1樓：
如果你改裝的排氣是針對你的車型專門研發的，那麼只會對你的車輛效能有所提公升，如果是隨便上網啊汽配城選購的排氣，那麼除了噪音的提公升，其他比如動力扭矩都會有可能出現損失。所以請謹慎選擇。
汽車改裝排氣管後對車本身的效能及安全性是否有影響?
2樓：匿名使用者
有影響！改裝排氣也有多種改裝方法，結合車子的條件就拿是否要回壓來說，馬力小的車如果不要回壓低扭就會變差，馬力大的車就會排氣順暢，提高馬力。聲音大隻是尾鼓的改裝就可以達到。
對安全效能來說，聲音過大，容易見不到一部份異響，間接來說還是有一定的影響的。
3樓：匿名使用者
沒有影響，但是可以通過剛換排氣提公升部分馬力。
4樓：匿名使用者
沒有影響 排氣嗎 就個排氣消音了。
汽車改裝排氣管對年檢有影響嗎？
5樓：網友
有影響。
如果改排氣嘴，為了更好看，這屬於私自改動車輛外觀，驗車過不去。如果把三元拆了，那尾氣過不去。沒辦法，中國的車輛管理太嚴，就算貼個拉花都過不去。
不過也有辦法，找可靠的驗車販子，多花點兒錢就能過。
車輛年檢，就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當於每年一次按《機動車執行安全技術條件》給車輛做體檢，及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養，減少交通事故的發生也就是我們平時所說的驗車。
改裝排氣管對車本身和發動機使用壽命有影響嗎?
6樓：匿名使用者
改裝排氣管對車本身和發動機使用壽命影響不大，對於車輛年檢時候的排汙測試有很大影響。
7樓：匿名使用者
對車是有影響的，你改大的排氣管？那肯定對車子有影響。發動機就問題不大了。只要改的排氣管有。原本排氣管的所有功能就不會對油耗、排放、廢氣早造成影響。
8樓：匿名使用者
沒有，對人有影響，太響了會捱罵，反正我睡覺時聽到那種電單車怪叫聲就要罵。
汽車改裝排氣管對動力有什麼影響？
9樓：l疙疙疙疙疙瘩
改裝就是打破原廠已經設定好的平衡，在耐用性、舒適性與環保等條件上做出一定妥協和讓步，使動力效能更為突出。對於進氣系統的改裝，適度的提高發動機的進氣效率便可獲得一定效果的動力提公升(一般不會超過10%)，而且操作起來也並不難，可要是想在此基礎上進一步提高動力效能，事情就會變得複雜起來。
增加單位時間內的進氣量可以配合更多的燃油使其燃燒做功(ecu會偵測到增加的進氣並即時增加燃油配合燃燒)。簡單說，為發動機提供的燃料與助燃氣體越多，對活塞的壓力也就越大，發動機所提供的扭矩也就越高。但原廠ecu對噴油、點火等設定是有一定範圍限制的(考慮到多方面因素，調整範圍非常有限)，進氣量一旦超出原廠設定範圍，發動機其他部分執行便不會繼續跟進調整，所以只對進氣部分進行改裝，ecu、供油、點火、排氣等不同步跟進，便無法大幅提公升動力效能。
另一方面，增大進氣量幾乎都會儘可能降低進氣阻力，對於一些排量較小的車型來說，低轉速時由於發動機可以提供的進氣負壓(吸啜力)較低，相同轉速下過於順暢的進氣會使進氣流速降低，過低的進氣阻力會削弱低轉速扭矩輸出，令起步階段加速變得無力(甚至怠速不穩，出現異常抖動)，這種特性更不適合城市道路行駛的車輛，所以在改裝進氣時要考慮到車型本身的動力輸出特性，對於一些低扭較差的車型來說，進氣系統不可以太過順暢。
汽車排氣管改裝後對發動機效能有影響嗎
10樓：知識青年
不可以改裝，私自改裝車輛是違法行為。
根據《機動車登記規定》規定：
第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
一）改變車身顏色的；
二）更換發動機的；
三）更換車身或者車架的；
四）因質量問題更換整車。
11樓：網友
有影響，發動機排氣時是一波一波的排的，如果排氣管的直徑較小，那麼排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管排出時，會對後面的一波氣浪產生負壓，發動機在低轉速時，廢氣會受前面一波的廢氣的影響，更快的被吸出。發動機在高轉數的時候，由於排氣管直徑較小，廢氣不但不能被更快的吸出，反而會對每一波氣浪造成阻力，造成排氣不暢。。。所以要綜合引擎來改裝。
12樓：夕陽無限
沒事，只要口徑夠大、能排完氣就行。
改裝排氣管尾管對車是否有影響
13樓：獁勎嚍釃飥
改裝車排氣管尾喉對車本身沒有影響，相反如果改的合理並配合中段的改裝還能提公升3-5匹的動力。如果在沒有改動引擎的前提下改裝尾喉要注意口徑不要太大，不然會造成動力流失。
改裝排氣對車有影響嗎
14樓：網友
改裝排氣對車沒有什麼影響，除了好聽，也沒有任何意義。
如果要使車的動力有提公升，要改裝進氣，進氣的改裝有很多種，現在國人受日本人影響，比較流行的就是加乙個機械增壓器（turbo charge），只要是外加增壓機（不管是turbo charge還是super charge）都會增大發動機的輸出功率，同時也就會影響發動機的壽命。
15樓：諾爾頓
影響這詞是中性。改了之後肯定會有影響，當然，是褒義的。對車的動力有所提公升。另外聲音也好聽了，外觀也好看了。
汽車改裝排氣管有什麼負面影響嗎？會不會傷到發動機？
16樓：默默她狠傷
具體要看是怎麼改的，一般來說會有以下幾種影響：
動到了三元催化器，其車的排放可能過不了檢測；
動到消聲器，排氣背壓會有變化，會影響到排氣的雜訊，或吵或有異樣的聲音；
整個排氣消聲器的重量改變的話，其系統振動雜訊都會有變化，也有可能使用過程中容易出現斷裂的情況；
外形的變化，檢車不一定能過。 以上的情況都會影響到油耗，可能更省油也可能變成油老虎；最好不要出現燒機油或排氣火槍。
一般中高階車都是經過很多測試或驗證才確定最佳的結構效能方案，建議不要改，除非能到歐美的專業改裝廠去做。只要聲音正常，就不會傷到發動機，但可能對環境的汙染增大。
拓展資料：車內改裝可以說是允許範圍最大的改裝，只要是不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝，但是不能改變車內結構，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，不能擅自更改。比如說，座椅不能取走，不能加裝防滾架等等。
注：去年10月，修訂後的《機動車登記規定》實行，改裝車政策放寬，原廠改裝車有了合法身份，在新規定中已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
改變車身顏色的；
更換發動機的；
更換車身或者車架；
因質量問題更換整車的；
營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的。
機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。依照新規定，允許車主不必在事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後，10日內再向車輛管理所申請變更登記。
17樓：天山靈芝
對於「汽車改裝排bai
氣管」問題，談du談我zhi的看法。
排氣管排。dao氣的暢通與否，直接影響到內動力的輸出，可以做。
容這樣乙個實驗，人為的將排氣管堵死一半（如果全部堵死發動機根本不能啟動），體驗一下動力輸出的大小、提速的快慢。
再假如將排氣管拿掉，換一普通管子，再體驗一下動力輸出的大小、提速的快慢。
這兩個實驗得到的結果是截然不同的，前者提速慢且發悶，動力降低；後者提速快、機靈、動力增加（震耳欲聾）。
如果要求更大的動力輸出，可以換乙個消聲效果差一些的排氣管（不建議用消聲效果極差的排氣管，這樣會震耳欲聾的）；如果要求排氣聲響更小一些。更換乙個消聲效果好一些的排氣管，至於其他方面改裝後對發動機沒有什麼影響。
18樓：匿名使用者
單純改排氣對發動機談不上什麼傷害，不過排氣尺寸變化影響排氣壓力，從而會影響發動機在一定轉速下的功率輸出和扭矩。至於改排氣增大馬力只說基本上可以一笑置之。
19樓：方fiona範
改裝的排氣管一般都來是聲源音比較大 材料如果差的話會比較容易爛 和原裝排氣管比 位置也有差距有的會碰後面的保險槓 效能是不會有提公升的 的車不會變成的 如果改了三元催化可能還會亮發動機故障燈 尾氣排放也會超標。
20樓：匿名使用者
排氣管改裝是不會影響的，不然也木有那麼多好車和一些對動力需要高的朋友去改了。版。
你想權嗎，好車他的幹改，如果有影響你認為他會去改麼。排氣管改裝你可以瀏覽卓越排氣管改裝網看看，裡面有很多改裝案例的。希望對你有所幫助。
21樓：網友
只要不是把排氣管改小，是不會對發動機有影響的。
22樓：網友
改個排氣管傷抄不到發動機的，除非這個管堵bai死了，哈哈du。 改裝排氣zhi管是為了排氣更通暢，減少排氣回壓dao
高轉更爽快，從而找回一些損失在回壓上的功率。 如果說負面影響嘛，改裝排氣要配合進氣一起改，進排氣是蠻複雜的，搭配不當會讓低扭損失殆盡，車很難開。另外排氣噪音變大，會引起jc叔叔的注意，一些地方抓的比較嚴哦。
23樓：網友
微乎其微，除非你是那麼重跑車用高階的材料設計。
像我們這種家用轎車，改與不改只有視覺聽覺效果。
請教一下汽車改裝成聲音很酷排氣管後，對車的效能有影響嗎
排氣效能的好壞直接關係到引擎效能的優劣。在進氣增加 燃燒完好的同時，排氣效率也需加強，高效能的排氣管和消音器成了追求動力的車主的目標。如果對一輛改裝了進氣和點火系統的車再進行排氣系統的改裝，那麼這輛車的馬力大有提升。改裝任何排氣，對車輛的效能都會有影響，只是好壞的影響和程度的問題 不同車子的排氣速度...
排氣管進水對車子有影響嗎，排氣管進水對車輛有影響嗎？
你好！排氣管末端有消聲器，消聲器內有較大空間，如果少量進水 如洗車 或者發動機工作所產生的水蒸氣等 一般會通過底下的排水孔漏掉 如果大量進水 比如涉水倒灌 低窪停車熄火時漫水進去 會在消聲器內一些死角殘留最終容易出現鏽蝕爛穿的情況 一般的漫水還不足以水壓堵住行駛中的排氣管出氣 所以，漫水時車輛應掛低...
改裝 如果加大排氣管的口徑，車子效能能提高百分之多少
單靠加粗排氣管提高效能範圍非常小 小到試不出來差別 太大的排氣管口徑降低了回壓在低轉速區域還會減弱動力！幾乎，沒什麼關係，只是排氣更順暢，發動機工作的更好 汽車改裝排氣時有的換全段，中尾段，尾段，分別都有什麼效果？換全段主要是增加排氣管的直徑，使排氣更加順暢，高速行駛時車子馬力發揮的就更容易，換中尾...