1樓：江西萬通汽車培訓學院
1）在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致裂鏈怠速不穩。
2）在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發動機冷肆攔孫車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。 3)水溫感測器故障，使發動機電腦沒有按冷車時的發動機溫度增加怠速轉速並加濃混合氣，導致怠速不穩。 4）噴油器霧化不良或有部分堵塞，使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少，導致混合衡芹氣太稀，造成怠速不穩。
2樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
請教：冷車啟動怠速高下降的慢如何處理
3樓：上海萬通職業學校
一般情況下冷啟動怠速高並不屬於故障。
因為發動機啟動後轉速高是發動機電腦有意控制的，其主要目的是為了讓水溫、油溫、三元催化器快速達到最佳工作溫度，降低發動機變速器磨損，提高燃燒效率、改善排放。
所有車冷車啟動都有乙個高怠速的過程，氣溫越低高怠速維持的時間越長。打著火後發動機怠速一般在1300-1500轉之間，聽著發動機的聲音也很大，隨著水溫逐漸公升高，怠速逐漸皮檔降低，最後下降到正常怠速800轉左右。
4樓：陳立民老師
冷車啟動後怠速降不下來的原因為：汽車的怠速控制閥出現故障所導致的情況。
解決方法為：如果是汽車的怠速控制閥出現故障的話，需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的怠速控制閥檢修或者是更換即可解決怠速不正常的情況。
一般來說，由於冷車狀態下，汽車啟動後需要讓發動機儘快進入正常的工作環境，所以冷車啟動時，發動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提公升發動機的水溫，讓發動機快速進入適合的溫度。
5樓：匿名使用者
到，就近服務站，檢查下，節氣門和怠速馬達，再清洗下。
6樓：匿名使用者
建議清洗節氣門，可能是節氣門積碳太多導致節氣門卡滯。
雪鐵龍C2 1 4問題 怠速兩千轉不下來。冷車風扇不停地在轉，聲音很大。踩踏板加布了油
怠速部分檢查怠速電機和節氣門閥體，在著重檢查進氣支管是否開裂存在漏氣現象，冷車風扇在轉世線路的問題，著重檢查水溫控制盒部分。加速問題你怠速修好了，就自然好了 汽車風扇一直轉！不停了 這個要看具體是什麼問題。如果是剛熄火後發現水箱風扇在轉的話，這個時候建議不要驚慌，可以等待一段時間。因為水箱裡的水溫是...
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汽車冷啟動怠速高一般情況下都屬於正常現象，目前汽車配置都很高，行車電腦已經越來越高階，有些你不知道的事電腦就替你默默解決了。有些車子冬天啟動，來不了兩步就開不動了，很多人以為是車輛本身有毛病，其實這是車輛自身的冷保護 而冷啟動怠速高也是汽車電腦的工作之一，轉速高低根據發動機不同也有很大不同。有的車輛...
標緻3008冷車啟動怠速不穩，發動機轉速錶忽上忽下！？
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