1樓：網友
發動機上面，空調格在手套箱裡面，要拆了手套箱才能看到。很容易拆的，開啟手套箱，輕輕向上用力拍幾下就出來了。裝回去也一很容易。
汽油格，又名汽油濾清器或燃油濾清器。濾清器在汽車配件中屬易損件，是要經常更換的，其中汽油格是用來過濾汽油的，也是相當重要的一部分。
2樓：水深而請
德國車在車底，後輪附近，日本車在後座油箱裡。
3樓：網友
德國車在油箱外面，日本車在油箱裡面。
汽車的燃油濾芯一般裝在**的啊？
4樓：梓敬風雲錄
安裝在燃油幫浦的出口一側。
目前，車用發動機基本上都是內燃機，主要使用汽油和柴油兩種燃料。作為燃料，就必然對油料的品質和清潔程度有一定的要求。由於煉製加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的雜質、水分和膠質。
燃油濾清器的作用就是濾除燃油中的這些雜物，向發動機供給清潔的燃油。若燃油濾清不良，汽油中的雜物易堵塞化油器中的細小孔道，使化油器工作不良，可燃混合氣變稀；柴油中的雜物進入噴油幫浦，易加速精密偶件的磨損，使幫浦油壓力下降。若燃油中的水分、膠質進入氣缸中，會使可燃混合氣燃燒不良，使發動機的動力性下降。
汽油濾清器一般只有一級，裝在汽油箱與汽油幫浦之間或汽油幫浦與化油器之間。由於柴油機供給系中有三大精密偶件，對柴油的清潔程度要求較高，且柴油中膠質含量較高，為提高濾清效率，柴油濾清器一般有兩級甚至兩級以上，分為柴油粗、細濾清器，也稱為油水分離器和柴油精濾器。分別裝在柴油箱與輸油幫浦、輸油幫浦與噴油幫浦之間，有的柴油機上還設有沉澱杯，用來沉澱柴油中的水分和雜質。
5樓：美麗的港城
根據車型不同，汽油濾芯裝哪得都有，把車舉公升起來從油箱出來的油管一路找下去，有個像可樂罐大小的東西就是了，安裝的時候注意箭頭方向，別裝反了！
6樓：網友
把汽車舉公升起來 在底盤下有乙個像古鐘一樣的東西 就是那個了。
汽車有哪幾個濾清器，分別安裝在哪個部位
7樓：各種怪
有4個，分別是機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器。
1、機油濾清器安裝在發動機潤滑系統中。
2、燃油濾清器安裝在燃油幫浦和節流閥體進油口之間的管路上。
3、空氣濾清器安裝在發動機旁邊的乙個黑色的正方形或者長方形的盒子。
4、空調濾清器安裝在汽車的空調系統，副駕座前面前擋玻璃下面。
8樓：橘汁又撒了
汽車有四個濾清器：
1、機油濾清器，位於發動機潤滑系統中。
2、汽油濾清器，位於輸油幫浦進口一側。
3、空氣濾清器，在發動機倉裡旁邊黑盒子。
4、空調濾清器，這個多設在副駕座前面前擋玻璃下面的。
發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，稱作「三濾」，加上空調濾清器，俗稱四濾。分別擔負潤滑系統，燃燒系統中介質，發動機進氣系統、車廂空氣迴圈系統的過濾。
汽車的濾清器的更換：
汽車燃油濾清器的更換週期一般在10000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換。
定期更換「三濾」是保養發動機的關鍵途徑，對減少發動機磨損，保證其使用壽命有著極其重要的意義。
燃油濾清器有內建和外接兩種，無論是哪種，更換起來都是比較複雜的，不像空氣濾清器只要開啟發動機艙蓋，就可以輕易看到並更換。所以，建議到專業的維修店請技術人員更換，不要自己動手。
9樓：男人眼
濾芯，顧名思義就是過濾器的內芯。一般汽車上都會有四個濾芯，分別是：空氣濾芯、汽油濾芯、機油濾芯和空調濾芯。
我們通常說的「三濾」其實就是乙個統稱。很多車主都對濾芯狀態不重視，其實濾芯對整車影響非常大。
10樓：網友
汽車都有三個濾清器，一是機油濾清器，在發動機的前下側。二是汽油濾清器，在車底盤下雨靠近油箱的位置。三是空氣濾清器，在發動機倉裡旁邊黑盒子。
11樓：網友
汽車一般的話有2個濾清器，乙個在發動機上面。乙個在排氣筒裡面。
12樓：來自魚龍洞和氣的小飛象
機油濾清器在發動機上具體的位置每款車都不一樣 汽油濾清器順著汽油油箱向前面找就能找到。
13樓：匿名使用者
有五個濾芯 乙個空氣濾 機濾在發動機艙裡面 還有空調濾在副駕駛雜物箱裡 還有汽油濾在車子油箱裡或者車子的右後輪胎附近 還有乙個變速箱濾 這個只有自動變速箱才有的 在變速箱裡面【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
你好，機濾在發動上，汽濾在主汽油管上，一般在底盤上，空濾在發動機上，空調濾在副駕駛的位置上，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
各種車的濾清器位置都不盡相同【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：網友
機油 空氣 還有乙個什麼忘了。
燃油濾清器在汽車的什麼部位？
17樓：楊高嶺之花
在進氣管上，來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣岐管後和汽油混合（不同車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。
18樓：網友
用在進氣管上的。來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣岐管後和汽油混合（不同車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。
節氣門是發動機進氣系統上的乙個裝置，是乙個圓形的鋼片，中間有一根軸，由油門拉線控制開閉的。
因此，我們踩油門實際上不是增加給油量，而是增加進氣量，進氣量增加了，電腦會指示噴油嘴增加給油量。
當發動機以較低轉速運轉時，由於節氣門開度小、進氣量小（流量小），一些非常細小的灰塵（空氣濾清器沒有過濾掉的）和由發動機氣門室過來的廢氣就會沉積在節氣門上，並沉積在怠速控制閥的進氣口上，造成油門反應遲鈍（實際進氣量減少）和怠速不穩等問題。
清洗節氣門需要用清洗劑直接噴洗，要徹底清洗（兩面都洗到），就要將節氣門。
19樓：
不同品牌的車不一樣的，大部分的汽車在底盤下面乙個金屬色圓柱體。還有部分豪華車型有兩個汽油濾清器，除了在底盤下面的乙個外，還有乙個在油箱內部比如寶馬5系的油箱。
20樓：日產尼桑王壽康
1.在燃油箱內2.在燃油幫浦到供油軌間的管路上。3.噴油器內還有乙個啊。
21樓：匿名使用者
在發動機後面，不一樣的車放的位置也不一樣、
22樓：深圳隆欣濾清器
燃油濾清器有鐵的和塑料的。
鐵的一般都是在底盤上。塑料的在油箱裡。
23樓：仲子禕
燃油濾清器最常見的位置有1、在油箱內。2、在車輛的底盤的油管連線處。
查詢方法：根據噴油嘴的供油管路，向上遊找，直到油箱，如果是外接的，你肯定能在這個供油管上看到，如果沒有，那就是內建在油箱內。
24樓：帥氣的老託
1、卡車：有2個位置，有的在大梁上，有些發動機也有濾清器；
2、轎車：一般在轎車車身底板上。
汽車汽油濾芯在哪？
25樓：顏涵潤危恆
這個汽油濾芯的車子是在油箱的旁邊，有的車子的汽油濾芯是在油箱的裡面在油幫浦上面安裝的，外接的汽油濾芯是兩萬公里更換一次。內建的汽油濾芯是在6萬公里更換一次。
26樓：匿名使用者
你好，有兩種模式的，一種是外掛式，另一種是和油幫浦整合乙個整體在油箱裡面。
27樓：冷安順樹琪
您好，這款車汽油濾芯在油箱裡面，和汽油幫浦一體打。
28樓：匿名使用者
你好！現在的汽車一般都是安裝在油箱裡合燃油幫浦一起安裝的，希望能幫到你。
如何更換汽油濾清器？
29樓：石家莊萬通汽車學校
在汽車做保養時，我們經常聽到「三濾」，即機油濾清器、空氣濾清器和、汽油濾清器，汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。一般來說，很對車主對機油濾清器和空氣濾清器的更換比汽油濾清器頻繁的多。小萬每次保養都是必換機油濾清器、空氣濾清器，但汽油濾清器也是好久都沒有換過。
汽油濾清器長期不換會有哪些症狀？會導致什麼樣的後果？應該多久換一次？汽修師傅給出這樣的解答。
一、汽油濾清器長期不換會有哪些症狀？
1、熱車啟動困難。
導致冷車啟動困難的原因有許多種，像點火線圈故障、節氣門髒汙、火花塞故障等都會導致冷車啟動困難。但假如是在熱車的狀態下同樣啟動困難，那就說明燃油系統可能出現了故障。
2、汽車動力下降嚴重、行駛中抖動。
這個很好理解，汽濾堵塞，造成供油壓力低，發動機功率下降；同時還可能造成噴油壓力變低，導致混合氣變稀而出現燃燒不充分，導致行駛中抖動等故障現象。
3、怠速抖動。
當汽油濾清器逐漸開始堵塞時，會導致燃油壓力漸漸不足，供油逐漸吃力，供油壓力不足導致怠速抖動。
二、會導致什麼樣的後果？
汽濾堵塞會造成供油壓力變低，燃油霧化不良，導致混合氣比例失調而燃燒不充分，長此以往會生成大量積碳，而積碳會加重三元催化器堵塞，汙染火花塞及前氧感測器，從而出現多種故障現象，像火花塞積碳嚴重會出現缺火症狀，如哮喘式間歇性抖動、排氣冒黑煙，導致排放超標等。
三、應該多久換一次？
汽修師傅指出，多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換週期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質少，15000－20000公里更換乙個也問題不大。如果超過3萬公里還沒有更換汽濾，就很有可能出現汽濾堵塞，但具體還得看所加的燃油清潔度。我們最好還是不要等到汽油濾清器堵塞了再換，要進行預防性更換，最多在每2萬公里更換一次。
如何自己更換汽車的燃油濾清器？
30樓：瀋陽萬通汽車學校
你的座駕是小車的話。汽油濾芯器90%在底部，一般汽油濾芯器都在車的底部後輪靠前40公分處，（寶馬車已是如此），顏色為白色鋁質居多圓柱形罐，黑色很少，一般黑色機油濾芯器較多，正常5000公里保養換機油和空氣濾芯即可，因汽油濾芯器為10000公里才換一次，汽油濾芯器單價；（寶馬為例子；汽油濾芯器，172元；空濾215元，機濾，112元），帕薩特全部才300多，其他帕薩特以下的估計就100多200元一次。。。每件都是整個換，你自己弄不了，它距高溫煙筒比較近，如果密封不好漏油後果不堪設想。
31樓：言焓
燃油濾清器的作用是過濾汽車燃油中的雜質，使供給發動機燃燒的燃油更純淨。眾所周知，國內汽油質量參差不齊，對燃油濾清器的保養就更加不能忽視了。一般的汽油濾清器每隔20000公里需要更換一次。
1：斷開車輛的油幫浦保險絲或斷開車輛電源，避免在拆卸油幫浦時油幫浦動作幫浦出汽油。
2：拆除後排座椅的坐墊以及油幫浦上的蓋板。
3：把新的汽油濾清器元件替換舊的汽油濾清器上的相應部件。
4：在燃油幫浦的密封膠圈上塗上凡士林潤滑，避免密封膠圈扭曲後密封不嚴造成燃油或者燃油氣體洩漏。
5：裝上油幫浦線插以及油幫浦上的燃油管即可試車檢查是否存在洩漏，如無洩漏則可安裝座椅，有洩露的話則要重灌密封膠圈。
燃油濾清器有柴油濾清器、 汽油濾清器和天然氣濾清器三類。其作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水分，以保護油幫浦油嘴、 缸套、 活塞環等，減少磨損，避免堵塞。
一般汽油中都存在各種雜質，油箱長時間使用也會沉澱一定的汙垢，以上原因都會影響汽油質量。汽油格的作用是過濾上述雜質，油箱內的汽油經過汽油格的過濾到達發動機的燃燒室，其清潔純度可以得到有效保障。
燃油濾清器的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定執行，提高可靠性。
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