高速速度佳換什麼機油比較好？

1樓：紅河陽光諮詢

起碼換個全合瞎衡成機油，機油粘度可以保持不變，也可以適當提高下機油粘度，高點皮察的機油粘度跑高速動力儲備會更強。機油最好用高溫剪下值高的，我換的 gt 魔力紅機油， gt 的pao含量最高，效能也最穩定，高轉燃神茄速下，動力依然充足，不會變稀失去潤滑性，題主可以看看，希望可以幫到你。

2樓：匿名使用者

眾所周知，機油像血液一樣隨時隨地為發動機提供有效保護。每輛車在設計和生產過程中都有其既定的用油標準。在使用過程中，隨著發動機內部磨損的增加以及積碳等外部因素的影響，車主選擇合適的機油更為重要。

在傳統的理解中，發動機壽命較老或內部磨損嚴重的發動機更適合粘度稍高的機油，但與此同時，很多喜歡開硬車的車主認為也應該使用粘度較高的機油。

那麼事實真的是這樣嗎？

用力行駛，很容易使發動機保持高溫高轉的狀態，這確實會給機油帶來一些問題，因為長期的高溫高轉加速了機油酸值的公升高，皮橘進而產生高溫油泥，會導致機油抗氧化能力下降等問題，從而縮短機油的使用壽命。

經常暴力駕駛的朋友，在選油時可以先考慮整體抗氧化能力更高的合成機油，也可以考慮高溫下油膜強度更高的機油。所以粘度較高的油在高溫高負荷下不太容易發生膜裂，確實能起到一定的保護作用。

同時，機油粘度越高，理論上其抗剪下性越好，抗剪下性是衡量機油質胡鉛量的重要指標。

如何理解抗剪下性？

讓我們拿出一張餐巾。餐巾紙的抗剪下性越好，當我們擦手或擦嘴時，餐巾紙就越不容易破裂，油也是如此。

機油的抗剪下性越好，其形成的油膜在外部撕裂作用下破裂的可能性就越小，對發動機內部的保護也就越持久。高粘度和低粘度的油膜保護的區別，就像幾張餐巾紙疊在一起擦嘴和只用一張餐巾紙擦嘴的區別。餐巾紙疊得越多，擦嘴時餐巾紙自然斷裂的可能性就越小。

然而，需要注意的是，相同粘度的機油在抗剪下性上是不一樣的，所以它們之間的差別一定很小。比如兩個品牌的紙巾厚度一樣，也許其中乙個的「靈魂伴侶」比另乙個更好，因為不同品牌的機油之間的新增劑不同。

我們日常生活中使用的油基本都是多級油，一般都需要粘度指褲握好數改進劑，而這些新增劑的質量和數量決定了油的抗剪下能力。

如果使用合成基礎油，由於其良好的粘溫效能，可以少新增這些聚合物，所以剪下穩定性會更好。所以殼牌非凡合成油的賣點之一就是剪下穩定性好，可以適應更高轉速的發動機。這也是邊肖建議暴力駕駛的朋友儘量使用合成機油的原因。

綜上所述，雖然從理論上講，機油粘度較高會使油分子變大，但這是否意味著其形成的鏈狀油分子具有較高的抗剪下能力？這還是不一樣的。畢竟每個品牌背後涉及的成本和利潤是不一樣的，其生產出來的產品效能也會不一樣。

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汽車換機油有什麼推薦的嗎，經常跑高速用什麼機油好？

3樓：網友

經常堵車高速可以選擇高粘度機油。如果你想要更換週期長的機油，建議gt‏魔‏力‏紅機油，用了兩年了，一般是一年換一次機油，能跑15000公里。pao機油耐高溫，平時跑高速的話，高速100碼以上機頭還是很安靜。