1樓：之淡生暴麗兔
是使用電動車和燃油車的人非常關心的話題。在結構上，電悉前攜動車沒有發動機等機械傳動系統，由電機等裝置驅動。從純電動汽車的在用成本來看，使用電動汽車時，市場上的電價是 kwh。
電池續航400公里左右，電池容量40kw的電池，充滿電行駛400公里左右只需要32元。對於一般續航400公里的燃油車，安裝的油箱大小約為45公升。
從上面的資料來看，肯定是純電動汽車的車輛成本低。再者，從車輛維修方面來說，電動汽車核心部件的保修期約為8年或15萬公里，而燃油車的核心保修要比電動汽車少很多。再者，在保養方面，電動車主要集中在對三款電動車的檢查，而燃油車基本上需要更換機油和機器濾清器。
從成本上來說，電動車的保養和檢查費用在100-200元左右，而燃油車更換機油濾清器的費用在800-1000元左右。隨著睜伏新能源汽車的普及，許多消費者已經接受了這種新車型，在汽車市場上銷量很好。
目前電動車的生產成本比燃油車高，**自然也高，但是國家對此提供了一定的**補貼。對比帝豪燃油版和電動版，燃油版的指導價在69800-100800元之間，補貼電動版的**在117800-137800元之間，是最低的匹配款。兩者相差萬元。
長安益東的燃油車和電動車，**相差3萬左右。此外，電動汽車免徵購置稅和車船稅。按照最低分配，帝豪對於燃油版的購置稅是3960元，車船稅是420元。
也就是說，帝豪電動版的成本比燃油版高44040元，每年還省下420元的車船稅。
燃油版帝豪開一萬公里的油費在5200元左右。電動版帝豪的電池容量為41kwh，續航里程約為300 km，因此1萬km將消耗1367kwh的電量。雖然現在的電價是六毛錢左右，但是充電樁的充電差不多是兩塊電。
按2元一次電計算，一萬公里的收費是2734元。如果每年行駛2萬公悔頌裡，使用電動車的成本將節省4932元。帝豪的小保險220元燃油版，大保險660元，小保險1萬公里，大保險4萬公里。
2樓：雙魚愛仕達
新能源車。新能源汽車是充電的，電費要比油費更加便宜，所以日常花銷比較低。
燃油車和新能源車哪種的維護成本比較低？區別在**？
3樓：西西講體育
新能源車的維護成本比較低，區別在於對動力系統的維護方法不同。電動車維修和燃油車維修的主要區別在於動力系統的維修方式不同。在燃油的每次例行保養中，必須更換機油和機油濾清器濾芯。
機油相當於發動機的血液，是保證發動機正常運轉的重要物質。汽車燃油的保養費用很大一部分也來自於換油和機油濾芯。電動汽車的動力系統由動力電池和電機組成，它們的保養不需要更換配件，主要是檢查和測試，每次例行保養相當於只支付乙個工時費用。
1.動力系統方面，新能源純電動車和燃油車是一樣的，都需要定期檢查保養。燃油車的動力系統主要是變速箱和發動機，燃油車的發動機5000公里，比如要換機油和濾清器。
總的來說，純電動車的日常保養確實比燃油車簡單，很多部件都是電腦檢查，所以保養時間比燃油車低很多，也不用考慮換油。
2.電動車和燃油車的質保期也有很大區別。有經驗的車主都知道，在保修期內，除了花錢保養。
在處理一些汽車故障時，大部分都是免費的。質保期越長，後期用車成本越少。但是過了保修期，電動車如果需要更換動力電池，就要花很多錢。
機動車保養更便宜，主要是因為機油和機油濾芯的更換比燃油車少。汽車保養後期，因為長質保期的存在，成本可能會比燃油車少。
3.如何避免電氣化部件對傳統電力系統部件的磨損，如何通過再生制動來延長制動系統部件的使用壽命，這可能是乙個值得**的問題，或者必要時維修和維護成本可能更高。以上就是對燃油車和新能源車哪種的維護成本比較低，區別在**這個問題的解答。
4樓：網友
是燃油車，是因為全中國大概70%的人都是燃油車，所以維修廠的數量比較多，維護的成本**比較低；但是新能源汽車會受到侷限性的影響，例如北方城市就不適合開新能源汽車，所以維修廠的數量特別少，充電樁數量嚴重不足，維修**就比較貴，新能源汽車需要保證電池的續航能力，充電很麻煩，技術不成熟。維修成本**不一樣，比較貴的是新能源汽車。
5樓：網友
燃油車的維護成本要遠低於新能源車。
新能源汽車養護一年需要多少成本？我們今天給大家算一算這筆賬，比亞迪汽車是新能源汽車的代表，以比亞迪宋這款車型為例子，給大家計算一下新能源汽車一年的養護成本，比亞迪宋這款汽車的**大概在19萬到20萬之間，電池容量是千瓦，續航里程大約是三百五十千公尺，電池的質保時間大概是18年，或者是15萬公里，整輛車的質保時間是六年，或者是15萬公里！
我們按照汽車沒有耗損的最低標準來計算的，一般來說人們用電大約是六毛錢一度，如果是用公共的電樁來充電的話，可能要貴一點，但是**也不會超過一塊錢一度，那麼新能源汽車充一次電需要35元錢，一年行駛15萬公里來計算的話，這樣計算下來的話，新能源汽車一年的充電費用大約是1600元！
6樓：施庭學姐
新能源汽車的保養成本更低，因為新能源車在保養的時候是不需要換零件，只需要檢查線路和測試一些零件，而燃油車需要換很多的零件，燃油車的保養程式非常的複雜，是需要用電腦來查的，所以**會更高一些。
7樓：要天天喝
我認為燃油車的維護成本更加低一些；區別就在於用的材料不一樣，推廣範圍不一樣，**不一樣以及實用性不一樣，功能不一樣。
8樓：網友
保養起來電動車更便宜。
從保養方面看，燃油車的機油、剎車油等專案均需要不時更換，加上每5000公里左右就要進行一次保養，保養費用根據不同車型平均在1000元以上。
純電動車沒有發動機，沒有變速箱，因此並沒有多少東西需要更換檢查的，基本上就是換齒輪油、剎車油，然後檢查束線是否存在破損，電腦系統是否有故障即可，保養週期能做到每6個月或12000公里左右一次，算下來加上工時費一共不超過500元。
拿10萬塊錢級別的一款入門級熱門車型軒逸來說，4s店給出**來算，6萬公里下來，該換的剎車油、變速箱油、火花塞等等易耗品都換一遍的話，汽油版保養總費用4569塊錢，純電動版983塊錢，相差3586塊錢。
按正常家用1年2萬公里來算，跟10萬左右燃油車比，大概能省下1195塊錢。不用繳車船稅。
市面上主流的電動車，不少都在國家的《享受車船稅減免優惠的節能能源使用新能源汽車車型目錄》裡，不用繳車船稅，車船稅是地方稅種，各地標準不太一樣。
燃油車和新能源車哪種的維護花費比較低？
9樓：惠華小知識
我認為新能源汽車的維護花費會更低一些。因為新能源汽車根本不需要汽油作為燃料，只是需要簡單的進行充電就可以讓汽車行駛。相對於傳統燃油汽車，新能源汽車在汽車花費上面可能會少一些。
由於傳統汽車維護成本比較高，不僅排放出來的尾氣會嚴重破壞環境汙染，而且還會增加人們的生活出行成本。因此，在這一大背景下新能源汽車正在快速崛起。新能源汽車作為電力驅動的汽車，不僅能很好節約成本，而且也能更好降低車主的費用。
從目前新能源汽車發展的趨勢來看，我認為新能源汽車在以後的發展當中肯定還會越來越好，這不僅能讓更多的人買得起新能源汽車，也能降低汽車的使用成本不會對環境造成任何的汙染，所以國家對新能源汽車才會大力推動，目的就是讓更多的人感受到新能源汽車的好處。
相對於傳統的燃油汽車，新能源汽車不僅環保上佔據優勢，在汽車效能上也佔據相當大的優勢。因為新能源汽車以電力作為驅動，其採取的都是人工智慧系統不僅價效比非常高，而且在**上也有很高的優勢。這也就導致新能源汽車的產量正在不斷的增加，而且購買新能源汽車的人數也在不斷增加。
總結：隨著科技與生活的快速發展，我認為新能源汽車早晚會代替傳統汽車的重要地位。因為傳統汽車對環境破壞和用車成本實在是太高了，而新能源汽車在這方面有非常明顯的優勢，再加上其價效比非常高。
因此新能源汽車會在接下來的時間當中快速發展，不僅能挑戰傳統燃油汽車的地位，而且還會讓新能源汽車行業進入到乙個全新的發展領域。
10樓：網友
燃油車和新能源車，當然是新能源車的維護成本比較低，因為新能源車大部分空間是電池，需要維護的地方很少，而燃油車除了發動機，其他地方都需要維護，很麻煩，且費時費力，維護的費用也是不小，而新能源車就容易多了，維護的成本也很低，只要檢查一下電池有沒有問題就可以了。
11樓：養生丫丫
燃油車和新能源車的維護花費比較的話，肯定是新能源車比較低，因為新能源車的常規保養確實要比燃油車簡單一些，很多部分都是通過電腦進行檢查，所以在保養工時費上自然比燃油車低很多，而且也不用考慮機油的更換，新能源車沒有發動機和變速箱的動力總成，不需要更換火花塞，換機油機濾等。
12樓：情感諮詢阿博老師
雖然這兩年新能源的汽車特別火，但是我個人認為，燃油車的維護花費更低。
有人說新能源車的日常花銷比較低，是這樣嗎？
13樓：王老師聊家居
我是4年的新能源車主。新能源省不省錢，取決於你的使用環境以及從哪個維度看待這個問題。我有固定車位和充電樁，家裡還有油車備用。
如果討論使用過程中產生的成本，那確實很低。範圍比較大，其實和「汽油車油耗高嘛？」這個問題類似，沒有參照物，沒有具體說明是哪一部分的人群，任何東西不能一棒子打死，有優點也有缺點，有適應的人群，也有不適用的人群。
如今，買新能源汽車的人越來越多，不用燒油，電便宜呀。表面情況也確實如此，但都錯了，關鍵的費用在以後：新能源汽車的電池是有使用年限的，目前李知汽車電池使用壽命是6年，但一的使用費用更省錢的，我本身是新能源汽車車主，這是我用車一年多能深刻體會到的東西，或者您可以去乘坐一下新能源網約車或者計程車和司機溝通一下，我相信結果還是如此。
保養基本不花錢，沒有發動機等機械組織，新能源車不用加機油，不用保養發動機變速箱等，賣新能源車基本都是終生免費保養，這樣可以節省每年近一兩千保養費用。新能源汽車短途也可以，上高速沒有用的，說沒電就沒電，新能源車換電瓶很貴，比油費還貴，汽油車開加油，不開不加油，新能源車開不開一樣的，超過三液衫年就要換電瓶。
日常使用中，百公里電費不足10元，汽油車至少30元，上不封頂。現在的新能源車續航里程比幾年前的多多了，充電效率也不是問題。舉鬧擾腔個例：
某牌的汽油車，新車**9萬，可同一臺車裡外一樣只是動力系統發動機換成了電動，售價新能源卻高了8萬。現在家庭用車4年左右換車，所以新能源車，不能片面單電費。
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新能源汽車保養保養有與燃油車重疊的部分外，主要注重日常使用保養 1 定期檢查 新能源汽車的續行里程突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題，這時應立即趕往修理廠及時處理。2 充電時間不宜過長 新能源汽車切忌過度充電 過度放電和充電不足，這些都會縮短電瓶壽命。在使用過程中，應根據實際...