1樓：帳號已登出
一般125型跨騎車的共振區域在45至55碼之間，要說你的豪爵在30至35左右震動的話，或許是化油器的混合比較濃，讓好覺得售後服務調整一此鉛下即可，問題不大。
行駛中車輛震動的因素還有很森螞好多，比如前後輪胎胎壓、前後輪軸緊固螺絲的鬆動、發動機吊裝螺絲的鬆動。。。最主要檢查一下方向柱上壓力軸承看看是否間物巖隙過大。所有這些都需去好覺得售後服務由專業技師調校。
2樓：小七
一般125型跨騎車的困搭含共汪笑振區域在45至55碼之間，要說你的豪爵在30至35左右震動的話，或許是化油器的混合比枝猜較濃，讓好覺得售後服務調整一下即可，問題不大。
3樓：hui小孩子
這車的最歷羨攔高時速一般是70多碼的，說明書上的是理論值。
這70碼以上時車速幾乎已到極限，再加速沒有什麼肢胡空間了派旁，車把震動是自然現象，你偶然試試就可以了，經常這樣發動機會在短時間磨損和使零件的間隙增大，造成以後發動機噪音增加。
4樓：緣來潮汐
一般125型跨騎車的共振區域在45至55碼之間。
5樓：泉秋梵暖
在每小時70公里的時候。
我新買的豪爵hj125-7,車速開到70碼以上,車把抖動嚴重,無法加速,求助!!!
6樓：庹山雁
這車的最高時速一般是70多碼的，說明書上的是理論值。
這70碼以上時車速幾乎已到極限，再加速沒有什麼空間了，車把震動是自然現象，你偶然試試就可以了，經常這樣發動機會在短時間磨損和使零件的間隙增大，造成以後發動機噪音增加。
7樓：網友
每個車都有共振點，但你的不是，我感覺應該是化油器有問題。你好好檢查一下。
8樓：網友
是不是轉向柱鬆了 不然就是車架的問題。
豪爵125電單車時速60就震動的厲害，是怎麼回事啊
9樓：小走燕
豪爵125電單車時速達到60公里/小時就震動的厲害，這種情況不一定是有故障，也有可能是一種比較正常的現象，其他的電單車也不同程度的有這種情況。
當電單車的發動機震動頻率和整車震動頻率達到一致時，就會發生共振，這時的震動就會明顯變大，而一般電單車的共振大多也是發生在中速時，也就是60左右的車速。特別是對於一些震動本來就比較大的頂杆式發動機來說，這種情況往往會更明顯些。有些電單車因車架設計和發動機匹配，以及本身質量等方面的原因，也會使這種情況更明顯些。
這種情況沒有太好的解決辦法，可以檢查一落車架上固定發動機的螺絲有沒有不夠緊的，把所有固定發動機的螺絲再重新緊固一遍，發動機的固定螺絲如果不夠緊，也會使震動和共振更明顯。
10樓：絕地
電單車由於是單槓的都有震動的。臥室發動機由於震動是水平的感覺不那麼明顯。但是立式的發動機由於活塞式上下運動的所以會有很明顯的震動。
當轉速到達發動機與車輛的共振點時這種震動顯得尤其明顯。排量越大震動越大。當排量相同時，頂杆機由於活塞行程長重量相對較大所以震動大於鏈條機。
解決震動的方法就是加平衡軸來抵消這種共振。現在國內很多電單車的發動機都加有平衡軸。平衡軸也分為內建平衡軸和外接平衡軸，內建的是直接把配重加在曲軸上，外接的是在傳動箱內安裝平衡軸的配重。
我騎過乙個200cc的外接平衡軸電單車，現在正在騎得是嘉陵223內建平衡軸的電單車。感覺外接的抵消震動效果更好一些。但是無論外接內建，只要有了平衡軸騎行的感覺就會完勝沒有平衡軸的電單車。
天壤之別啊那是！
11樓：myself夙夜在公
共振現象，此情況多為製造問題，維修後極少出現，多年前少見，現在多見些了，目前網上能解決的不多，方法更是少見，本人也只是在網上不太明顯的位置看到過類似故障的解決方法，題主找找看，冒用(複製)至此不太合適，
豪爵125電單車時速60就震動的厲害，是怎麼回事啊
12樓：賈桂枝晉琴
是共震的原因，電單車在中速（60左右的車速）時，發動機的震動頻率與整車震動重迭，會產生共震，這時的震動會明顯變大，而低於或高於這個車速，震動頻率錯開不重疊，震動都會低一些，這是比較正常的現象，如果震動過大，可以檢查一下固定發動機的螺絲是否鬆動，特別是發動機後部兩個較粗的螺絲非常重要，檢查擱腳架螺絲是否鬆動，如果螺絲都不松就沒什麼辦法了，如果是頂杆機，震動也會比鏈條機更明顯些。
13樓：阮夕迮鸞
一句話就是出毛病了。
機器和人一樣就愛出毛病的。
可能是發動機的平衡軸有問題吧。
你找專業的也不一定修過這樣問題的車。
我意思頭回聽說。
你的燈泡是原裝的嗎？
換個新的試試。
豪爵125電單車時速60就震動的厲害，是怎麼回事啊
14樓：踏雪尋熊不捉魚
是共震來的原因，電單車在中速（自60左右的車速bai
時，發動機的震動頻率du與整車震動重迭zhi，會產生共震dao，這時的震動會明顯變大，而低於或高於這個車速，震動頻率錯開不重疊，震動都會低一些，這是比較正常的現象，如果震動過大，可以檢查一下固定發動機的螺絲是否鬆動，特別是發動機後部兩個較粗的螺絲非常重要，檢查擱腳架螺絲是否鬆動，如果螺絲都不松就沒什麼辦法了，如果是頂杆機，震動也會比鏈條機更明顯些。
15樓：網友
正常現象，說明在低速時候表現好，速度高了當然有震動了。
新買的豪爵銀豹125-7g電單車，為什麼到四十五碼的速度時候震大很大？
16樓：清霽應懷雁
這是正常現象，一般的125電單車，在中速即五十左右的時速時，發動機的震動會與整車的震動頻率達到重合，這時就會產生所謂的共震，震動感會明顯變大，而低於或高於這個速度，震動頻率由於錯開了，所以震動感會減輕，特別是頂杆式發動機，震動會更明顯，而象鑽豹這樣的鏈條機，共震轉速一般在60－70碼左右，而且鏈條機的震動要明顯輕於頂杆機，震動大是頂杆機的通病，只要檢查固定發動機的螺絲沒有鬆動就沒事，平時儘量減少在此速度範圍內行車就行了。
豪爵125小太子後輪輕微左右搖晃，60碼震動有點大，屬於什麼情況？檢了軸承沒壞螺絲沒鬆動。修車師傅
17樓：福愛閣
您好，根據您的描述情況，需要對您的車子做乙個四輪定位，可能是汽車輪轂軸承在安裝的時候出現輪轂軸承裝歪了。
豪爵125電單車40碼抖動嚴重,啥原因
18樓：勤弼褒星星
應該是車身固有的震動問題，中速時，發動機的震動與整車震動達到一致，就會產生共震，這時的震動會明顯加大，而高於或低於這個速度，震動頻率錯開，震動就會減輕。檢查一下固定發動機的螺絲不鬆動就沒有問題。
19樓：桓軼昂賦
共震的原因，一般的電單車，在中速時，發動機會與整車發生共震，即發動機與整車震動頻率重迭，這時的震動和抖動會明顯變大，
豪爵銀豹125電單車震動大怎麼處理，請高手指點下
20樓：踏雪尋熊不捉魚
豪爵銀豹125電單車震動大，主要是其發動機的問題，大多數銀豹用的都是頂杆機，這種發動機的震動比鏈條機大，如果檢查發動機的固定螺絲都沒有鬆動情況，就沒有什麼好辦法處理了，儘量在震動和共震較大的中速（五、六十邁）時長時間行駛，另外如果象輪胎、減震器等效能不佳，或是發動機本身有故障時，也會增加震動感。
21樓：myself夙夜在公
這裡沒有具體的解決方法，有的只是引用回答，沒有可操作性，因為現實中少見，有的沒見過，見過的因為技術經驗欠缺，拿不出有效的解決方法，這個只能找有經驗的維修工處理，不太好找，和發動機結構沒有關係(頂杆機或者鏈條機)，至於避開共震速度行始使用，這都不是辦法，否則就累死了，解決問題才是最重要的，
22樓：匿名使用者
頂槓機上到八十碼震是很正常的。跟鏈條機完全不一樣。
23樓：網友
換小飛輪，改到17牙，把共震區往後（70碼以上）推。
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