊消不小於；觸點的中心線接觸偏移不大於 ；斷電器活動底板滑動阻力不大於。<>
3樓：名
分電器蓋的絕緣效能檢查在分電器裝車的狀態下，把分電器蓋開啟並懸空，將火花塞上的高壓線全部拔下，一手握持全部高壓線，其端頭距氣缸體3~4mm，另一手用起子撥動活動觸點臂，使觸點一開一閉。如果某高壓線端頭與氣缸體之間有火花跳過，則表明該高壓碰脊線插孔與中心高壓線插孔間漏電。同樣地，也可用此方法檢查各缸高壓線插孔是否漏電。
若分電器蓋漏電，應更換新的分電器蓋。分火頭的檢查分火頭與凸輪頂端的配合應穩固可靠；分火頭膠木表面不能有裂紋，否則會造成高壓漏電。分火頭的導電銅片表面不允許有燒缺、斷笑罩滲裂等缺陷。
如有不良，應予更換。離心提前調節裝置的檢修拆下分電器蓋，用手轉動分火頭（順時針方向），並放開分火頭，檢查分火頭在離心調節彈簧的作用下是否沿逆時針方向靈活回位。若分火頭回位迅速，則說明離心提前調節裝置正常；否則，表明其調節彈簧張力過小，應予更換。
真空提前裝置的檢修拆下分電器，從真空提前裝置上拆下真空軟管，用乙隻真空幫浦表接到真空管接頭上。在真空幫浦表上加上真空（手動真空幫浦）約，然後突然釋放掉真空，觀察觸點副的活動底板是否平滑移動。若活動底板不動，則說悶神明活動底板卡滯或真空提前裝置失效，應拆下修復或更換。
汽車分電器的作用
4樓：上海萬通職業學校
汽車分電器的作用：分電器是用來接通和切斷低壓電路，使點火線圈產生高壓電流，並按照發動機的點火順序，在規定的時間內，將高壓電分配給各氣缸的火花寨，點燃混合氣。
分電器包括斷電器、配電器、汽車教學模型、汽車駕駛模擬器、電容器和點火提前裝置等。斷電器用來接通和切斷低壓電路。由一對裝在底板上的觸點(固定觸點和活動觸點).
和凸輪組成。觸點最大斷開位置時的ie常問隙為可以用偏心螺釘調整)。
怎樣檢測汽車分電器是否被高壓擊穿
外觀檢查。用一塊乾燥的棉布將分電器蓋擦拭乾淨，檢視分電器蓋應無裂紋及燒蝕痕跡，內部各電極應無明顯的磨損 腐蝕及燒蝕，否則應更換分電器蓋 中心電極應無卡滯，若燒蝕磨損致使其長度較標準長度減小mm以上時，也應更換新件。 絕緣檢查。將高壓觸針分別插在分電器蓋上的兩個相鄰的旁插孔內或 插孔與旁插孔內進行試火...
汽車充電繼電器,汽車充電繼電器壞了會出現
充電繼電器在外接調節器上才會見到,繼電器的作用是給調節器供工作電壓.線圈的電來自儀表,所以明白原理就很簡單了.汽車充電繼電器壞了會出現 繼電器壞了只能有兩種結果,一種是無反應不工作,或者是觸點燒蝕接觸不良,有吸的聲音但不過電,還有一直是一直工作,觸點因為高溫粘合再一起無法自然分開,一直處於工作狀態,...
三孔插頭三根線的區分電器三腳插頭三條線的顏色分別是什麼顏色
就按我bai們國標 ccc 的來說吧 du中間的是地線zhi e極 芯線dao顏專色為黃綠屬 左邊的是火線 l極 芯線顏色為棕色 右邊的是零線 n極 芯線顏色為藍色 我提供的是正確的，我從事插頭行業整六年了。還有樓下的 ugduvvv 所提供的 應該是美規的吧 如何區別三孔插頭的三根線 導線色彩規定...