1樓：網友
燃燒過程的四個階段：條萊垍頭。
1、著火延遲期是指從燃料開始噴射到著火，其間經過噴散、加熱蒸發、擴散、混合和初期氧化等一系列物理的和化學的準備過程。它是燃燒過程的乙個重州察碰要引數，對燃燒放熱過程的特性有直接影響。
2、在著火延遲期內噴入燃燒室的燃料，在速燃期內幾乎是同時燃燒的，所以放熱速度很高，壓力沒仿公升高也特別快。
3、緩燃期階段中燃冊談料的燃燒取決於混合的速度。因此，加強燃燒室內的空氣擾動和加速空氣與燃料的混合，對保證燃料在上止點附近迅速而完全地燃燒有重要作用。
4、機組的混合和燃燒時間很短，以致有些燃料不能在上止點附近及時燒完，而拖到膨脹行程的後期放出的熱量不能得到充分利用，因此應儘量避免燃料在後燃期燃燒。
2樓：抱嫁酪諑
通常，汽油機燃燒是火花點火和火焰傳播，根據氣缸內壓力變化特徵，咐渣歷可以將燃燒過程分為三個階段。
1、著火落後期，又稱為滯燃期、著火延遲期、初燃期、火焰發展期。
著火落後期是從a點火花塞點火開始到b點形成火焰中心，a點是火花塞點火的瞬間，a點到上止點之間的角度也就是點火提前角；形成火焰中心的b點是壓力上公升線和純壓縮線分離的點。著火落後期約佔整個燃燒期的10%左右，這時候是火花塞點火三階段（擊穿階段、電弧放電階段、輝光放電階段）發生梁櫻的時候，火花塞間隙之間的壓力和溫度已經發生了幾次變化，但從整個氣缸看來，氣缸內工質的壓力和溫度沒有明顯公升高，只是形成了中間產物，放熱很少。
2、速燃期，又稱為明顯燃燒期、主燃期、中燃期、快速燃燒期、火焰傳播期。
速燃期是從形成火焰中心的b點到壓力最高點c點，期間大部分燃料（約70-90%）是在這個階段燒完的，燃燒放熱主要是在火焰前鋒面上進行，火焰燒遍整個燃燒室，缸內壓力和溫度急劇公升高，壓公升率高（通常在，火焰傳播速度快（約50~60m/s）。
形成火焰中心的b點一般出現在上止點前12°-15°比較合適。壓力最高點c點一般被希望出現在上止點後10-15°ca。
速燃期對汽油機效能有決定性影響，速燃期越短，越接近上止點，汽油機的動力性、經濟性也越好。但過高可能會導致雜訊、振動大、工作粗暴、排放不佳。
速燃期的燃燒速度幾乎只取決於強湍流的脈動速度。
壓力最高點c點出現的時刻，一般可通過改變點火提前角調整。火焰傳播速度越快，速衡搜燃期的壓公升率越高。
3、後燃期，又稱為補燃期，末燃期、燃盡期。
點d是燃料基本燒完的點，總燃料的5-10%左右在後燃期被燃燒掉。由於燃料與空氣的混合並非完全均勻，加上燃燒產物在高溫下可能發生熱分解，因此，在火焰鋒面傳到末端混合氣後，缸內仍有未完全燃燒的燃料存在。後燃期是活塞下行，缸內壓力很快下降，熱能轉化為功的能力減弱，所以要儘量減少後燃期。
3樓：雲南萬通汽車學校
汽油機的燃燒過程就是所謂跡槐的做功衝程，在這個過程中，正常燃燒大約分為兩個階段；第一階段是發火期，即從火花塞產生火皮銷花，促使火花附近的混合氣急劇氧化，溫度公升高到出現第乙個火焰；第二階段是火焰推進期，此時活塞在上止點附近，火焰前鋒以30-70m/s的速姿握友度。
4樓：北京新東方烹飪學校
汽油機燃燒過程分為那三個階段汽油機燃燒過程分為那三個階段吸氣，壓縮，做功，排氣。
5樓：西安萬通汽修學校
著火延遲期，急燃期，補燃期。
柴油機的燃燒過程分哪幾個階段？是怎樣劃分的？
6樓：西安萬通汽修學校
柴油機的燃燒過程分：
滯燃期（1-2）：從噴油始點到缸內壓力線偏離純壓縮線始點。
速燃期（2-3）：從缸內壓力線偏離純壓縮線始點到最高壓力點。
緩燃期（3-4）：從最高壓力點到最高溫度點。
後燃期 ： 從溫度最高到燃料燃燒結束。
柴油機燃燒過程分為哪幾個階段?
7樓：阿偉說車
柴扒旁衡油機工作過程與汽油機。
一樣，有進氣、壓縮、春做膨脹做功。
排氣四個過程。
柴油在柴油機內燃燒的過程也分為四個階段：滯燃啟激期（發火延遲期）、急燃期、緩燃期（主燃期）、後燃期。
汽油機拆裝工藝過程有哪些
1.從汽化器上取下輸油管。2.取下導風罩與汽缸蓋連線的2個m6六角螺釘。3.擰下消音器與汽缸體連線的2個螺栓，取下消音器。4.取下汽化器。5.擰下導風罩與曲軸箱連線的2個半圓頭螺釘，取下導風罩。6.脫 花塞保護罩。7.卸下汽缸蓋上的4個m6螺母，取下汽缸蓋與汽缸墊。8.擰下汽缸體及汽缸體與曲軸箱間密...
關於柴油機與汽油機輸出馬力的問題
馬力一樣，意味著輸出功率一樣，但是柴油機和汽油機的工況不一樣 柴油機轉速低 扭力大，適合低速工況，起步 爬坡 拉重物 重型貨車基本都是柴油機。汽油機轉速高 扭力明顯小於柴油機，適合相對高速工況，如走高速公路 競速的賽車 超級跑車基本都是汽油機。除了輸出功率馬力數，還有個轉速的區別。如果在相同的轉速，...
柴油機和汽油機的點火方式有何異同
柴油機點火方式是壓燃式，汽油機的點火方式是點燃式。柴油機是利用壓縮衝程把燃油和空氣的混合物壓縮到使溫度升高，達到其燃點而燃燒達到點火燃燒的目的。汽油機是壓縮衝程結束時，利用噴油嘴上方的電子點火器產生電火花，引燃汽油而達到點火燃燒的目的。柴油燃燒速度慢，穩定，所以採用高壓縮比，壓縮過程中空氣溫度會上升...