1樓：網友
奧迪如果正或亮時洩壓有故障，一般是有前兆的，發動機會產生異響。所以，經常戚御聽聽發動機的聲音就好了。而且高速跑的時候，正時會偏移。
會導致發動機衫仔寬報廢正時鏈條故障會造成發動機異響，油耗高，油耗增加，汽車無法啟動，動力不足，尾氣排放嚴重。1.用彈簧秤在三個或更多的地方檢查鏈條的伸長。
超過使用年限的，要及時更換。2.用遊標卡尺檢測汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度，超過使用極限應及時更換。
3.用遊標卡尺監測拉鍊和鏈條減震器的厚度，超過使用極限應及時更換。4.
檢查正時鏈條的伸長、磨損和斷裂情況。
2樓：世驪豔
由於發動機本身未解決的問題，如節氣門粘連。空空氣濾芯不合格，三元催化轉化器堵塞或直接刺破。油耗很高。
經常被認為是增壓器有問題。正常情況下，增壓器壓力端的壓力與自身油壓基本平衡。加上密封系統的密封功能，機油不備襪爛會從增壓器中漏出。
長時間怠速狀態下只有輕微洩漏，所以怠速時間一般不超過10分鐘。新增壓器的密封一般不會損壞。壓縮機端漏油大部分是由於濾芯不合格或型號不合適，市場上很多濾芯都不適合增壓發動機。
濾芯換氣率低、進氣系統漏氣或節氣門卡滯運動無效造成內外壓力不平衡。加壓的潤滑油被吸回到進氣中並被燒掉。因為氣體比例不對，油又被吸進去了。
所以燃燒不好，發動機冒白煙或黑煙。過多的機油很容易從曲軸箱進入進氣系統，導致發動機燒機油，冒黑煙或藍煙。發動機本身燒油，因為增壓發動機有足夠的空氣**。
所以燃燒充分，發動機尾部找不到煙，油也燒出來了。旁通閥被卡住或調節螺母被非專業人員調整過，導致壓縮空氣漏氣，從而降低其空氣壓縮效率，進而導致發動機無力、加速困難或出現黑煙。增壓器和三元催化劑之間的壓力應該基本平仿漏衡。
加上密封系統，新增壓器的渦流端一般不會漏油。下列情況可能導致漏油：排氣系統漏氣。
三元催化轉化器不合好裂格；三元催化轉化器直接損壞。這些情況會導致排氣壓力過低，油氣壓力失去平衡，油滲入排氣燃燒或冒白煙。
奧迪a6l發動機正時蓋漏氣會發動機抖動嗎
3樓：上海萬通職業學校
奧迪a6l發動機正時蓋漏氣會發動機抖動。奧迪a6l低速行駛車會抖的原因，茄顫可能是進氣管漏氣、空氣濾清器髒或點火系統故障等引起，以顫缺敗空氣濾清器髒為例，空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
奧迪a6l的外觀奧迪a6l是一汽大眾奧迪旗下的一款車型，其車身尺寸長寬高分別為5036mm、1874mm、1466mm，軸距為3012mm。
外觀方面，奧迪a6l的前臉設計傳承了經典的家族特徵，給人以神情嚴扮衡肅、充滿智慧的生動形象。a6l進化為六邊形設計的一體式進氣格柵內的鍍鉻飾條呈水平排列。
奧迪a6正時壞了什麼現象?
4樓：仁厚又晴好丶寶貝
1，正時皮帶折斷或者跳齒（張緊輪損壞後會跳齒）
2，劣質汽油（蠟質過大，沉積在氣門杆上，氣門不能靈活回位，活塞上行後撞擊氣門，當然 就撞彎了，這種情況主要發生在冷車剛啟動的時候）
5樓：匿名使用者
你好！壞了就打不燃火或者是打火困難，很難啟動。
6樓：匿名使用者
正時壞了直接頂氣門了。
7樓：匿名使用者
你好！可能是正時鏈軌損壞，建議到專修店去檢查一下。
奧迪a4l怎麼才能看出來渦輪增壓洩壓閥壞啦
8樓：匿名使用者
聽聲音，或者乙個人踩油門乙個人看洩壓閥是否工作。
奧迪汽油幫浦 洩壓 是怎麼回事？？？
9樓：網友
洩壓，就是說要換油幫浦，因為油幫浦的馬達保持不了壓力，所以得更換，謝謝採納。
10樓：1qq世界
換乙個止回閥即可。
購買幫浦芯首先要知道，一樣的幫浦芯有不同效能的多個品種，購買或跟換時一定要問清楚，以防不匹。
汽車電子油幫浦在出油這個口子裡有個小圓珠。它的作用就是乙個單向閥的作用如果它失圓了或者有點卡汽油就會回到油箱裡。
洩壓閥又稱為溢流閥或安全閥，它是在供油管路壓力超過限度時開啟，直接將壓力洩入油箱內，比如一般規定450kpa，原因可能是供油管路堵塞或彎折，回油管彎折或堵塞，燃油濾清器堵塞等。如果壓力不足的話，首先會難啟動，還會出現啟動時熄火。
把汽油幫浦拆下來，在外面通電測試。因為在車上汽油管路中可能洩壓的部分很多，你判斷不了是哪部分洩壓。汽油幫浦洩壓可能是柱塞壞了，或者手油幫浦壞了。
汽車電子油幫浦在出油這個口子裡有個小圓珠，它的作用就是乙個單向閥的作用，如果它失圓了或者有點卡汽油就會回到油箱裡。
工作時，汽油幫浦的流量除提供發動機運轉所需的消耗外，還應保證有足夠的回油流量，以保證燃油系統的壓力穩定和足夠的冷卻。
奧迪a4l無法啟動，電瓶和油幫浦都是好的，休理廠的師傅說是正時鏈條的張緊器洩壓了導致鏈條跳齒，有這個
11樓：阿藍的龍
跳齒是致命故障，漲緊器失效最有名的發動機就是ea888型號~
奧迪洩壓閥工作原理
12樓：網友
奧迪洩壓閥就是安裝在進氣管上乙個閥門，用以控制增壓壓力。洩壓閥的開閉由ecu（電子控制單元）操縱的電磁線圈控制。ecu會根據渦輪出口增壓的壓力高低來做出判定，一旦壓力超過臨界值時，就會對電磁線圈進行通電或斷電控制，從而開啟或封閉洩壓閥。
當卸壓閥封閉時以保證進氣管內有足夠的進氣壓力為依據，當閥門開啟能將多餘的氣體洩到大氣中，減輕進氣道內壓力，保護發動機進氣管道。所以我們聽到改裝車上的呲呲聲就是洩壓閥在洩壓排氣時的聲音。事實上，改裝車上發出的呲呲聲對於提公升發動機效能提公升沒有任何意義，只不過能渲染出一種增壓值很大的假象。
相對來說，增壓值越大的發動機，這種洩壓閥洩壓排出的空氣也就越多，理論上產生的噪音也就越大。
4缸奧迪A6L 2 0T雙凸輪軸上的正時鏈怎樣安裝
奧迪a6l四缸汽車發動機正時鏈條的安裝方法是，將進排氣凸輪軸轉動到水平位置，將曲軸鏈輪固定在前蓋上。奧迪a6l的發動機正時鏈條不需要經常檢查，因為正時鏈條不會斷裂，最多是拉伸，它不會引起汽車發動機的運轉問題，但正時鏈條的缺點是噪音太大。從正時鏈條的強度來看，由大鋼製成的正時鏈條可以解決發動機的日常磨...
奧迪a6的中控臺的各個按鍵的功能
a 自動啟停開關燈亮時為關閉狀態 b 倒車雷達蜂鳴按鍵 c 副駕駛氣囊關閉有黃色等指示 d 後遮陽簾開關 e esp車身穩定系統按鍵 f 駕駛員座椅電加熱 g 分割槽自動空調 左 h 空調顯示屏 i 分割槽自動空調 右 j 副駕駛座椅加熱 k 駕駛員座椅通風 l 溫度調整 左 m 前擋風玻璃除霜 n...
奧迪a6儀表盤時間旁邊的符號
液晶儀表總頁面展示為分割槽 按下右側左右鍵切換 每個分割槽有大小錶盤兩種 按下左側view鍵來進行切換 以下以小錶盤為例展示 自左向右 一分割槽為車輛資訊區 按左側滾輪來切換本區域的不同顯示資訊 ri期 時間 機油溫度顯示，平均油耗 自車輛h內啟動至今的平均油耗 短期平均油耗 自車輛資訊重置至今的平均油耗...