1樓：匿名使用者
水溫高的話考慮可能是水箱外表有太多的塵土。導致的散熱不好，再者檢查一下防凍液水壺的液麵，如果缺少一定要及時補充。節溫器水幫浦壞的話也會導致水溫公升高，你可以逐一排查一下。
2樓：匿名使用者
你好，汽車水溫過高的原因很多，多數是由於水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。
東風風神ax3水溫表突高突低是什麼原因?
3樓：匿名使用者
好幾種情況：1. 節溫器壞了，水溫80度後應該大迴圈，但是壞了不迴圈。
2.缸墊呲了，換缸墊，手工好貴啊，我的壞了換了，再也沒有高溫過。3.
車停一晚上後，早晨不要發動，查防凍液夠不，加防凍液顏色要一致。4.散熱器風扇看正常運轉嗎。
4樓：匿名使用者
你好，這種現象那麼就是水溫表壞了，那麼就是水溫感測器換了。
東風風神ax3開幾十公里就顯示水溫過高
5樓：匿名使用者
你好朋友，出現這種情況，首先檢查一下水箱的是不是嚴重缺防凍液。還要檢查一下水溫高的時候，電子風扇是不是轉動？如果不轉動檢查一下保險或者是電子風扇電機本身故障。
另外節溫器打不開，造成的水不迴圈也會水溫高的。希望我的分析思路和解決方案，能夠幫助到你。如果您還有什麼疑問，隨時可以聯絡我！
祝您生活愉快！生活幸福！財源滾滾！
東風風神ax3水溫表到中線上面一格正常嗎
6樓：bf北方小子
正常，你檢查一下隨著行車時間的增長，水溫的增高，水溫表是否變化，變化就正常，如果一直不變化，就屬於故障狀態。
東風風神ax3水溫表到中線上面一格正常嗎
7樓：匿名使用者
你好！只要你的儀表顯示沒有高溫預警，就就屬於正常的現象，沒有任何問題。
8樓：匿名使用者
你好！這個是不正常的！建議你看一下副水壺裡的防凍液夠不夠。
東風ax3正常水溫是多少?
9樓：山東萬通汽車學院
汽車發動機的正常工作溫度一般都在90度左右，水溫過低或者過高對發動機的效能有很大的影響。
一、水溫過高原因分析：
1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大迴圈；
2、 散熱器或發動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作迴圈；
3、水幫浦葉輪腐蝕幫浦水壓力不夠；
4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果；
5、洩漏嚴重，冷卻液不足；
6、發動機點火過遲；
7、水幫浦皮帶過鬆；
8、電子風扇不工作或轉速過慢。
二、處理辦法。
1、立即找乙個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運轉繼續散熱，同時開啟發動機蓋提高散熱速度並觀察散熱風扇是否運轉。因為此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。
也切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。另外要注意，這時候不要嘗試開啟散熱器蓋或冷卻液補償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。
2、在停車開啟發動機蓋散熱後，要檢查汽車下方是否漏水。經過一段時間後，等到水溫表指標降到適溫位置，再關掉發動機（熄火）。
3、熄火後，用溼毛巾包住冷卻液補償罐蓋，慢慢開啟第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟冷卻液補償罐蓋，檢查散熱器內液體的情況，以及風扇是否存在異常。若冷卻液不足，應及時補充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時用水代替，事後需要全部重新更換冷卻液。
要是散熱器洩漏或風扇不轉等情況，就要致電修理廠等待救援了。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低轉速駕駛的方式將車子開到修理廠。
東風風神a3質量怎麼樣，東風風神AX3質量怎麼樣
東風風神ax3是東風風神精心研發的重要成果，空間大 動力大 節油大 是東風風神ax3三大優勢，直擊當前年輕suv消費者痛點，加上6.97 8.77萬元的 價效比高配置好。ax3所搭載的1.4t渦輪增壓發動機型號為dfma14t，它承繼了東風a系列自然吸氣發動機的結構特點和技術優勢，採用渦輪增壓 進氣...
東風風神ax3是前驅還是後驅
東風風神 ax 是前置前驅的車型，價效比高配置好。東風風神ax是東風風神推出的第二款suv，憑藉著 動力大 空間大 節油大 三大核心優勢，東風風神ax搭載的dfma 自然吸氣發動機，發動機採用四缸氣門，雙頂置凸輪軸結構，包含進氣vvt功能。其最大功率kw rpm，最大扭矩廳櫻睜n m rpm，應對常...
東風風神ax7的暖風怎麼開謝謝！
按紅色箭頭，多按幾次，螢幕會顯示溫度的。剛開始可以調到最高，降低溫度可以按藍色的。 兩個四頁風扇，大的是調大風，小的是調小風。 天冷可以開下內迴圈，就是乙個小車帶個返回弊寬液箭頭那個，這樣車內空氣迴圈。ps 玻璃上霧氣按下內迴圈左邊那個可以吹玻璃，好幾個向上的箭頭。夏天開巧敬冷租物風使勁按藍色的箭頭...