1樓：小未來
我個人認為這是一種錯覺。因為豪車的質量比較不錯，而且使用的壽命也比較長。
豪車和買菜車之間的**區別是很大的，而且能夠買起豪車的人相對來說都是比較成功的。因為一臺豪車的**，是正常人無法接受的**。在這種情況下，有一部分人會覺得豪車更容易出毛病，而**比較低的買菜車卻比棚洞較耐用。
但是我個人並不認同這樣的觀點。<>
一、喜歡購買豪車的人群。
對於大部分明星來說，都是比較喜歡購買豪車的。有的明星會擁有好幾臺豪車，而這些豪車都會成為明星的出行代步工具。甚至粉絲會根據豪車的數量與價值，進行衡量明星的身價。
其中除了明星喜歡購買豪車之外，對於一些事業上比較成功的人來說，也會選擇拿出一部分錢購買自己喜愛的豪車。<>
二、比較常見的豪車。
在我們生活中常見的豪車有路虎和寶馬以及奧迪。而且在這些豪車品牌中，也會存在一些**比較親民的車輛。因此在我們的生活中，這些品牌的豪車存在的比較多。
而且很多人也會以擁有路虎和寶馬以及奧迪作為自己的目標。但是比起生活中不常見的豪車，這些常見的豪車**還是比較容易讓人接受的。<>
三、我個人認為這是一種錯覺。
豪車顧名思義就是**比較昂貴。所以我個人覺得在比較昂貴的**下，豪車的質量肯定會擁有相對的保障。而且我們可以發現購買豪車之後的人，基本上在駕駛豪車的過程中，一般都不會出現由於駕駛而產生的質量問題。
之所以虛伏讓我們產生這種錯覺，主要是一些因為豪車而引發的交通事故，在這些事故中豪車的受損面積比較大而鏈譽枯已。但是這並不能夠說明豪車更容易出毛病。
2樓：清和人家
我認為這是錯覺，因為俗話說的好，一分價錢一分貨，豪車的**更貴，所以質量也會比較好。買菜車的**比較便宜，所以它的配件以及壽命和使用感受都沒有豪車好。因為現在大家的生活條件都變好了，所悶枝以基本上每一家都會有私家車。
甚至有的家庭還會買一輛平常出門的車和一輛買菜車，所以很多人就會感覺家裡的買菜車好像比豪車更耐用，反而豪車更容易出毛病。<>
所以很多模罩滲人就覺得豪車太嬌貴了，如果不好好保養的話肯定開不了幾年就壞了。其實這些都是大家的錯覺，這些豪車之所以賣到這麼貴，不僅僅是因為知名度高，而是因為這些豪車的品牌都是經過很多年的時間考驗，才能夠成為國際知名的大品牌的。所以這些豪車無論是從駕駛感受，還是從汽車的配件以及質量來說，都要比買菜車好很多。
大家之所以會感覺到豪車更容易出毛病，主要也是因為大家買了豪車之後太過於關注了。平常稍微刮蹭一點，就覺得非常心疼，就想要去4s店進行保養。而且大家買豪車花了那麼多錢，就會對豪車有更高的要求，平常有一點不順心，就覺得可能汽車出現了問題。
而買菜車顯然就不會出現這樣的問題，因為買菜車的**比較便宜，所以很多人在開買菜車的時候都會想著既然這輛車的**都已經這麼便宜了，就算駕駛感受稍微差一點也是正常的。<>
而且既然是買菜車，所以大家就不會特別的關注他**有磕碰，就算是出現了一些小毛小病，大家也不會特別的關注，覺得價錢便宜的車質量不好也是理所當然的。所以同品牌的車，**貴一旦脊點的肯定是要比**便宜的車駕駛感受好的。
3樓：是顧言吖
是錯覺，因為豪車我們經消昌常開容易壞，壞掉之後維修費用比困孫較貴，人們對這輛車子的拿尺扒期待值就下降了，覺得貴的車子不好用 。
4樓：自己滴定
肯定是一種錯覺，其實豪車也不容易出毛病的，豪車也是非常結實特別耐用，只不過需要好好的保養。
5樓：帳號已登出
並不是一種錯覺，因為買菜的時候確實是比較耐用的，這種車不用太注重保養，不會有太大的故障。
豪車容易出毛病，買菜車卻很耐用，這是錯覺嗎？
6樓：小未來
我個人覺得這是一種錯覺。因為豪車和買菜車的質量都是比較運者罩不錯的，而且在進行使用的過程中一般都不會出現毛病。
很多人在購買車輛的時候，都會覺得不同價位的汽車會擁有不同的質量。所以一般都會選擇根據自己的經濟情況，購買一臺比較適合自己的車輛。並且也希望自己所購買的車輛，能夠擁有比較不錯的質量。
這是一種錯覺
之所以說這是一種錯覺，主要是因為豪車售賣的**一般都是比較高的。所以豪車所擁有的品質一般都是比較不錯的，並且在進行行旁鬧駛的過程中，基本上不會出現質量問題。所以這也是很多人會選擇購買豪車的原因之一，而且在進行購買豪車之後也不會讓這些人因為質量問題而產生後悔的感覺。
所以即使豪車的**比較高昂，依然會擁有很多消費者進行追求擁有豪車。<>
買菜車很耐用。
其次就是我們口中所說的買菜車，其實就是指**比較便宜的車輛。但是這種車輛也會擁有比較不錯的品質，因為任何車輛在進行生產的過程中，都會擁有屬於車輛的專項技術。而且每乙個環節都會經過嚴格的把控，所以汽車的**比較低，並不代表汽車的質量比較差。
因此我們會覺得買菜車也是很耐用的。<>
我個人的看法。
豪車容易出毛病和買菜車比較耐用，其實這只是一種說法。因為每個人駕駛車輛的習慣不同，所以同樣的豪車會擁有不同的駕駛效果。而且也會產生不同的質量問題。
並且嫌孫同樣的買菜車，擁有不同的人進行駕駛之後也會擁有不同的質量。所以我個人覺得豪車容易出現毛病，和買菜車比較耐用的這種說法並不正確。
7樓：帳號已登出
其實這並不者森滲是錯覺，像我們日常用的買菜車基本上就是比較皮實的，而且各種發動春宴機也是經常用的，其實這樣的車首脊就是特別的結實耐用，豪車容易出毛病，最主要的原因就是還是很嬌氣的。
8樓：韓諾諾
我認為是錯覺，因為買菜車很多小毛病車主會自動忽略，而豪車哪怕是颳了車漆都會非常心疼。
9樓：夾竹桃
我認為是錯覺，因為便宜的車小故障都是能忍就忍，而豪車哪怕剎車異響都會立刻去修車。
豪車很容易出毛病，買菜車卻很耐用，這是為什麼？
10樓：高高聊聊汽車知識
豪車很容易出毛病，買菜車卻很耐用，這是為什麼？豪華車型的質量通瞎檔常優於購買蔬菜車。俗話說得好，你付出什麼就得到什麼。
豪華車很貴。質量確實更好。陳國平在《**理論與報紙實踐》中發表的檔案《消費者收到的**與質量及其應用之間的關係》中包含了資料。
buzzzell和gale兩位學者發現，在pims資料庫中，三個主要業務部門的相對質量比三種基本產品的相對**高5%到6%。他們所說的是，對於更昂貴的東西，***的概率相對較高。當「***」這個詞出現在汽車上時，故障就少了。
一家汽車公司釋出的關於2020年汽車質量的最新報告顯示，擁有汽車2-12個月的100輛新車的平均故障資料。汽車幾乎已成為人梁神棚們生活中的必需品。隨著生活質量的不斷提高，擁有汽車的人越來越多，目前的汽車市場上有很多汽橡則車、跑車、皮卡、suv、mpv等車型。
我們可以根據自己的需要購買自己想要的車型，其中有數萬到數十萬輛來自家中的廉價車，數十萬輛中型車和豪華車，甚至數百萬輛豪華車，我們可以看到併為消費者提供豐富的選擇。
作為一款豪華車，它在配置、技術感等方面更加複雜。雖然每個人都知道簡單可靠的道理，但豪華車不可能簡單，否則車主會花這麼多錢。例如，對於最複雜的發動機，v6、v8甚至渦輪增壓器，氣缸體也是鋁製的。
同時，各種複雜的感測器和尖端技術將用於考慮功率和經濟性。
豪華汽車之所以昂貴，是因為汽車效能優異，尤其是汽車配件，其**為百萬分之一。以勞斯萊斯為例。乙個小小的標誌高達20000個，更不用說其他的配件了。
這也導致了豪華車昂貴的維修費用，而這些車的維修水平與麵包車完全不同。
豪車真的比普通車更容易壞麼，為什麼豪車比普通車更容易暈車
所以車是男性的身份象徵。但生活中，並不是所有的人都可以開得起好車，只有少數人才能開著好車。也有的人說了，車是代步工具，開那種都一樣，生活是給自己過的又不是給別人過的。那麼，開豪車和普通車一樣嗎？實際上，有可能它是個誤會，撇開可靠性差到路人皆知的某老虎之外，大部分豪華品牌的平均品控確實是高於普通車的。...
為何現在工作剛幾年的年輕人，都更喜歡買豪車
不知道大家有沒有發現一個現象，隨著現在家庭生活水平的提升，許多人，特別是年輕人在買車時，會忽略價效比不錯的中檔車型，直接奔向豪華品牌的展廳。譬如向陽花從一家寶馬4s店瞭解到的情況，3系至少有30 左右的客戶，都是20多歲的年輕人。身邊的跟筆者差不多的很多90後朋友，基本上一上來也非bba不看。而且這...
女生更容易變心還是男生更容易變心
這個問題有答案嗎？有花心的男人，有花心的女人，有專一的男人，也有專一的女人。硬要強給出個第一第二，對男人對女人都不公平。愛你的人是能夠分辨出來的吧，細枝末節的小事，點點滴滴的關心 你付出了很多的愛但不能奢求對方還以相等甚至更多的，愛情本來就是兩個人的事，不能計較。愛他就不要計算他到底愛你多少，好好的...