1樓：怎會如此
《國際**實務》習題及案例集，共57頁。
一、單項選擇題。
1、在進出口**實踐中，對當事人行為無強制性約束的規範是（）。
a、國內法b、國際法c、國際**慣例d、國際條約。
2、與進出口**關係最大，也是最重要的一項國際條約是（）。
a、《聯合國國際貨物銷售合同公約》b、《國際**術語解釋通則》
c、《跟單信用證統一通則》d、《託收統一規則。
3、按照《2000年通則》的解釋，採用cif條件成交時，貨物裝船時從吊鉤脫落掉入海里造成的損失由()。
a．賣方負擔b．買方負擔c.承運人負擔d.買賣雙方共同負擔。
4、按照《2000年通則》的解釋，cif與cfr的主要區別在於()。
a.辦理租船訂艙的責任方不同b．辦理貨運保險的責任方不同。
c.風險劃分的界限不同d．辦理出口手續的責任方不同。
5、在實際業務中，fob條件下，買方常委託賣方代為租船、訂艙，其費用由買方負擔。如到期訂不到艙，租不到船，()
a．賣方不承擔責任，其風險由買方承擔b．賣方承擔責任，其風險也由賣方承擔。
c．買賣雙方共同承擔責任、風險d．雙方均不承擔責任，合同停止履行。
6、以下關於國際**術語「cif」的內容提法正確的是()。
a賣方除承擔成本加運費的義務外，還要負責辦理運輸保險並支付保險費。
b賣方在投保時應投保一切險。
c賣方必須將貨物實際交付給買方，才算完成了交貨義務。
d貨物的風險在貨物實際交付時由賣方轉移給賣方。
7、根據《incoterms2000》的解釋，進口方負責辦理出口清關手續的**術語是（）。
8、cifexship』shold屬於（）。
a、內陸交貨類b、裝運港船上交貨類c、目的港交貨類d、目的地交貨類。
9、根據《incoterms2000》的解釋，出口方負責辦理進口清關手續的**術語是（）。
10、負責制定《2000通則》的組織是（）。
a、國際法協會b、國際商會c、經合組織d、wto
2樓：網友
1、a2、b
3、如果在越過船舷之前，賣方負責，如果在越過船舷之後，買方負責。
4、cif需要賣方代買方辦理保險。
3樓：網友
一、單項選擇題。
1、在進出口**實踐中，對當事人行為無強制性約束的規範是（ c ）。
a、國內法 b、國際法 c、國際**慣例 d、國際條約。
2、與進出口**關係最大，也是最重要的一項國際條約是（a ）。
a、《聯合國國際貨物銷售合同公約》 b、《國際**術語解釋通則》
c、《跟單信用證統一通則》 d、《託收統一規則。
3、按照《2000年通則》的解釋，採用cif條件成交時，貨物裝船時從吊鉤脫落掉入海里造成的損失由( b )。
a．賣方負擔 b．買方負擔 c. 承運人負擔 d.買賣雙方共同負擔。
4、按照《2000年通則》的解釋，cif與cfr的主要區別在於( cif由賣方負責保險運費，cfr則由買方負責保險 )。
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4樓：
是統一命題，全院考的乙個試題有5 6 個專業吧，經院是全部考試結束後，再選專業，所以不存在院內調劑的問題。參考資料 初試部分：微觀經濟學必備資料：
張元鵬編的課本和課後習題 劉文祈及張元鵬本科生習題作業及答案 歷年真題微觀部分 微觀經濟學題庫 微觀經濟學《模擬五套題》 博弈論部分：(屬於微觀的重點內容) 張微迎遍的《博弈論及資訊經濟學》及課後習題 歷年真題 張元鵬編的課後習題博弈論部分 劉文祈及張元鵬本科生習題博弈論部分 經濟博弈論習題指南 巨集觀經濟學 必備資料： 張延巨集觀經濟學講義 多恩布希課後習題 歷年真題巨集觀部分 巨集觀經濟學題庫 高階巨集觀經濟學增長理論：
r 張延索羅增長模型講義 索羅模型課後習題 歷年真題政治經濟學 資本主義部分 必備資料：崔建華老師遍的《政治經濟學原理》教材及課後習題 方敏講義 資本主義部分題庫 社會主義部分 必備資料：劉偉**(電子版，紙版) 劉偉講義(電子版) 高教版《政治經濟學》(只看社會主義部分) 吳樹青主編《政治經濟學社會主義部分》 谷書堂主編《政治經濟學社會主義部分》 雎國餘政治經濟學講義 政治經濟學社會主義部分專題筆記 歷年真題複試部分：
必備資料： 公尺什金《貨幣金融學》 易剛《貨幣銀行學》及筆記 劉怡《財政學》及筆記 李權《國際**實務》及筆記 呂隨啟《國際金融教程》 王曙光《國際金融》講義 歷年真題(98年---2007年)
國際**實務習題案例分析題~~~~~~
5樓：陽光進行曲
我方不同意對方得要求。
因為在貨物到達目的港複驗得時候，對方並沒有提出任何異議。而且提出異議得時間是在半年後，已經過了索賠時間。所以，我方不同意賠償。
6樓：網友
不應同意。
首先，合同有明文規定，複驗有效期為貨物到達目的港後60天，目的港收貨時也沒有任何異議。生鏽已經超過了有效期，我們不需要承擔責任。但如果合同有規定防鏽，就要協商處理了。
7樓：網友
我的意見是不可以。之前合同就已經有所規定。我們不是靠嘴皮子說話，是有合約的！如果你想詳細瞭解的話那你就諮詢以下律師吧。
《國際**實務案例》案例分析
8樓：網友
6，從中國運輸貨物的國家達10天以上，那麼90天見票後付款交單（d / p在90天以後的視線），這樣的規定不使感 - 因為d / p付款交單單，也就是說，付款人必須支付可以得到的檔案。 d / p長期（如30天或45天等），一般在海洋運輸，該檔案的貨物到達之前支付特許權使用費的人，但早在佔壓資金，d / p遠期付款交單條件等貨物到港後，影響支付給銀行。因此，在這種情況下，由於運輸時間10天左右，但檔案也幾乎在同一時間到達，甚至比銀行在貨物到達後，d/p90天的付款條款不適用，並能可謂是多餘的，毫無意義的。
因此，賣方接受並不排除 - 後10天貨到香港，買方肯定需要的檔案傳送，d / p付款的原則，無論是**的天數，為了帶走檔案時，一定要 - 這是主要的區別d / p和d / a
7，賣方應負責的損失 - 因為合同條款是fob賣方將貨物裝後，風險轉移給購貨方，並在合同規定的裝運貨物的合同檢驗機構檢驗，符合質量的條件下。貨物在航行中，由於海浪過大，大公尺被海水浸泡，導致質量受到影響。因此，賣方的損失不承擔任何責任。
8，我發現這樣做合理的線 - 因為信用證是獨立的處理開證行以外的合同檔案提交的受益者，表面一致的資信證明檔案支付，沒有實際的商品。所以，我注意到拒絕髮卡銀行，該行是有道理的。
1）開證銀行的差異符合ucp600的規定。
2）該業務的乙個錯誤是誤解信用證的，的信貸不明白的只是數量和裝運的字母是不允許分批和允許轉船條款和改變的意義後的信用證後，作為開證行指出：允許分批裝運總量為500噸。乙個公司，因為它錯誤500噸400噸和100噸的船舶，因此，不符合的。
記錄在轉運的話，提交的提單，這也是違反信用證的規定，開證行拒絕支付。
正確操作：8月31日500噸的貨物一次性的船直接安裝到目的港，如何交單的談判。
請幫我解答《國際**實務》(黎孝先)裡的一道案例分析題。謝謝
9樓：網友
不適用。《公約》適用於營業所在不同國家的當事人之間訂立的國際貨物銷售合同。這就是講，合同訂立的當事人雙方的營業所不在乙個國家領土之內，而且所在國是《公約》的締約國，他們之間訂立的合同和合同義務可以適用《公約》。
本案適用的是《中國合同法》，因為買賣的實際交易是在中國發生的。
10樓：
同意樓上的觀點，應該引用香港當地的法律或大陸法律。
11樓：網友
公約不適用，「與合同有最密切關係的國家」原則，國內法。
12樓：馬虎小鯊魚
應該不適用吧，因為公約是採取營業地標準來確認國際性的，但是這兩個公司營業地都在香港，所以不適用公約。
急求國際**實務案例分析習題答案 謝謝！
13樓：網友
不成立。因為b將支付條款改了，相當於還盤，原發盤失效。
14樓：兔兔
看a是否做了相應的工作，如果已經開始準備貨款等，則可預設為接受了新的發票。否則該發票失效，合同不成立。
15樓：
不成立，b的接受改動了佣金率和支付方式，構成實質性變更發盤條件，屬於一項還盤，（即一項新的發盤），a對此未予答覆，因沉默或不行動本身並不等於接受，因此合同不成立。
關於國際**實務案例
16樓：網友
沒有理由拒付。
ucp 600》第31條b款規定：在不同時間，不同口岸，將同一合同下貨物裝運上 同一航次，同一運輸工具上，並去同一目的地的，即使運輸單據上註明不同裝運期、不同裝運港，也不能算是分批裝運。
1.不算分批裝運。
2.數量也在溢短裝條款的允許範圍類。
國際貿易實務屬於什麼學科，公務員中「國際貿易實務」是什麼屬於哪一專業類
經濟學就業前景好 公司類 進出口公司，物流公司，保險公司，銀行 中介類 貨代，報關員，報檢員，公務員 外貿局，外匯局，商檢局，海關 外貿就是進出口 或者幫別人辦理進出口業就是貨代 公務員中 國際 實務 是什麼屬於哪一專業類 國際 屬於經濟類。國際 學是一門應用經濟學學科。國際 主要研究國際 理論與政...
國際貿易實務用哪本教材？
黎孝先也不錯，不過還有吳百福主編的進出口 實務教程不錯。周連忠 國際 實務。國際 實務的本書目錄 第章 導論。 本章任務和應掌握的知識點。 國際 的性質和特點。 國際 實務的知識結構。 思考與練習。第章 術語。 本章任務和應掌握的知識點。 術語概述。 通則 中的 術語。 e組 f組 術語的 核算。 ...
商務英語和國際貿易實務哪個就業前景更好
這要看你的英語基礎，假設的英語不太好的話，國際 實務比較好一點。我覺得都差不多，我學的就是商務英語專業，現在做外貿，學這兩個專業都可以工作都可以從事國際 商務英語學習的時候應該會上與國際 相關的課程，但是如果你英語足夠好，而且自信在以後三年都能過六級或者專四的話，那我建議你學國際 實務，畢竟英語這東...