小汽車1,6l與l,6tl有什麼不同

2025-06-18 11:05:27 字數 5591 閱讀 9924

1樓:胡蘿蔔與三毛

t是代表渦輪增壓車型 在保持較低的油耗下 發動機的功率有所增大 但是只能在一定的轉速下才能發揮 如果經常跑長途可以選擇渦輪增壓 缺點是維護保養相對比較麻煩 費時費錢 l在發動機上代表排量公升 是自然吸氣發動機 動力比較線性 比較容易駕駛 操控直接 適合經常在市內路況使用。

買車1,6l和1,6t有什麼區別

2樓:每天輕鬆答一答

帶t的是有渦輪增壓的, 說的俗點猛加油門有推背感, 實際的排量是的排量了,帶t的是渦輪增壓就好比帶t就是多加的排量。希望可以幫助到你。

3樓:網友

l自然吸氣,t渦輪增壓,動力上差遠了。

小車排量1,6l與1,6有什麼區別?

4樓:匿名使用者

你好,是自然吸氣發動機,也是排量的意思,帶t是渦輪增壓發動機。

5樓:匿名使用者

的自然吸氣發動機,是渦輪增壓發動機。

6樓:網友

有毛區別 都是排量 , 如果l是在型號後面 比如奧迪a6l 沃爾沃s80l 就是表示軸距加長版。

汽車1,6t和1,6l那個好

7樓:網友

當然是的好,同樣配置的車比的要貴1萬左右,動力相當於左右的自然吸氣的車。現在都是走小排量自然吸氣的路線了。

8樓:網友

動力方面更好,因為增加了渦輪增壓,動力輸出更好。

1,5合1,6排量小車有什麼區別

9樓:濟南春哥

沒啥區別,的比的動力強點。

10樓:匿名使用者

哎,這個是沒有多大區別的哇 。

汽車的什麼1.1l,6l到底是指什麼

11樓:網友

簡單的說也就是汽車的排量!

還有車的動力!

通俗的講!基本上就是!排量越大的車!越費油!動力越好!基本上可以這麼理解!

排量越大越費油!動力越好!排量小相對省油!動力不好!

12樓:網友

發動機全缸排量,如果用摩托來說就是1100cc和6000cc。

13樓:網友

簡單地說:汽車的排量。

14樓:網友

排量,液壓傳動專用術語,是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。

活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用公升(l)來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大,也就是「動力性」好,就好像乙個十多歲的男孩與乙個健康的成年人相比,當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

大部分國產轎車尾部都有乙個由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號,其內容包括如下三部分:首部由2個或3個拼音字母組成,是識別企業名稱的代號。如紅旗轎車後面的ca代表一汽,福萊爾轎車的qc代表秦川;拼音字母的後面一般跟有4位阿拉伯數字,轎車左起首位數字為「7」,中間兩位數字就是該型號轎車的發動機排量,比如「08」就表示發動機排量為公升,「20」就表示公升,「16」則是公升;在表示排量的數字後面還有一位數字表示企業自定的產品序號。

還有一部分國產轎車,其尾部並沒有上面這種汽車型號,不過其排量一般也寫在車身或車尾,比如長安鈴木的「羚羊1300」型轎車,其排量就是1300cc,即公升。又如南京菲亞特生產的派力奧轎車,在其車身側面就能看到「的字樣,這就是它們的發動機排量,單位是公升。而一汽大眾的奧迪系列轎車,其排量就寫在汽車尾部,比如「表示排量為公升帶渦輪增壓,「表示排量為公升。

外國車比如寶馬,車型、排量眾多,很多人覺得分辨起來不容易,下面我們就簡單介紹一下。對於寶馬轎車來說,分辨其排量其實也很簡單,「bmw325i」就是寶馬3系列排量為公升的轎車,「bmw318i」排量為公升,「bmw530i」是寶馬5系列的轎車,排量自然就是公升。而賓士的「s600」就表示s級的轎車,排量是公升,「e240」代表e級轎車,排量是公升。

還有很大一部分進口轎車,其排量就寫在汽車的尾部,也很容易分辨,比如「等等,單位都是公升。

汽車排量t和l有什麼區別

15樓:網友

l代表自然進氣,t代表渦輪增壓。帶t的大多合資和進口車,屬於高階品牌,t其實代表的是在l基礎上多了渦輪增壓,也就是說,瞬間提速遠遠高於同排量l車型。

自然進氣發動機比渦輪增壓要穩定,比渦輪增壓的汽車動力銜接更加的線性,因為自然進氣發動機輸出更平穩,像勞斯萊斯房車都是用大排量自然進氣發動機,只有參加比賽的車型才使用渦輪增壓。

說的明白一點就是渦輪增壓發動機就是在自然進氣發動機上面加裝了乙個渦輪增壓器,來提高發動機輸出功率和扭矩。儘管渦輪增壓發動機更省油,排放物中的一氧化碳和碳氫、微粒會下降,但是發動機壽命要比同排量沒有經過增壓的發動機要短。

中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於;普通級轎車的排量在範圍內;中級轎車的排量在範圍內;中高階轎車的排量在範圍內;高階轎車的排量則大於。

16樓:網友

排量加t的是渦輪增壓,l是普通的自然吸氣。

渦輪增壓和自然吸氣的區別。

1、同排量對比,自然吸氣的動力是要弱於渦輪增壓。也就是說,同樣排量的車,帶「t」動力肯定更為強勁。

2、自然吸氣比渦輪增壓的車型,動力輸出方面更加穩定和線性。也就是說,自然吸氣的車型,加速的時候,並不會感覺到那麼突兀。而渦輪增壓的車型,在加速時,有時候會感覺「突」的一下竄了出去。

3、自然吸氣由於內部構造相比渦輪增壓要更簡單一些,因此後期保養自然比渦輪增壓便宜。

17樓:懂車行

汽車尾部的t代表什麼。

18樓:長耕順夷橋

t是turbo的縮寫,意為渦輪增壓。l是liter,公升的意思,指的發動機的排量為多少公升,排量後面沒有t而標註l的一般是自然吸氣發動機。

1、自然吸氣是汽車進氣的一種,是在不通過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上,要優於增壓發動機。

2、渦輪增壓,是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到發動機的水平,但是耗油量卻並不比發動機高多少,在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

19樓:佟佳亮狂戊

l表示自然進氣。

t是渦輪增壓;

簡單點說就是的渦輪增壓發動機就是在的自然進氣發動機上面加裝乙個渦輪增壓器,來壓榨發動機的輸出功率和扭矩,會縮短發動機壽命,所以渦輪增壓發動機相比自然進氣的都命短,並且保養麻煩,維護費用高。

渦輪增壓發動機脾氣比較暴躁,像gtr、evo、gti、wrx這些名戰車都是「渦輪怪獸」。

自然進氣發動機顯得更加高貴,像頂級房車勞斯萊斯都是用大排量自然進氣發動機的,因為自然進氣發動機輸出更線性,更平穩,只有參加比賽的勞斯萊斯車型才是用渦輪增壓。

渦輪增壓是賽車技術上常用的改裝。

西方換算一般是按渦輪增壓發動機排量×作為汽車排量(和l自然進氣車輛對比,方便徵稅管理等等),我國還是隻看直接數字,和購車交購置稅都按排量算。

排量只是發動機的乙個指標,也有排量的自然進氣賽車發動機,具體指標還要看發動機型號,和搭載的變速箱和車輛,是不是和變速箱搭配得好,車子是不是有幾噸重,是不是有小馬拉大車之嫌,相當於組裝電腦裝機相容問題。

在我國,賣汽車的經銷商們和消費者都把捧成**排量,其實不見得是最佳動力和省油的**分割點,要看車來。像馬自達3的發動機車型就比好,油耗也不見得高,看路況和乘員多少,有小馬拉大車之嫌。

20樓:匿名使用者

t是渦輪增。

壓(turbo)的縮寫,指帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。如果在轎車尾部看到turbo或者t,即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。

l是容積公升的單位,表示汽車發動機的排氣量, 對應的是自然吸氣發動機。

21樓:石家莊萬通汽車學校

l代表公公升,t代表增壓。就是渦輪增壓。

說明此車的排氣量為1800cc,表示此車在排氣量的基礎上增加了渦輪增壓器,動力扭矩都有所提公升,已經超越了普通的。

22樓:網友

在這裡的t代表的是渦輪增壓(turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。的意思是指公升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。

渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量,使燃汽在氣缸內更充分的燃燒,從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。

l在這裡就是容積公升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。的意思是指這款發動機有公升的排氣量。

這裡可以看出它們的排氣量相同,而乙個帶有渦輪增壓裝置(,另乙個沒有隻是得知它的排量大小(。

渦輪增壓(turbo)

渦輪增壓簡稱turbo,如果在轎車尾部看到turbo或者t,即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。

渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快,廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。

渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力,一般而言,加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後,即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩,使發動機延遲增加或減少輸出功率,這對於要突然加速或超車的汽車而言,瞬間會有點提不上勁的感覺。

23樓:潮溫篤名

l就是普通汽車汽油排量的意思,帶t的就是擁有漩渦增壓技術。後者是現在主力市場!謝謝採納啊。

24樓:張簡美華牽晗

我常見,渦輪增壓!

但?公升?如果像a6l那我知道,long

的意思,就是加長!車身加長。現在好多車到了中國都加長!什麼a6啊,沃爾沃什麼的。

25樓:途虎話養車

其實在車尾的後面,帶t的話一般都是代表一些渦輪增壓的車型,而這個l字型的基本都是一些帶自然吸氣的車型了。從這個字母來看的話,是可以判斷是渦輪增壓還是自然吸氣的。

26樓:匿名使用者

t一般指的是發動機帶增壓的,具體是渦輪 增壓還是機械增壓 不一定,看廠家資料。每個廠家的命名規則不太一樣。l只的就是排量多少公升的單位公升。

27樓:匿名使用者

汽車排量標識都用「l」 你看到的「t」是代表的是帶有增壓。

28樓:匿名使用者

t是指發動機技術渦輪增壓,可以提公升瞬間動力,而l則是公升的代表,指排量。

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