1樓：網友
剎車念和肯定不費電，再啟動那就開始費電了。開的快肯定比開的慢費電，原因是電流消耗更大。拉電門到高速再放手看上去是省電，其實也是費電，因為電動車只有在加速的時候最費電，巨集侍電瓶好壞真的沒辦法仔絕盯說了，看運氣吧，儘量買大牌子的電池，耐久性好點。
充電是用多少最好都充一些，用空再充會對電池有損傷。
2樓：不死鳳凰座
剎車不費電，再啟動會費電。
開得瞎殲快有慣性，應該比開的慢省電。
利用慣性滑行一段後晌神芹再宴畢加電不會多費電的。
電瓶好壞要看運氣的，我買的電動車都換了第3組電瓶了，前兩組也是很快就不行了，第3組比較好一點。
電瓶一般隨用隨充，不管用多少，都給充滿。最好是每月深放電一次，也就是使用到黃線以下就算是深放電了，然後充滿即可。
3樓：網友
一般的電動車最高時速都會在30公里以上，（國家標準的最高時速為蔽拍每小時20公里）。
1、經安全行車測驗，時速在每小時20公里為電壓最優輸出，以此速度行駛最省電，在無剎車條件下可達到最長行車旅程：30公里。
2、車子在零速啟動時，最好先用腳蹬助力，在帶速狀態下再使用電祥老機發電，也可節省電源。
3、少走顛簸路。
4、漸進加速，切勿猛增油門。
5、另外，在行車過程中儘量避免急剎車可延長電池和電機壽命。
6、「十分」虧謹並公升電時可用腳蹬助力發電，但此舉對電池壽命傷害極大！所以最好確保行車過程中電池電量處於正常狀態。
4樓：帳號已登出
肯定是啟動的時候費電！電機類的都這樣，因為剛通電的時候，線圈溫度低，裂族電阻小，電流大，肆鏈弊功率大，而喚蘆通電一段時間後，溫度上公升至穩定，電阻也變大到額定狀態，電流減小，功率變小。
現在國產電平質量不穩定，魚龍混雜，假冒產品也很多，主要是這個問題，至於怎麼用才對電瓶好倒是次之。因為電瓶本來就是有壽命的，一般的正規產品用1年是沒有問題的。
5樓：網友
朋友，你的問題很多，恐怕有時候會追問，可以加我聊聊286516045，謝謝給分！首先，電機是有乙個經濟轉速的，也就是每個電機的效率是乙個曲線，有乙個最高點，可以讓廠家測試提供曲線圖瞭解最佳時速，第二，加速是費電的，他會根據控制器限流提供比該速度行駛時需要的更大電流來獲得扭矩，所以滑行一段不如一一直保持恆速，也就是說一切令你的車需要從低速到高速的乙個加速度過程都需要比悔腔正常消耗更多的電量，第三，鉛酸電池的維護有多種，其中你現在說的電池衰減過快，可能是由於敗啟你當地的氣溫過低導致電容量降低（不知道你在哪），最後碧枯衫如果想了解多點，還可以「電動車聯盟」到論壇裡看看，裡面有知識貼可以解決你這些問題！謝謝！
為什麼電瓶車用電很快？
6樓：小周愛嘮叨
先檢測充電器是否充足，整車電流是否過大，其他就沒有了充電器可能性比較大。
電瓶車我們又稱為"電動車"，它是由蓄電池(電瓶)提供電能，由電動機(直流、交流，串勵、他勵)驅動的純電動機動車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。
目前國內的電瓶車主要用於觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用，電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閒度假村、大學、醫院、高爾夫球場、房地產公司等場所用作載客，電動巡邏車主要用途是在車站廣場、**密集場所進行治安巡邏，電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。電動環衛車主要用途是用於清理場地、清洗路面、轉運垃圾等使用。電瓶車使用壽命一般為8至12年，其蓄電池使用壽命一般為1-4年。
這樣就能讓電動車跑得更快而且更省電，你學會了嗎？
7樓：長舌熟時咔嚓憨
這樣就能讓電動車跑得更快而且更省電，你學會了嗎？
電瓶車電瓶修復，電瓶車電瓶如何修復？
不知道你的電池是鋰離子的還是鉛酸的。如果是鋰離子電池的話可能真的報廢了，因為鋰離子電池的壽命是以充放電次數為計算的。這種情況基本沒得救。如果是鉛酸電池的話從新配比電解液的比重並充電修復的話還是能夠修復60 70 的吧，100 是不可能了。加電瓶水修復 要不了幾個錢。再不行換電瓶了。一般能行，但時間不...
電瓶車電瓶用蒸流水怎麼修復，電瓶車電瓶如何修復？
電動bai車電池一般迴圈充電du100次到200次的時間可以加一次蒸流 水zhi,一次加dao10 15毫升每個孔格。48伏20安的 但一內般電池具體多容長時間加一次要看電池使用上來判斷,當電動車用不了多久就沒電了,或是感覺能用的比以前時間短了就是該檢查是否需要加蒸餾水了。蒸餾水不是電解液，鉛酸蓄電...
電瓶的電瓶車怎麼接線，六個電瓶的電瓶車怎麼接線
你好，串連的話全部正極接負極，並連就正極接正極負極接負極，並連無論並回多少都還是單個答電池組的伏數，串連是單個的伏數乘以串連的個數，不過 一般情況下采用串聯的方法，串聯電池和並聯電池的區別 串聯,是電池首尾相聯,正極聯負極.電池的總電壓是各電瓶電壓的總和,輸出電流不變.並聯是各電瓶同極全部相聯,電壓...