英朗1 6t換算自然吸氣的車是多少

2025-06-17 09:25:27 字數 1877 閱讀 9199

1樓:網友

這個不好換算的吧。同排量的扭矩和功率都相差很多。

英朗發動機比較老了,135kw/235nm。現在通用最新的扭矩也可以達到這個水平了。

比如2014款天籟 137kw/234nm比如豐田86 的中置 147kw/205nm。

比如凱美瑞 110kw/190nm

所以自然吸氣發動機也根據所用技術跟調校,差異較大。

賓士a45 用得那隻2. 0t小怪獸。265kw/450nm,而現售的豐田蘭德酷路澤排量的越野車才 228kw/453nm.

這都還是量產車,如果是f1,可以直接起飛了。

1.6t排量相當於多少自然吸氣?

2樓:匿名使用者

你好,朋友的發動機相當於自然吸氣發動機的功率,謝謝。

英朗1.6t發動機是不是就是1.6自然吸氣發動機上多裝了個渦輪?

3樓:渴望游泳的魚

不僅僅是多乙個增壓器。相對應的有一系列的差別。

2011款英朗1.6t電瓶是多少的。60還是72的。普通1.6自然吸氣的是60的。謝謝。

4樓:軍械師

轎車電瓶一般的容量都是60ah的,還沒有見過72ah的。

1.6t排量的汽車相當於多少?

5樓:網友

t代表渦輪增壓,l代表自然吸氣;一般情況下,採用渦輪增壓的動力會更加強勁,提速也會更快,但相對油耗較高一些;

實際上,渦輪增壓與自然吸氣的沒有確切的換算標準,與車型、廠家以及駕駛者的駕駛技術密切相關;

如果單看最大功率和最大扭矩兩個引數,相當於的動力引數。

1.6t排量的汽車相當於多少

6樓:蝴蝶蘭

如果輕油門緩加速,轉速不超2000轉,基本和沒區別,百公里8個油左右;

但如果低檔大油門高轉速,扭矩要比自然吸氣還要好,當然油耗也一樣的好,也要比自然吸氣還要高,大概百公里11個多吧;

渦輪增壓的發動機想省油的時候可以省著開,在需要的時候可以獲得更高排量自然吸氣發動機所能夠擁有的動力,唯一缺點就是保養要比同排量自然吸氣發動機貴不少。

別克英朗1.6自然吸氣可刷ecu嗎?

7樓:悉梓韓餘

別刷了,的沒多大意義,可以刷。

渦輪介入時間啥的刷了明顯。

我一朋友刷了下,轉速直接公升了,油耗打了,聲音也大。

8樓:匿名使用者

你好,可以的。刷後動力也好。希望能幫助你祝,你用車愉快。

9樓:匿名使用者

你好,自然吸氣的車型,不用刷,刷完提公升不了多些的,

別克英朗gt1.6自然吸氣的發動機,怎麼動力這麼差

10樓:網友

這又不是帶t的,如果帶t一般是在排量的後面也就是,帶t的也就是渦輪增壓或者機械增壓的,就是強制往氣缸灌氣,油耗比不是t的要大,但是動力也比自然吸氣的發動機要大。個人覺得現在發動機其實都基本上成熟,如果車身重是一樣的,發動機排量是樣的提速其實都差不多,但是美系的車在同乙個級別裡面一般都要重一點,所以也就感覺好像動力不足。

11樓:網友

這車重,加上變速箱有思考人生的問題,也就是降擋不積極,所以跑還是比較弱的,不要急性子開,畢竟不是大排量或者渦輪,買菜車就是這樣,如果想動力好請換車。

12樓:hdp汽車我最懂

如果真想提公升動力不如公升級一下ecu,能提公升不少馬力和扭矩,hdp程式效果就不錯

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