1樓:匿名使用者
沒明白你的問題。
縱橫法律網 郝江律師。
下列選項中,符合交通肇事罪中「因逃逸緻人死亡」的是()。
2樓:考試資料網
答案】:c最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第5條規定,「因逃逸緻人死亡」,是指陵扮山行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助缺哪而死亡的情形。c項符合尺中。
a項甲自首,不是為逃避法律追究;b項被害人不是因行為人逃逸而死亡;d項是故意殺人。故本題選c。
下列選項中,符合交通肇事罪中「因逃逸緻人死亡」的是:
3樓:考試資料網
答案】:c交通運輸肇事後逃逸,是指行為人在發生交通事故後。為逃避法模鉛律追究而逃跑的行為。
a項甲自首,不是為慎早逃避法律追究,不選;b項被害人的死亡不是因逃逸緻人死亡旦孝好,不選;c項被害人的死亡是因為丙逃逸導致死亡,當選;d項丁的行為構成故意殺人罪。故本題答案為c.
交通肇事「因逃逸緻人死亡」的主觀過錯是哪些
4樓:王煥坤
發生交通事故後,肇事者不但不。
不履行搶救傷者的義則餘旦務,還妄圖以逃跑行為來逃避責任,從而導致傷者的死亡,對於「因逃逸緻人死亡」的主管過錯到底應該如何判斷呢?下面,為您詳細介紹。
目前國內刑法學界對於因逃逸緻人死亡的罪過形式的觀點有以下幾種:
一種觀點認為「因逃逸緻人死亡」只能由故意構成,不能由過失構成。該觀點認為肇事人將他人撞傷後,這一行為導致產生救助被害人的法律責任,因逃跑而不履行此義務便構成了刑法上的不作為,逃跑時置被害人的死活於不顧,使得被害人因得不到及時救助死亡,肇事人對死亡結果持放任心態是肯定的,因此因逃逸緻人死亡是不作為的故意犯罪。
一種觀點認為「因逃逸緻人死亡」只限於過失致人死亡的情形。該觀點認毀姿為「因逃逸緻人死亡」是交通肇事罪情節加重犯的加重情節,如果該情節本身具有孫擾故意殺人性質,豈不出現嚴重的故意犯罪反而成為性質相對很輕的犯罪的加重處罰情節,這顯然不合理。
還有的觀點認為肇事人「因逃逸緻人死亡」的心理態度可能是過失也可能是故意。該觀點認為從立法原意來看,因逃逸緻人死亡的規定是以情節加重犯的形式出現的,立法者認為其罪過形式應與前兩個罪刑階段一樣,仍屬於過失。
而交通肇事後因逃逸緻人死亡的行為人,在主觀上持兩種心態。一種是行為人在交通肇事致被害人重傷的情況下,誤以為被害人已經死亡而逃逸,從而導致了被害人死亡結果的發生,這種情形屬於過失。另一種是行為人明知交通肇事致被害人重傷,但對其死活放任不管甚至希望被害人死亡,從而導致了被害人死亡結果的出現。
此時,行為人主觀上的心理態度已經發生了變化,由先前的過失轉化為間接故意或者直接故意。
一、因逃逸緻人死亡判多少年。
逃逸緻人死亡處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時,擅自逃離事故現場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目的在於推卸、逃脫責任的行為。
二、交通肇事逃逸後又致人死亡構成什麼罪。
交通肇事逃逸後又致人死亡構成交通肇事罪。根據刑法規定,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通肇事罪因逃逸緻人死亡和交通肇事致人死亡後逃逸的區別
5樓:戚廣利
交通肇事罪因逃逸緻人死亡和交通肇事致人死亡後逃逸的區別《刑法》第133條規定:「違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或使公私財產遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑,因逃逸緻人死亡的,處7年以上有期徒刑。」
因逃逸緻人死亡,是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到及時救助而死亡,屬於交通肇事罪的情節加重犯。
要認定行為人具有「逃逸緻人死亡」的加重情節,需具備以下幾個要件:
第。一、行為人交通肇事致人受傷;
第二,行為人交通肇事後,有遺棄受傷者的逃逸行為;
第三,發生被害人死亡的結果;
第四,行為人交通肇事後的逃逸行為與被害人的死亡結果之間具有刑法上的因果關係。
6樓:網友
主要的區別在於逃逸與死亡的關係不同。
因逃逸緻人死亡,是指被害人受傷後,因肇事者逃逸後,傷者沒有得到救治而死亡,相對的應處七年以上有期徒刑。
交通肇事致人死亡,是指死者直接因事故致死,死亡與逃逸間沒有因果關係,法定刑罰為三到七年有期徒刑。
7樓:匿名使用者
區別就在於有沒直接把人撞死和逃逸的時候人是死的還是活的。
因逃逸緻人死亡:沒直接撞死,逃逸的時候人是活的。
致人死亡後逃逸:直接把人撞死,逃逸的時候人是死的。
根據刑法規定與相關司法解釋,下列哪一選項符合交通肇事罪中的「因逃逸緻人死亡」?
8樓:考試資料網
答案】:c考點】交通肇事罪中「因逃逸緻人死亡」的認定。
解析】本題考查最高人民法院《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第5條和第6條的規定。該解釋第5條第l款規定,「因逃逸緻人死亡」,是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。因此選項a、b都不屬於這種情況。
選項a中,行為人因害怕被現場群眾毆打,逃往公安機關自首,不屬於「為逃避法律追究而逃跑」;選項b中,被害人已經當場死亡。因此,選項a、b都不構成「因逃逸緻人死亡」。選項c構成「因逃逸緻人死亡」。
雖然行為人誤以為被害人已經死亡,但被害人當簡帶橡時並未死亡,而是因為得不到行隱救助而死亡的,所以行為人仍然構成「因逃逸緻人死亡」。選項d是該解釋第6條明確規定的。該條規定:
行為人在交通肇事後為逃避法律追究,將攔旁被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,應當分別依照《刑法》第232條、第234條第2款的規定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。因此,選項d構成新的犯罪——故意殺人罪。
交通肇事逃逸緻人死亡賠償標準
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交通肇事逃逸緻人死亡怎麼處罰,賠償標準,量刑
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