1樓：帳號已登出
你好，永大電梯外呼設定如下兩部電梯共用乙個外呼盒， 當外呼盒按下，保持住訊號，離所在樓層最近的電梯到達所呼叫的樓培轎層後，停機，開門，關門，外呼盒訊號消失；另外一慎歲部電梯到達此樓層後不會停機 繼續執行， 優勢是節約時寬中睜間。 根據兩臺電梯並聯的功能， 很容易實現以下功能：( 1) 一臺電梯上行，當它的下方出現向上呼叫訊號時，電梯立即起動應答；( 2) 一臺電梯下行，它的上方出現任何廳外呼叫訊號，電梯立即起動應答；( 3) 在以上兩個條件都不滿足時，兩臺電梯都在執行時，其 中任何一臺電梯沒有轎內指令時，首先通過與另一臺進行樓層比較判斷自身是在高位還是低位， 如在高位則繼續上行，如在低 位則反方向返回，這樣就避開了兩部電梯同時上行、同時應 答最上方的呼梯訊號，提高了執行效率。
2樓：ma相信自我
兩部電梯共用乙個外呼開關怎麼設定優先梯，電梯外呼設定如下兩部電梯共用乙個外呼盒， 當外呼盒按下，保持住訊號，離所在此或燃樓層最近的電梯到達所呼叫的樓層後，停森虛機，開門，關門，外呼盒訊號消失；另外一團談部電梯到達此樓層後不會停機 繼續執行， 優勢是節約時間。
兩部電梯如何設定就近公升降
3樓：網友
1、首先開啟電梯設定程式，在頁面中輸入命令。
2、其次把兩臺單梯的控制線老公升路並聯，輸入命令，進行邏輯控制。
3、最後共用層站外按召喚按鈕行含穗即可檔卜。
電梯的外呼板怎樣設定每層樓
4樓：l吉吉學長
兩部電梯共用乙個外呼盒， 當外呼盒按下，保持住訊號，離所在樓層最近的電梯到達所呼叫的樓層後，停機，開門，關門，外呼盒訊號消失；另外一部電梯到達此樓層後不會停機 繼續執行， 優勢是節約時間。
根據兩臺電梯並聯的功能， 很容易實現以下功能：
1) 一臺電梯上行，當它的下方出現向上呼叫訊號時，電梯立即起動應答；
2) 一臺電梯下行，它的上方出現任何廳外呼叫訊號，電梯立即起動應答；
3) 在以上兩個條件都不滿足時，兩臺電梯都在執行時，其 中任何一臺電梯沒有轎內指令時，首先通過與另一臺進行樓層比較判斷自身是在高位還是低位， 如在高位則繼續上行，如在低 位則反方向返回，這樣就避開了兩部電梯同時上行、同時應 答最上方的呼梯訊號，提高了執行效率。
5樓：網友
不同的系統都不一樣，有短接插針的，有按按鈕的，有撥碼開關的，有微型旋轉開關的等等。
6樓：網友
要知道具體品牌，每層設定相應的位址碼。
請教當2部電梯在同一層面時響應客人呼叫的優先順序能否重新設定？
7樓：網友
應該是可以的，既然是並聯電梯，肯定有一臺是主梯，把ab兩臺電梯編號更換一下看是否可行。
還有把b梯的基站設到高層， 讓a梯多執行，這樣會好點，如果三洋電梯公司要是用的新時達的控制系統， 那悲劇了。就像樓上兄弟說的那樣，改線改程式那就入不敷出了。
8樓：網友
貌似 貌似 。。沒看明白。。。如果說b梯提前到的話，那麼就是兩臺電梯是不在同一基站停的？
例如你們的樓是10層 a梯正常沒人乘坐的時候 自動在10層候梯 b梯在一樓候梯，那麼 呼梯的時候，你如果在a梯就近的樓層，那麼就是a梯先過來，在b梯臨近的樓層，就是b梯先過來。這樣來說的話，是可以更改的，兩臺電梯的候梯基站更改就可以。
再比如說，還是十層的樓，但是兩臺電梯沒有固定的候梯樓層 或者 兩臺電梯 都在一層候梯，那麼無論在哪層呼梯，都是b梯先響應，這樣的話 就是並聯 主梯是b梯，這樣估計不好改，貌似這樣需要改線 改設定。入不敷出。。。應該是這樣吧。
9樓：匿名使用者
能調是能調，但是不會因為你乙個人調。除非你自己拿1000多元錢除錯費。
對你說的問題實際很簡單，你呼叫電梯 不是你要做的能到b1的就呼到別的樓層，然後再按下外呼就可以呼到你要做的電梯了。如果這樣你也不滿意的話，只能說你太懶了，沒個救了！！！
10樓：網友
三洋說的都是對的。
確實無法設定。
我是做三菱的 可以設定一上一下模式（待梯）一部停在樓上半部分 （假如一共20層 停在10樓以上） 一部停在樓下（10層以下）
兩臺並聯電梯 優先響應的是最靠近的那臺電梯響應打了很多字 但是怕你理解不了 又刪了。
其實就是一上一下模式 不同步。
樓上兩位沒接觸過並聯電梯？？
並聯梯程式不是調梯號就行的。
現在都是智慧型的。
設定侯梯位置倒是可能 但是三洋不可能為了你一戶 專門把侯梯設定在你那一層。
而且 設定也不能說100% 只是說你乘坐那部梯子 到地下室幾率大 也就是a梯。
11樓：網友
"但是當2部電梯處在同一樓層時，優先響應的是b電梯，"這是不可能的，你們小區的電梯是並聯的嗎？
通力兩臺電梯公用乙個外呼怎麼一臺走高層一臺走低層？
12樓：網友
這是設定的不同步，是分開的，按哪部電梯，哪部執行。
13樓：光明龍女
是的，通力電梯是一高一低執行。
14樓：代濮羽
兩臺電梯共用乙個外呼，怎麼一臺走高層一臺走低層那個就是設定的問題？
哪個樓走高的電梯他就是一直走高的？走低的就一直走低的。
15樓：網友
通力兩臺電機共用乙個外呼，怎麼一臺走高層？一臺走機層，這個的話，主要是這樣的做法，每個做法都是有自己的目的，自己的一些細節方方面的處理的。
16樓：網友
兩臺電梯公用那麼乙個wife走，另一臺走高一層的，那麼另外乙個就可以走第一層的。
17樓：渺小
的話我想應該是並聯的問題了，你按物理學電學當中的定點來解決就可以了。
18樓：帳號已登出
掉了一兩臺電梯，乙個湖邊湖，什麼都是一共一臺走第1層這個你可以再查一下一下網上的訊息。
19樓：網友
並聯線拆掉再看看別人怎麼說的。
20樓：螢火流光的天涯
通裡兩臺電梯共用乙個，外呼一臺走高層一臺走低層，這個是完全是設計的問題，在設計方面進行遙控設計。
21樓：網友
同意兩臺電梯共用乙個外呼叫器，怎麼一臺走高？你帶著他應該是從低層往上只能智慧型。
22樓：網友
通力兩臺電梯共用乙個外呼，怎麼一臺走高層一臺走低層。
23樓：網友
通力兩臺電梯公用，乙個外呼一臺走高層一臺走低層，如果只按了下兩臺都同時來，那就有問題了跟物業反映情況。
單雙電梯只有乙個按鈕,怎麼上六樓?
24樓：網友
雙體乙個按鈕是因為兩臺電梯是並聯關係，外呼是乙個按鈕，但是可以通知兩臺主機板現在幾樓呼體，主梯會派一臺電梯去目標呼梯層做服務，轎廂內部又不是隻有乙個按鈕，按完外呼按鈕，電梯會到這裡來，你進去就可以了再選你的目的樓層，就能達到你的目的層了。
通力電梯外呼怎麼設定
25樓：兮陽
電梯停自學習位置，1-54-帶負一樓的設定1不帶負一樓的設定2！3-1確定後出來樓層設定f1帶負一樓的設定-1 ,f2為1 ！不帶負一層的f2設定1！設定完樓層521自學習！
26樓：網友
換完 井道樓層電腦板 要坐井道自學習的。
27樓：網友
宣傳政策執行操作現場諮詢。
兩個電梯並聯，外訊號是公用的一臺響應了，怎麼確保第二臺不響應這個訊號啊？
28樓：網友
在主機板設定一下就可以了 並聯電梯是由一部基站梯和自由梯組成的 一般基站電梯在基站 自由梯先相應訊號 有相反訊號 基站梯再出發行駛。
29樓：網友
並聯電梯會自己分配的 如果兩臺都響應了 說明並聯有問題 看下並聯線和主機板設定。
通力3000電梯並聯接1個外呼兩個電梯都到達該樓層怎麼能分開
30樓：網友
如果兩臺電梯同時到達，那說明兩臺電梯的並聯線路有問題，或者引數設定有問題。
31樓：網友
0126是繼電器有問題，0026是驅動有問題，你先檢查下測速橡膠輪和熱敏開關，如果還不行就把驅動拆下來檢查。
32樓：網友
應該是沒分哪個主梯哪個是副梯。
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