1樓：匿名使用者
你好 這個是不好說的，檔位不同發動機的轉速也會不一樣的，比如120碼的時候在5檔發動機一般3000轉左右，可是在4檔的話發動機轉速就不止3000轉了可能能到4000轉，希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
比亞迪秦車速120時轉速是多少
2樓：匿名使用者
樓主，比亞迪車速到120，其轉速約為3800
3樓：網友
不可能那麼高 也就2千轉。
比亞迪秦80混動經濟模式。60碼之後有明顯頓挫感
4樓：中醫傳承
怎麼防止手剎在行車中開啟，引起頓挫和能耗增加 我覺得我的電動沒有，就是電用完了自動切混動時，此時空調沒電執行時，發動機發起來，啟動是會有頓挫。
汽車80碼與120碼勻速運動時的動力是否一樣
5樓：網友
汽車以不同的速度勻速行駛時受到的牽引力一樣。
汽車可處於兩種狀態，一保持功率恆定，而保持速度恆定。牽引力f=p/v,所以牽引力受到p和v的同時制約。所以當保持功率恆定時，當速度v較小時，f必然大，大於阻力f,汽車加速。
當加速到一定值vmax時，必然有f=p/vmax=f,此時勻速。
該車以最大功率和最高速執行時轎車的牽引力等於阻力。
汽車以不同的速度勻速行駛時受到的牽引力，既然是勻速，那麼f=f是必然的。f不變則f不變。f=p/v,則速度越快，則所需功率越大，以提供足夠的牽引力f。
混動雅閣高速120公里時速時候發動機轉速多少
6樓：匿名使用者
根據車輛的行駛速度來說，車輛的。發動機轉速應該保持在3000轉左右。
7樓：朋哥永不認輸
下面是雅閣混動系統的三種驅動模式：純電動、混動和內燃機驅動。
電動模式：該模式下。電機從鋰電池組中獲得能量並單獨驅動車輛行駛。最高時速60英里/時，最大行駛里程則不高。一旦電池能量耗盡，則自動轉為混合動力模式。
混合動力模式：雅閣混動車與雪佛蘭沃藍達的工作原理類似。公升汽油發動機帶動發電機產生電量，並將其用於電動機。
本田將發電機與電動機的組合稱為雙電機。該模式下，僅靠電動機驅動車輛行駛。
內燃機驅動模式：該模式下電動機與傳動系統解耦。一臺阿特金森迴圈汽油發動機直接通過單級變速箱驅動車輪轉動。據本田描述，該單級變速箱在高速路況下和6速手動變速箱效率相近。
福特與豐田的混動車中同樣適用了阿特金森迴圈發動機。而雅閣中，是本田首次採用阿特金森迴圈發動機。
在這類發動機中，進氣閥門在壓縮衝程階段保持開啟，使氣缸內更多的空氣進入進氣歧管，從而降低壓縮比。這樣能夠使發動機啟動更迅速，不過會小幅減小發動機功率。
為了解決功率下降問題，本田工程師採用了可變氣門正時技術，利用兩組葉片對氣門開閉時機進行控制。其中一組葉片用於阿特金森迴圈，另一組則用於燃燒過程。發動機控制電腦根據發動機轉速和負荷在兩組葉片間來回切換。
比亞迪秦混動模式的油耗，充滿電用混動模式可以跑多少公里？每天不充電純混模式下的油耗分別是多少？
8樓：網友
用到10%理論上應該可以跑63km，目前從兩個車主的帖子看，能開55km。油耗大概在12-19公升。
長途行駛時採用混動模式相比傳統車而言應該存在乙個經濟距離，在這個範圍內或許應該不高於傳統車油耗，當距離過遠時，由於電池電量消耗低於10%需要發動機補充且秦自身自重比較大， 油耗會遠高於傳統車。
9樓：schen塵
最經濟的策略：充滿電後，先純電跑30公里，然後切換到混動模式，速度超過40公里，動能自動**，充電至75%，再切回純電，如此反覆。如果是長距離擁堵，混動模式無法**動能，電量低於20%時，最好切換至純油運動模式，避免電能耗盡。
10樓：西雅圖叔叔
大概750km，另外說明秦不存在跑到沒電的情況，當電量過低時會強制啟動hev。百公里油耗車友實測大概在5-6之間。
比亞迪秦是一款搭載雙擎雙模技術的混動動力車型，可在純電動和混動兩種模式下自由切換。它的動力系統由一臺發動機和一臺電動機所組成，與其搭配的是一臺dct雙離合變速器，輸出總功率為217kw，峰值扭矩可以達到479nm。
這個油耗就不要看官方標稱了，因為混動油耗計算標準上的原因，混動車的官方油耗都是擺設。因為中國油耗的標誌方法是100公里綜合油耗，秦標稱是100公里油耗，這並不是說秦真的開100公里就是油耗（因為還有電動行程是零油耗）。秦如果開地面路，大約是10l左右的油耗，開高速路，100碼大約是6l－7l的油耗。
胡亂開綜合油耗在8l－10l之間（都是指不充電情況下的油耗）。
秦的混動模式是不是很省油啊？
11樓：川鷹
網上實測，秦在插電模式下最終油耗：，混動模式下油耗：
12樓：川鷹
廠家公佈是，不過我的駕駛經驗是4l左右。
13樓：川鷹
如果就在市區開開的話，一般都是走走停停的混動模式，那油耗肯定不高。
14樓：川鷹
純電不用油，混電5-6個油。
15樓：川鷹
純電行駛就是零油耗，混動情況下l左右。
為啥crv混動沒有發動機轉速顯示,能給個比較專業的答覆嗎?
16樓：不想鍛鍊的韓
任何牌子的車，不會全部都沒問題的。這要看問題嚴重還是不嚴重。目前的本田crv的話，這個車也就是屬於汽油版本的發動機，存在機油增多的問題，混合動力的版本現在沒有。
本田crv銳混動60碼以內，用電機驅動！不用發動機！那電怎麼來！
17樓：雙魚座波波娃
這稿遲就跟抽水馬桶乙個道理，只有電量需求大的時候發動機才介入發電的，它也是有電池的，而不是單純全靠發動機供電凱敬埋，電池作為中繼，它的優勢在於發動機怠速或低盯螞轉速供電的時候油耗很低，汽車之家有很多試車**可以參考的，陳震的蘿蔔報告長測**也出了，你上網看一下吧。
比亞迪秦混動有雪地模式嗎
您好，比亞迪秦混動車擁有雪地模式，它可以幫助您亂櫻在雪地路況下安全駕駛。雪地模式可以有效提高車輛的抓地力，提公升車輛的操控效能，改善車輛的抗滑效能，從而讓您在雪地路況下更加安全駕駛。此外，比亞迪秦混動車還配備了先進的esp系統，可以有效提高車輛的安譁慧叢全碧孫效能，讓您在雪地路況下更加安全駕駛。比亞迪...
比亞迪秦混動全車無電除了喇叭會響,
因為喇叭耗電量比較小，當汽車盯好陪的電量不足以支撐其他裝置運轉的時候就只有喇叭可以使用了。都是由於電瓶電量過低導致，電瓶的壽命一般在年到年左襪螞右，其壽命主要和行駛的車況，路況，駕駛習慣有很凱蠢直接的關係，在日常用車過程中一定要儘量避免在發動機不運轉的狀態下，使用車輛電器裝置。比亞迪秦混動全車無電除...
傳奇gs8混動兩驅有雪地模式嗎
gs混動雪天應該用雪地段正模式。雪地模式是汽車自動變速箱的操控模式，也可以理解為能幫助你在雪地中更好操控汽車的自動化程式。其主要功能就是限制發動機的輸出扭矩以及變速箱的傳動比，從而爛慶減少汽車在雪天行駛打滑的幾率飢燃握。傳祺gs雙擎混動優缺點 摘要。親，您好，很高興為您解答！傳祺gs雙擎混動優缺點。...