1樓：尼古拉斯凱
誰告訴你的？怎麼定責是交警的事情。
1、如果是汽車負全責，首先看看騎車人有沒有受傷，如果受傷嚴重，先打**叫急救車，然後打122報警處理。接著給保險公司打**，定損、理賠。
2、如果是騎車全責，一定要鑑定電動車屬性，如果是電動自行車。
全責，那麼這就有的聊了。我們必須要提醒交警，對電動自行車的屬性進行鑑定，這樣才有機會保護自己的合法權益。
要求團衡交警鑑定對方非機動車是否違規，比如電動車，就要按照《電動自行車通用技術條件（gb17761－1999）》規定：
1、最高車速應不大於20公里/小時。
2、整車質量（重量）應不大於40公斤。
3、一次充電後的續行里程應不小於25公里。
4、電動機額定連續輸出功率應不大於240瓦。
根據《道路交通安全法》及其實施條例，機動車和非機動車的管理和通行規則都不一樣。主要區別有：
一）機動車上道路行駛需要投保交強險、登記上牌、駕駛人需要持有駕駛證。
非機橡或扒動車無此要求。
二）機動車走機動車道；非機動車走非機動車，在沒有非機動車道。
地方，應靠車行道的右側行駛。
三）發生交通事故時，法律對行人、非機動車駕駛人的賠償比例有所照顧，即行人、非機動梁昌車駕駛人負次要、同等、主要、全部責任時，機動車一方分別承擔%、不超過10%的賠償責任（在正常責任比例上多10%）。
2樓：我要登出
電動自行車撞上了汽車。責任怎麼認定？那要看雙方在事故發生的時候在道路行駛上各自都悶備有哪些違法行為？
劃分責任是按照雙方都有，哪些違法行為來劃分的。所以不螞賀毀能單單的就是一說電動自行車撞了汽車。要定責任也定不了。
例如機動車是正常行駛的。電動車闖紅燈撞到了機動車上。那就是電動車的責任。
如果電動車是正常行駛。機動車隨意變道或者轉彎沒有讓直行。或者是逆行。或者是闖紅燈。電動車雖然是撞到機動車上了。那也是機動車的責任。
誰撞誰不重要？重要的是。誰有違法拍遊行為。就是誰承擔責任。
電動車撞了自行車車誰的責任
3樓：朱培
法律分析：非機動車之間發生交通事故後，在無法自行協商解決的情況下，應迅速報警，並保護好事故現場。非機動車與非機動車交通事故責任劃分的原則，一般是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行責任的劃分，責任的劃分是由交警劃分。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定臘哪》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的扮州責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任廳局蔽；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
今早上班騎電動自行車撞了自行車，我的電動車是直行正常行駛
交通事故的責任是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。騎電動自行車屬於正常行駛的，對方突然急轉彎導致的事故則屬於對方全責。根據 道路交通事故處理程式規定 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任...
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