1樓：匿名使用者
您好，一點點就沒事，嚴重的話需要更換氣門，氣門液壓頂杆【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
換液壓頂筒【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
科魯茲氣門發出噠噠聲怎麼解決
3樓：上海萬通汽車學校
氣門異響故障狀態及原因。
1、氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。
解決方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。
2、在發動機怠速運轉時發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。
產生原因：（1）調整好的氣門間隙有變動（鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損），氣門未調整好。
2）氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母鬆動，氣門間隙過大或不一致。
3）氣門彈簧座磨損起槽，氣門杆與導管磨損過甚。
解決方法：重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母鬆動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件；氣門彈簧折斷，應更換。
3、氣門座響，座圈脫落；氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱後變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。
解決方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。
科魯茲氣門響怎麼解決
4樓：賓士小劉
科魯茲氣門響怎麼解決 科魯茲氣門異響故障狀態及原因：1、氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響；2、解決方法，拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙；3、在發動機怠速運轉時發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化；4、產生原因，調整好的氣門間隙有變動（鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損），氣門未調整好，氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母鬆動，氣門間隙過大或不一致，氣門彈簧座磨損起槽，氣門杆與導管磨損過甚；5、解決方法，重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母鬆動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件；氣門彈簧折斷，應更換。 @2019
科魯茲氣門響怎麼解決
5樓：太平洋汽車網
科魯茲氣門異響故障狀態及原因：1、氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響；2、解決方法，拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙；3、在發動機怠速運轉時發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化；4、產生原因，調整好的氣門間隙有變動（鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損），氣門未調整好，氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母鬆動，氣門間隙過大或不一致，氣門彈簧座磨損起槽，氣門杆與導管磨損過甚；5、解決方法，重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母鬆動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件；氣門彈簧折斷，應更換。
科魯茲凸輪軸異響噠噠什麼原因
6樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】科魯茲凸輪軸異響是凸輪軸頸與軸承磨損、凸輪軸產生彎曲變形，或是缺機油等造成的，最好是到4s店檢查。以免影響發動機的正常工作。凸輪軸是發動機的關鍵零件之一，凸輪軸挑尖部位的硬度和白口層深度是決定凸輪軸使用壽命和發動機效率的關鍵技術指標。
凸輪軸是活塞發動機裡的乙個部件，作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四衝程發動機裡凸輪軸的轉速是曲軸的一半，不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質一般是優質合金鋼或合金鋼。
凸輪軸承受週期性的衝擊載荷。凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度也很高，因此凸輪工作表面的磨損比較嚴重。針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑性。
圖/文/攝：太平洋汽車網許雙和）
科魯茲車門異響怎麼解決
7樓：90後不差錢總裁
你有沒有試過通過坑坑窪窪的地方，或者側身通過很大的減震帶的時候會有「咯咯」的聲音從車門或車窗傳過來啊？最先我以為是車體變形，其實不是，搞清楚了是由於車門上面最外的密封條與車體金屬門框摩擦發出的聲音。把車門關上，用手壓住密封條往裡面推，就會發出聲音。
我試過往密封膠和車體上塗過矽油，潤滑油，凡士林，管不了乙個月，又開始響了。最後嘗試用一種布的膠布貼到門框上，頓時安靜了，異響完全排除。用了3個月也沒有脫膠，依然安靜，非常好的解決方案。
好的方法與大家共享。
就是下面這種布面的膠布，注意電工膠布或透明膠不行。**是30元/卷，一卷有20公尺左右吧，反正我只用了3公尺。
8樓：途虎話養車
鉸鏈缺油，或者限位器缺油。可以自己試著用wd40噴一下就可以。但如果是因為車門變性引起噪音，就需要去廠裡處理了。
9樓：汽車之家
車門異響的幾種原因和解決方法：1、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。2、內飾板或音響鬆動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。
3、車門鉸鏈生鏽，這種現象在開關車門的時候就會聽到，
啟動發動機異響，噠噠噠的聲音，有一樣的嗎
汽車發動機 噠噠噠噠 的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面 1 很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響 因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋...
雪佛蘭科魯茲發動機故障燈亮並待速時噠噠響,那裡毛病
你好 建議找一家修抄理廠檢查一下發動機系統存在的故障碼 像你這種情況,就是發動機失火導致的聲音和故障燈亮起。科魯茲的高壓點火線圈是四個做成一體的,如果是點火線圈問題,那麼,只有更換。如果是火花塞的問題,那麼,也只有更換火花塞。歡迎追問 希望我的回答能幫到你 雪佛蘭科魯茲發動機故障燈亮並待速時噠噠響,...
五菱巨集光s12基本型發動機噠噠噠異響去了4s店
一 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 2 維持在某轉速時聲響紊亂...