1樓：波博耘
在現代轎車中採用了各種不同的汽油噴射系統，它們的供油方式也有所不同，但必須安有電動燃油幫浦。它的主要任務是供給燃油系統足夠的且有一定壓力的燃油。
由於機械膜片式燃油幫浦，受到結構限制，安裝位置既要遠離熱源又要直列式固裝不可橫置。而電動式燃油幫浦位置可以任意選擇，並具有不產生氣阻特點。
電動燃油幫浦的結構由幫浦體、永磁電動機和外殼三部分所組成。永磁電動機通電即帶動幫浦體旋轉，將燃油從進油口吸入，流經電動燃油幫浦內部，再從出油口壓出，供給燃油系供油。燃油流經電動燃油幫浦內部，對永磁電動機的電樞起到冷卻作用，又稱溼式燃油幫浦。
電動燃油幫浦的電動機部分包括固定在外殼上的永久磁鐵和產生電磁力矩的電樞以及安裝在外殼上的電刷裝置。電刷與電樞上的換向器相接觸，其引線接到外殼上的接柱上，將控制電動燃油幫浦的電壓引到電樞繞組上。電動燃油幫浦的外殼兩端卷邊鉚緊，使各部件組裝成乙個不可拆卸總成。
燃油幫浦的附加功能由安全閥和單向閥完成。安全閥可以避免燃油管路阻塞時壓力過分公升高，而造成油管破裂或燃油幫浦損傷現象發生。單向閥設定目的，是為了在燃油幫浦停止工作時密封油路，使燃油系統保持一定殘壓，以便發動機下次起動容易。
幫浦體是電動燃油幫浦幫浦油的主體，根據其結構不同的可分滾柱式和平板葉片式。最常見的滾柱式電動燃油幫浦。
電動燃油幫浦在車上安裝有安裝在燃油箱外和燃油箱外。還有少數車型在燃油箱內、外各安裝乙個電動燃油幫浦，兩者串聯在油路上。
電動汽油幫浦工作原理？
2樓：巫朝旭
電動機工作，將燃油從進油口吸入，流經電動燃油幫浦內部，再從出油口壓出，輸送到管路中，和燃油壓力調節器配合建立合適的系統壓力。
電晶體電動汽油幫浦的工作原理是什麼?
3樓：網友
電晶體電動汽油幫浦的使用，可以消除高溫下的氣阻現象，有利於在炎熱的夏季使用，還可以改善起動效能。另外對於節油也是有一定效果的。電晶體電動汽油幫浦以蓄電池為能源，可安裝在遠離發動機的某一通風良好的部位。
電晶體電動汽油幫浦主要由電晶體開關控制電路和機械幫浦兩部分組成。
開關控制電路是一種自激式間歇振震電路，由主線圈n副線圈n2(也叫反饋線圈)、電晶體bg、電容器c、電阻r和二極體d等組成。
當接通電源時，蓄電池經n,1,r向bg提供偏流ib,bg導通，產生集電極電流i,。由於n，中突然流過乙個較大的電流，所以在n『和n:中同時產生感應電勢，其方向如實線箭頭所示。
n:中的電勢以正向加到rg的發射極上，使其迅速飽和。召『飽和，i瞬間穩定，nz中的感應電動勢又迅速下降至零。
bg上的偏壓下降，集電極電流i。又減小，於是又在n,和nz中感應出虛線箭頭所示的電勢。這種情況下，二極體d正向導通，將n2中的電勢短路，而n，中的感應電勢則與蓄電池電勢相迭加，並向c充電，使bg的基極電位上公升，偏流減小，以至截止。
接著c經r放電，基極電位又跟著下降。
當基極電位下降至某一值時，bg又導通至飽和。如此反轉不已，在n，中便得到乙個間歇性的變化電流，其頻率約為1000hz,二極體d的作用是短路bg截止過程中在nz中感應的電動勢，以免發射結被反向擊穿。
電動汽油幫浦的機械部分。在幫浦筒的外部繞著。
七、副線圈n，和nz o bg導通時，n,中的電流大，產生弧磁場，克服彈簧4的張力，吸引柱塞3下行，使吸油閥6關閉，排油閥11開啟。於是進入幫浦筒中的汽油經排汕閥11被壓入幫浦的上室i ,b(;截止時，磁吸力消失，柱塞被彈簧推回原位，排汕閥關閉，吸油閥開啟，汽油經沉澱杯被吸入幫浦筒內。
控制電路間歇性地產生磁場，柱塞不斷地往復運動，使汽油從油箱通過油管進入沉澱杯，再經過濾網9和磁鐵8清潔後，被壓入油路，供給化油器。
發動機處一j:怠速或輕負荷時用油較少，而排油閥輸出的油旦不變，使汽油過剩，壓力增高，當油壓達到一定數值時，便頂開回油閥14，使多餘的汽油返回油杯，起到節油的效果。
汽車汽油幫浦工作原理
4樓：石家莊萬通汽車學校
油幫浦是一種既輕便又緊湊的幫浦，有直列式、分配式和單體式三大類。油幫浦要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。
5樓：網友
汽油幫浦工作原理是負壓式的。機油幫浦是離心式的，靠發動機動力來驅動的，基本都是屬於發動機內部件。
6樓：網友
汽油幫浦工作原理是把油箱裡的油幫浦給發動機上的噴油嘴的，機油幫浦是靠發動機動力來驅動的，都是安裝在發動機最下面的油底殼裡面的，它可是發動機的心臟哦。
7樓：棧橋亭
汽油幫浦就象平時我們見到的潛水幫浦，只是個頭小的多，工作原理跟潛水幫浦也完全一樣，直接安裝在汽車油箱裡。
機油幫浦裝在油底殼裡，由發動機曲軸傳給動力，是齒輪幫浦。
8樓：網友
汽油幫浦是安裝在汽車油箱裡的，靠電力驅動，也就是在你擰動鑰匙之後，車子發動之前，汽油幫浦就已經開始工作了。
機油幫浦則是靠發動機的動力來驅動，其工作過程是靠齒輪來完成的。只有在車子發動之後，這個幫浦才開始工作的~！
電動汽油幫浦的作用原理?
9樓：西安萬通汽修學校
電動汽油幫浦的作用是將燃油從油箱吸出，並以足夠的幫浦油量和幫浦油壓力向燃油系統供油。汽油幫浦的幫浦油量大於發動機耗油量的目的有兩個：一是防止發動機供油不足；二是有利於供油系散熱，防止油路產生氣阻。
電動汽油幫浦常見的安裝位置有兩種：安裝在油箱內和油箱外的供油管路上。
內裝式電動汽油幫浦通過支架固定在大油箱的頂部。
1．電動汽油幫浦的結構與工作原理。
常用的電動汽油幫浦有渦輪式、滾柱式、轉子式三種。
1）渦輪式電動汽油幫浦。
渦輪式電動汽油幫浦主要由永磁電動機、渦輪幫浦、單向閥、限壓閥等組成。渦輪幫浦的壓力公升高率不高，適用於低壓大流量的場合，一般供油壓力為。渦輪幫浦工作時雜訊低、振運小、磨損小，所以工作壽命及可靠性都比較好。
在汽油幫浦的出油口設有單向閥，又叫止回閥。
2）滾柱式電動汽油幫浦。
滾柱式電動汽油幫浦主要由永磁式電動機、滾柱式油幫浦、單向閥、溢流閥等組成。
在滾柱式汽油幫浦出口處設有緩衝器，以減小出油口處的油壓脈衝和運轉雜訊。
輸送的汽油都從電動機中流過，對電動機的線圈、軸承以及油幫浦本身都起著潤滑和冷卻作用，因此，在無油情況下絕對禁止運轉電動汽油幫浦。
3）轉子幫浦。
轉子幫浦是一種容積式增壓幫浦。由帶有若干個外齒的主動齒輪和比主動齒輪多乙個內齒的從動齒輪及油幫浦殼體等組成。
2．電動汽油幫浦的控制電路。
電動汽油幫浦的控制電路一般具有下列功能：
預運轉功能。
啟動運轉功能。
恆速運轉功能。
變速運轉功能。
自動停轉保護功能。
1）由點火開關和油幫浦開關共同控制的油幫浦控制電路。
2）由點火開關和ecu共同控制的油幫浦控制電路。
3）由發動機ecu和油幫浦ecu共同控制的油幫浦控制電路。
4）由發動機ecu單獨控制的油幫浦控制電路。
電動汽油幫浦有那三種控制方式
10樓：媯恨赫清華
油口。電源插頭在出油口一側。進油口一側的滾柱式油幫浦山幫浦殼中間的直流電動機高速驅動。
當油幫浦旋轉工作時，山於離心力的作用，轉子槽內的滾子向外移動，緊靠在偏心設計的幫浦體壁面上。滾柱隨轉子一同旋轉時，幫浦腔容積產生變化：燃油進口處容積越來越大，出口處容積越來越小，使燃油經過入口的濾網被吸入油幫浦，加壓後經過電動機周圍的空間山出口幫浦出。
油幫浦出口處有一單向閥，在油幫浦不工作時阻止燃油倒流回油箱，以保持發動機停機後的燃油壓力，便於再次起動。出口處的緩衝器是用來減小出口處的油壓脈動和運轉雜訊。這種油幫浦的最大幫浦油壓力可達400kpa以上。
若因汽油濾清器堵塞等原因使油幫浦出口一側油壓過高，與油幫浦一體的限壓閥即被頂開，使部分燃油回到進油口一側，以保護電動汽油幫浦。
滾柱式電動汽油幫浦運轉時噪音較大，幫浦油壓力脈動大，易磨損，使用壽命短。日前，更多的電噴發動機是採用葉輪式電動汽油幫浦。這種油幫浦的構造和滾柱式電動汽油幫浦相似，但它的轉子是一塊圓形平板，平板圓周上開有小槽，形成幫浦油葉輪(圖1-3)·
油幫浦在運轉時，轉子周圍小槽內的燃油跟隨轉子一同高速旋轉。山於離心力的作用，使燃油出口處油壓增高，同時在進口處產生一定的真空，從而使燃油從進口被吸入並被幫浦向出口。這種電動汽油幫浦的優點是：
最大幫浦油壓力較高(可達600kpa以上)，運轉噪音小，出油壓力脈動小，轉子無磨損，使用壽命長。
電動汽油幫浦中的油幫浦和電動機都是浸在汽油中。在幫浦油過程中，燃油不斷穿過油幫浦和電動機，油幫浦木身及電動機中的線圈、電刷、軸承等部位都靠燃油來潤滑和冷卻。因此，要絕對禁止在無油的情況下運轉電動汽油幫浦，也不要等油用光後才去加油，以免燒壞電動汽油幫浦。
電動汽油幫浦作用？
11樓：湖南萬通汽車學校
汽油幫浦在電噴車和非電噴車中指代的裝置是不同的，本文針對電噴車的汽油幫浦，即裝在油箱內，浸在燃油中，即電動燃油幫浦。 作用：將汽油增壓，並源源不斷地幫浦入供油管道。
**超額油量至分油盤以維持噴射系統的工作壓力：一般裝在油箱附近。
12樓：呼和浩特萬通汽修學校
供給各噴油器所需的燃油，並提供一定的燃油壓力。
13樓：倪燕子蒿夏
電動汽油幫浦的功用是供給各噴油器及冷啟動噴油器所需要的燃油。在電子控制汽油噴射系統中應用的電動汽油幫浦通常有兩種型別，即滾柱式電動汽油幫浦和葉片式電動汽油幫浦。滾柱式電動汽油幫浦，幫浦殼的一端是進油口，另一端是出油口。
進油口一側的滾柱幫浦由幫浦殼中間的驅動電動機高速驅動。轉子。
偏心地安裝在幫浦體。
內，滾柱裝在轉子的凹槽中。當油幫浦旋轉時，由於離心力的作用，轉子槽內的滾子向外移動，緊靠在偏心設計的幫浦體壁面上。同時在慣性力的作用下，滾柱總是與轉子凹槽的乙個側面貼緊，從而形成若干個工作腔。
工作過程中，進油口一側的工作腔容積增大，成為低壓吸油腔，汽油經進油口被吸入工作腔內。在出油口一側的工作腔容積減小，成為高壓油腔，高壓汽油從壓油腔經出油口流出。油幫浦出油口處有一單向閥，在油幫浦不工作時阻止燃油倒流回燃油箱，以保持發動機停機後的燃油壓力，便於再次啟動。
出油口處的緩衝器是用來減小出油口處的油壓脈動和運轉雜訊。這種油幫浦的最大幫浦油壓力可達。
以上。若因汽油濾清器堵塞等原因使油幫浦出油口一側油壓過高，與油幫浦一體的限壓閥即被頂開，使部分燃油回到進油口一側，以保護電動汽油幫浦。
汽車電動燃油幫浦的控制方法及工作原理是什麼？？
14樓：匿名使用者
你好，一般電動油幫浦都是有油幫浦繼電器控制，油幫浦繼電器線圈負極由發動機電腦模組控制。
電動汽油幫浦主要由什麼組成？
電動汽油幫浦可分為以下三種 滾柱式電動汽油幫浦 由殼體 圓柱形滾柱和轉子等組成。五個滾柱在轉子的槽內可徑向滑動，轉子與殼體存在一定的偏心。轉子在直流電動機的驅動下旋轉，在離心力的作用下，滾柱緊壓在幫浦體的內圓表面上，形成五個相對獨立的密封腔。旋轉時，每個密封腔的容積不斷發生變化，在進油口時，容積增大，形成...
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