1樓：惠華小知識
因為這款汽車屬於大眾品牌，而且發動機質量穩定，所以銷量會比較高。
2樓：小瑞不是瑞瑞
如果是出遊，綜合路面，燃油+電動的智慧型混用，官方披露油耗，百公里公升，這個能耗是不物含耐是非常ok？如老察果最求極致動力，gte開啟，發動機150馬力+85千瓦（約110馬力）的電動機，這產生的動力恐怕能追上專業越野車吧。總結，探嶽注重綜合使用，探嶽x外觀設計更貼近時尚運動，探嶽gte作為新能源車，可選擇多種模罩春式應對不同道路。
可以說各有所長。
3樓：愛情來了擋不住
因為這款車在後來設計的時候採用了很多優秀的材料，使這款車的效能非常的強。
探嶽平常用gte模式開車好嗎
4樓：
摘要。您好，很高興為您解答<>
探嶽平常用gte模式開車好的哦。探嶽gte提供五種駕駛模式，圖省事的話，建議長期開啟混動模式。推崇長期選擇混動模式。
這時候的探嶽gte低速用電、高速用油，系統還會根據不同工況智慧型分配電動機和發動機的工作，配合油電控制邏輯和能量**技術，最大程度地提公升續航和節省能耗。
探嶽平常用gte模式開車好嗎。
您好，很高興為您解答<>
探嶽平常用gte模散老式開車好的哦。探嶽gte提供五種駕駛模式，圖省事的話，建議長期開啟混動模式。推崇長期選擇混動模式。
這時候的探嶽gte低速用電、高速用油，系統還會根據不廳模同工況智慧型分配衝伏公升電動機和發動機的工作，配合油電控制邏輯和能量**技術，最大程度地提公升續航和節省能耗。
親親伏察<>
拓展：購賣襲置稅優惠經銷商**車主點評gte是大眾旗下的插電式混動系列車型。gte模式是大眾插電式混動車的運動模式。
在這種模式下，汽車的動力比較強勁，但可以兼顧中廳兄一定的燃油經濟性。插電式混合動力汽車是新能源汽車，不同於普通混合動力汽車。插電式混合動力汽車的動力電池可以用外接電源充電，普通混合動力汽車不能用外接電源充電。
gte探嶽不走的時候咋發動發動機
5樓：
摘要。你好，車內人員將鑰匙門擰到on位置，把離合器踏板踩到底，變速箱掛入2-3檔，離合器踩著保持不變，使發動機和變速箱的動力連線處於斷開狀態。
和車外人員溝通確認道路安全後，鬆開手剎。此時車外人員在尾部推動車輛，待車輛隨著慣性力具有一定速度後，也就大概10km/h，也就是此時推車的人員步行已經跟不上汽車了。
車內人員迅速鬆開離合器踏板，車輛啟動成功，再踩下離合器踏板，將變速箱掛入空擋，緩慢給油歇息後，就可以正常行駛了。
這是利用車輪的正向驅動力，帶動變速箱轉動，鬆開離合器踏板後，變速箱再帶動發動機轉動的原理來啟動車輛。
gte探嶽不走的時候咋發動發動機。
你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鐘之內回你，完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！
你好，車內人員將鑰匙門擰到on位置，把離合器踏板踩到底，變速箱掛入2-3檔，離合器踩著保持不變，使發動機和變速箱的動力連線處於斷開狀態。和車外人員溝通確認道路安全後，鬆開手剎。此時車外人員在尾部推動車輛，待車輛隨著慣性力具有一定速度後，也就大概10km/h，也就是此時推車的人員步行已經跟不上汽車了。
車內人員迅速鬆開離合器踏板，車輛啟動成功，再踩下離合器踏板，將變速箱掛入空擋，緩慢給油歇息後，就可以正常行駛了。這是利用車輪的正向驅動力，帶動變速箱轉動，鬆開離合器踏板後，變速箱再帶動發動機轉動的原理來啟動車輛。
為什麼不建議探嶽gte
6樓：趙傑
探嶽gte是一款插電混動車型，不建議購買的原因有以下幾點：1. 純電續航能力有限：
2022款探嶽gte的表顯純電續航為56公里，但實際上只能跑不到30公里，這樣的續航能力難以滿足日常通勤需求，且需要頻繁充電，用車體驗不佳。2. 空間表現一般：
探嶽gte的動力電池被放置在後備箱下方，侵佔了一定的後備箱空間。同時，車內後排的地臺也有較高的凸起，滿載狀態下的空間表現並不理想。3.
保值率偏低：探嶽gte的市場保有量較少，認可度也不高，因此其保值率比許多插電混動車型要低。前三年的保值率分別為%，開一年就要虧將近9萬元。
4. 質量穩定性較差：在氏判市場中保有量較低的情況下，探嶽gte依舊有著許多質量問題投訴，主要涉及混動系統故障、發動機故障、空調系統故障等，這些殲擾改問題可能會需要很高的維修成本。
5. 虧電狀態下表現不佳：由於車輛的純電續航里程很短，經常處於虧電狀態，此時發動機會缺少電機的輔助，動力效能會出現明顯的下降，油耗也會上公升。
6. 車機系統不好用：探嶽gte的車機系統在功能性、流暢性和互動體驗上，與目前主流的新能源車機相差較遠。
不少李做車主還表示，車機自帶的導航地圖非常不好用，而且既不能**第三方軟體，也不支援ota系統公升級。7. 整體設計缺乏新意：
探嶽gte在內飾和外觀方面，還是沿襲了大眾家族的傳統設計語言，缺乏新意。且作為一臺20萬以上的車，內飾用料以硬質塑料為主，質感比較廉價。8.
充電比較麻煩：許多車主都抱怨探嶽gte的充電口位於車頭的進氣格柵處，而充電樁的線纜長度又比較有限，每次需要充電時都要將車頭朝車位裡面停，比直接倒車入庫要麻煩得多。如果車位比較擁擠的話，很難以車頭朝內的方式停進車位。
綜上所述，探嶽gte存在諸多問題，不建議購買。
探嶽混動和四驅的區別，探嶽四驅和兩驅差距大不大
動力結構不同 探嶽混動採用汽油機加電動機形式，擁有電氣 機械雙驅動特性，而四驅則是汽油機驅動所有車輪，可以改變車輪的傳動比，調節車輛的驅動力分配，提高汽車的爬坡能力。 驅動方式不同薯滲迅 探嶽混動具有電機驅動和傳統的液力變速器驅動結構喊散，四驅則採用傳動軸和差速器直接驅動數此，可做到各輪輪子單獨驅動...
探嶽屬於什麼系列的車
這兩款車不是一個系列的。雖然是目前大眾集團在國內汽車市場佈局的兩款最新型suv，途嶽和探嶽也都是基於大眾mqb平臺打造，但是途嶽由上汽大眾投產，探嶽由一汽大眾投產。同樣作為mqb平臺的車型，途嶽和探嶽在底盤和動力層面上也是近乎一致。但是對比280tsi 舒適款，在燃油經濟性方面，途嶽的表現要比探嶽出...
大眾探嶽倒車影像如何匹配
大眾探嶽安裝倒車影像可以採用直接換大屏的方式，這樣導航和倒車影像就可以一起用了。款探嶽倒車影像怎麼調 啟動車輛，如果不移動車輛話，就將車輛的 開關開啟。車鑰匙插入方向盤下面的鑰匙孔，轉動車鑰匙，自動擋梁擾需要用腳踩住剎車踏板，然後用手將變速桿推到r擋位，即倒車檔手動擋需要踩住離合器踏板和剎車踏板，將...