簡述中國高鐵是如何體現國家真正進而實現民族復興的?

2025-06-08 10:21:31 字數 1829 閱讀 3528

1樓:冼恭藺酉

以下是中國高鐵公升配滲在國家發展和民族復興中的體現:

1. 促進經濟發展:中國高鐵作為重要的交通形式,促進了經濟的發展。中國高鐵的建設和運營,帶動了沿線地區的經濟發展,促進了城市化和工業化的程序,推動了區域經濟的協調發展。

2. 提公升國家形象:中國高鐵作為國家重要的交通形式,代表著國家的形象。中國高鐵的建造和運營,體現了中國在科技、經濟、文化等方面的實力,展示了中國的大國形象和國際影響力。

3. 促進民族復興:中國高鐵作為中國重要的交通形式,促賣野進了中華民族的偉大復興。

中國高鐵的建設和運營,帶動了沿線地區的經濟發展,促進了文化交流和民族團結,推動了中華民族的偉大復興。

總之,中國高鐵在國家發展和民族吵脊復興中扮演了重要角色,它不僅促進了經濟的發展,也提公升了國家形象和民族復興。

2樓:卡子灣漫

意識渣戚不但反映物質而且創造物質」列寧的這句話尖銳的表現了意識的能動性,對於中國高鐵夢也是這樣,中國高鐵從無到有,從低速到高速,從西方技術到中國專利,正是意識能動性的表現,就是說,人對鐵路規律的認識的不斷深入。在這個基礎上,沒有鐵路「創造」了鐵路,沒有「高鐵」創造了「高鐵」,沒有中國鐵路專利「創造了」中國鐵路專利。並且將來還飢虛將創造出更多的鐵路奇蹟,這就是如肢陵中國夢體現出的意識的能動性。

中國高鐵發展歷程體現出中國為謀求自身發展做出了怎樣的探索

3樓:劉巨帥

信心的探索,最開始建高鐵時完全沒有信心,要技術,要錢,心裡都沒底,我們還是發展中國家,怎麼能做很多發達國家都沒有做好的事呢,但隨著一條條高鐵的建成,我們的信心大增,畢竟任何困難面前我們都不低頭!

技術的探索,高鐵建成不是喊口號,需要很多高精尖的技術支撐,為了更好更快的上馬,我們甚至尋求和德國在北京至上海的磁懸浮列車等進行合作,但你知道別人只是和你做生意,真正的技術是不會給你的,所以我們放棄了幻想,把投資給到了國內,國內的專家同樣不負眾望共克了各個難關!

融資的探索,高鐵建設毫無疑問醋意大量資金,與過去在基礎建設上完全依賴國家撥款不同,現在的高鐵建設引入了融資的概念,在前期建設和後期運營中引入了廣告贊助商,引入了各種投資,這樣有利於緩解國家的困難,又能盤活日後的運營,實現各方的共贏。

4樓:來自德濟亭光明正大的油桃

中國高鐵首先技術**於國外技術。當時**領導人非常重視,才有了引進,消化,吸收最後變成中國的一張名片。

5樓:寧靜致遠

中國高鐵走的是汽車的那條路,以市場換技術,以實現技術的跨越式換代。剛開始沒有技術怎麼辦?能買的就用錢買,核心技術買不到的就合資,你以技術入股,我用市場或者資金入股。

錢基本上都讓別人賺去了。我們有了這個東西再開始研究。再慢慢趕超。

中國高鐵成功走出去說明國家發展的根本基點是什麼

6樓:老

復中國高鐵成功走出去說明制國家發展的根本基bai點是獨立自主、自力更du生。

只zhi有堅持獨立自主dao,自立更生,才能逐步掌握國家的經濟命脈,逐步建立起獨立,完整的國民經濟體系,才能保證國家經濟安全,進而保證國家政治獨立。只有堅持獨立自主,自立更生,才能真正建立起社會主義市場經濟體系。所以說我國發展的根本基點是獨立自主,自力更生。

我國高鐵從最初的引入國際四大高鐵品牌的成品列車、裝置、線路;到學習仿製,合作研發具有自身特點的列車,接受技術轉讓;到目前獨立自主,創立了自主品牌。正是由於我國高鐵有了自主品牌,且在成本上具有優勢,效能上經過自主研發,達到了國際先進水平,才能夠成功走出去。

7樓:網友

要從中國製造發展為中國創造、中國智造。要保持中國經濟高速增長的勢頭,中國必須走向世界,也只能走向世界。

中國高鐵發明者是,中國高鐵發明人是誰

你說的是最為關聯的動車組嗎?法國技術,九大核心技術是外國進口,所以說沒什麼發明者的說法,但是你可以說,是中國高鐵之父之類的話,還是有中國人可以擔當的.不是自己技術,外國公司的技術 中國高鐵發明人是誰 高鐵不是中國發明的,而是引進技術的。世界上首條出現的高速鐵路是日本的新幹線,於1964年正式營運。日...

中國現在真正友好的國家是哪些,對中國真正友好的國家有哪些?

小巴 俄羅斯 烏克蘭 法國 緬甸.寮國.朝鮮.伊朗.以色列 現在關係一般 委內瑞拉 軍事方面 美國.日本.歐盟.韓國.巴西 經濟方面 與中國建交時間表 亞洲1949.10.06 朝鮮 1949.10.16 蒙古 1950.01.18 越南 1950.04.01 印度 1950.04.13 印度尼西亞...

世界上最快的高鐵是哪個國家的?實際速度多少

到目前為止是中國的高鐵速度最快,目前最快速度可以達到每小時六百多公里,但是為了安全所以最好速度控制在了三百八左右,很多地方的高鐵都還只有兩百七八!商業運營時速,武廣是世界最快的,這毫無疑問。目前,世界上主要的高速鐵路在日 德 法三國。義大利 西班牙 韓國 我國臺灣省都是這些國家的技術直接運用。而他們...