十字路口能從主路直接進入輔路嗎

2025-06-01 11:20:23 字數 3782 閱讀 9225

1樓:胡文學

在紅綠燈十字路口,直行車不可以直接進入輔道。車輛需停留在右轉彎道路上,提前打亮轉向燈,待輔道上的交通訊號綠色燈亮起時,在不妨礙被放行的直行車輛、行人通行,才可進行轉彎進輔道。

超速違法行為的具體表現:

1、超過道路限定的最高車速或標誌限定的速度行駛;

2、在人行橫道線前與行人搶行;

3、轉彎前不減速,通過交叉路口不減速;

4、行車中,跟車距離近、搶行、加塞,高速公路行車不遵守限速規定;

5、夜間行駛或在容易發生危險的路段以及遇有沙塵、攔豎冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時不降低行駛速度等。

扣分後的處理流程:

1、準備材料。需要準備好身份證件,以及其他需要準備的材料。如果只是被電子眼拍照,還需拿行駛證;如果是超速違章,要準備行駛證、駕駛證及各自的影印件乙份;如果是挨貼條了,要拿著處罰處罰決定書和行駛證;

2、去車管所。準備輪彎好材料後,去車管所查一下是不是真的違章了,看看**,然後填寫違法確認書。

3、交罰款。拿著確認書去車管所制定的銀行去交罰款,去指定銀行的任意一家分行都可以。一般在自動取款機就可以辦理;

4、一般要在違章當臘衡悶地的交警隊或車管所處理違章。如果是處理異地駕駛證違章處罰的,可以委託他人代為辦理。委託他人辦理的,需要把相關的材料寄送給受託人。

綜上所述,在紅綠燈十字路口,直行車不可以直接進入輔道。車輛需停留在右轉彎道路上,提前打亮轉向燈,待輔道上的交通訊號綠色燈亮起時,在不妨礙被放行的直行車輛、行人通行,才可進行轉彎進輔道。

法律依據】:

中華人民共和國道路交通安全法》第九十條。

機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

2樓:万俟芮優殷彥

*不能**。在紅綠燈十字路肢棚橋口,歷猛直行車不可以直接進入輔道。車輛需停留在右轉彎道路上,提前打亮轉向燈和團,待輔道上的交通訊號綠色燈亮起時,在不妨礙被放行的直行車輛、行人通行的情況下,才能進行轉彎進輔道。

輔路進入主路的規則

3樓:法師兄法律諮詢

輔路進入主路的規則:輔道進入主道,在進入主道行駛時,要看主道的直行的訊號燈,即訊號燈為綠燈時,可以駛入主路。

輔道進入主道,在進入主道行駛時,要看主道的直行的訊號燈,即訊號燈為綠燈時,可以駛入主路。

在進入輔導前需要認真觀察訊號燈,輔道進主道訊號燈檢視的方法具體如下:

1、輔路進主路如果沒有紅綠燈,可以開啟左拐燈跟隨主路綠燈車流進入主路即可;

2、如果輔路有紅綠燈轉向指示燈,那要必須按照紅綠燈指示行駛;

3、一般這個燈主要作用是讓輔路的車直接進入左轉彎車道的,如果要左轉並在主路直行,綠燈開啟是可以併線的,但需注意主路的車輛。

中華人民共和國道路交通安全法》

第二十六條 交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示准許通行,黃燈表示警示。第二十七條 鐵路與道路型州平面交叉的道口,應當設定警示燈、警示標誌或者安全防護設施。

無人看守的鐵路道口,應當在距道口一定距離處設定警示標誌。第二十八條 任何單位和個人不得擅自設定、移動、佔用、損毀交通訊號燈、交通標誌、交通標線。道路兩側及隔離帶上種植的樹木或者其他植物,設定的廣告牌、管線等,應當與交通設施保持必要的距離,不得遮擋路燈、交通訊號燈、交通標誌,不得妨礙安全視距,不得影響通行。

第二十三條 機動車應當罩租和在機動車道行駛。在道路的同方向劃設兩條以上機動車道的,貨運機動車、大型客運機動車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、空駛的計程車和實習物盯期內駕駛人駕駛的機動車,應當在慢速車道行駛,電單車應當在最右側車道行駛。在設有主路、輔路的道路上,低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車和電單車應當在輔路行駛。

非機動車應當在非機動車道行駛;在沒有劃設非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。

行人應當在行人路內行走;沒有行人路的,應當靠路邊行走。

可以直行通過十字路口過對面輔路麼?

4樓:

摘要。你好!這個要根據實地情況看的,如果是非機動車道,機動車不可以進的,十字路口到對面右側輔路應走在直行道,這是因為目標路線是想到右側輔路,是和直行道相平行的道路;而右轉車道與直行車道是相垂直的關係,因此可以說應走直行道。

從描述來看,在輔路上直行是需要看主路上的紅綠燈。

可以直行通過十字路口過對面輔路麼?

十字路口直行,我走在中間車道,可以直接走到十字路口對面右側輔道嗎?

怎麼不說話呢。

你好!這個要根據實地情肆磨冊況看的,如果是非機動車道,機動車不遊盯可以進的,十字路口到對面右側輔路應走在直行裂巨集道,這是因為目標路線是想到右側輔路,是和直行道相平行的道路;而右轉車道與直行車道是相垂直的關係,因此可以說應走直行道。從描述來看,在輔路上直行是需要看主路上的紅綠燈。

希望我的對你有幫助,你有什麼不懂的地方還可以繼續向我提問的!

輔路進入主路的規則

5樓:惠企百科

輔路進入主路的規則如下:1.輔路有訊號燈,等訊號燈的提示完成匯入主路的操作。

2.輔道沒有訊號燈,在不妨礙主道車輛行駛的前提下,慢慢匯入主道行駛。

3.主道和輔道屬於拉鍊式通行的特殊路段,遵照拉鍊式通行原則進行操作。不論是哪種情況下,主道都有優先路權,所以輔道的車輛都要讓主道先行。

不同的是第三種拉鍊式通行的路段,輔道只需要讓一輛主道車,然後拉鍊式依次通行即可。

十字路口輔路可以右拐進入主路嗎?

6樓:

摘要。而是要根據兩種不同的地面標線區分對待。上下二圖是同一種型別的地面標線——1、導流線小而圓;2、主輔路之間的車道分界線為虛線。

在這種情況下,右轉車輛可以根據需要任意選擇進入主路或輔路。但需要注意的是,右轉車輛路權最低,需要避讓其他方向駛來的機動車和行人。

十字路口輔路可以右拐進入主路嗎?

而是要根據兩種不同的地面標線區分對待。上下二圖是同一種型別的地面標線——1、導流線小而圓;2、主輔路之間的車道分界線為虛線。在這種情況下,右轉車輛可以根據需要任意選擇進入主路或輔路。

但需要注意的是,右轉車輛路權最低,需要避讓其他方向駛來的機動車和行人。

而是要根據兩種不同的地面標線區分對待。上下二圖是同一種型別的地面標線——1、導流線小而圓;2、主輔路之間的車道分界線為虛線。在這種情況下,右轉車輛可以根據需要任意選擇進入主路或輔路。

但需要注意的是,右轉車輛路權最低,需要避讓其他方向駛來的機動車和行人。

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輔路有兩條車道,可以從右側車道直接進主路嗎

7樓:

摘要。不能直接進入主道的,通常應轉到右側的機動車道,提速後按規定車輛行駛。一般的,左轉進最左邊車道,右轉進最右邊的機動車道(是最右邊的機動車道哈,不要看錯了,不要進到非機動車道了),掉頭是車頭對準那根道就進那根道。

不過有時候也要根據路況靈活處理。比如說,左轉時,最左邊車道上有障礙物,肯定就只有進另一根車道了;右轉同理。

輔路有兩條車道,可以從右側車道直接進主路嗎。

不能直接進入主道的,通常應轉到右側的機動車道,提速後按規定車輛行駛。一差肆般的,左轉進最左邊車道,右轉進最右邊的機動車道(是最右邊的機動車虛手轎道哈,不要看錯了,不要進到非機動車道了),掉頭是車頭對準那根道就進那根道。不過有時候也要根據路況靈活處理。

比如說,左轉時,最左邊車道上有障礙物,薯神肯定就只有進另一根車道了;右轉同理。

我是直拿槐行,不轉彎,從右側輔道進主路,輔路有兩條車道,我旦讓是從最右側的車道進到臨主路模敏局的輔道,馬上就進了主路。

您好,根據你的陳述,是可以的。

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